项目管理在船舶建造工程中的应用

吴明飞

摘要：项目管理作为近代重要的科学管理机制，各领域均发挥出了前所未有的优势，船舶建造行业大力应用项目管理，必将使船舶建造技术与水平提高至新的阶段，为确保船舶建造行业的稳定发展提供有利保障，进一步提高我国船舶制造行业的世界影响力。本文探讨了项目管理在船舶建造工程中的应用。

关键词：项目管理；船舶建造工程；应用

中图分类号：TU712文献标识码：A文章编号：2095-3178（2018）19-0349-01

船舶建造项目是一项特殊而庞大的工程，必须要依靠新型、高效的项目管理模式，持续在缩短工期、降低成本、提高质量上做好工作。在实施船舶建造工程管理中，一定要实行绿色的管理方式，从长远利益出发，坚决杜绝质量低劣、污染环境等现象的出现，实现船舶建造可再生、无污染、绿色环保。

1项目管理的基本概念

项目管理源于管理学，由于管理学的涉及方向较为单一，难以

满足各领域的应用与需求，项目管理即在第二次世界大战的背景下应运而生。早期的项目管理仅用于解决技术性难题，发展较为缓慢，涉及的相关领域较少，并未被大规模的使用与开发。在项目管理的发展历程中，经过多次的分化与转型，最终在冷战期间被美国“曼哈顿计划”所应用，进而发展出现代普遍应用的项目管理。

因用途方面的差异，导致项目管理的概念并不统一，每一个地区对项目管理的理解略有差异，目前，项目管理主要以美国及欧洲标准为主。项目管理秉承科学发展的基本原则，通过合理的管理与规划，使有限的资源，能够在规定的范围内获得最大的效益，该过程需要管理人员，具备较强的理论与实践能力，对资源信息有准确的判断能力，从而获得利益的最大化。

2项目管理在船舶建造工程中的应用

2.1船舶建造工程采购管理

在现代船舶建造工程中项目采购管理的重要性是不言而喻的，编制可行的项目采购任务是采购管理的首要任务，在这个过程中，采购人员要认真的进行市场调查，通常情况下，在采购计划制定中包括采购方式、采购时间等几个方面，从而确保采购管理内容可以相互协调。如在现代船舶建造工程中，采购方式主要包括两种形式，即竞争性招标方式和询价采购方式，一般若是涉及到金额比较大，如在进行钢材、船舶主机、发电机采买时，就要采用竞争性招标方式进行采购，而对于舾装件、滑轮等，由于涉及的金额较小，因此就可以采用詢价采购方式进行采购，但是值得注意的是，无论采用哪种采购方式，最终目标都是为了用最低的价格采购最优质的资源。

2.2船舶建造工程集成管理

集成管理作为项目管理的重要标志体现，在现代船舶建造工程

中应用，主要是指在接到船舶建造工程任务后，通过成立船舶建造单船项目组或者同类型系列船项目组的方式，集成化管理、综合布局，确保在进行船舶建设过程中，各部门之间可以相互协调、相互配合。在进行集成管理时，编制一份科学系统船舶制造集成管理计划十分重要，通常情况下，在接到船舶的招标文件或者询价标书后，船厂就应该综合要求，然后结合船厂的实际情况，从项目质量、工期、成本等多个方面出发制定一份船舶制造集成管理计划，从而确定船舶建造的大节点、质量控制指标、成本控制指标、设备材料及采购期等，这是项目管理在现代船舶建造工程中应用的体现。

2.3船舶建造工程范围管理

范围管理同样是项目管理的重要组成部分，通常情况下，项目

范围在船东的招标书投标书中都有体现，并且在后续的船舶建造合同中会做出更加明确的界定，从而将船舶建造过程中，船东和船厂各自要承担的责任和义务做出明确的说明。此外在合同中还会对项目范围变动事项做出明确的说明，并提出相关的应对措施。一般情况下，船舶建造合同中主要包括送审设计、施工设计、图纸目录、材料采购、售后服务等方面的文件，由此可以看出，合同文件是项目范围管理及项目范围计划制定重要依据。

2.4船舶建造工程工期管理

工期管理是项目管理中的重要管理内容，只有做好工期管理，

才能保障船舶制造项目活动按照预定的计划合理进行，从而有条不紊的保障船舶制造项目准时完工。反之若是工期管理出现问题，导致工期延误，不但会增加船舶建造成本，同时对于船厂而言，还要递交船东违约罚款，从而造成严重的经济利益损失，因此必须要做好工期管理。具体而言，在项目工期管理中，通过会采用甘特图表方式，从而将项目工期计划和施工进度有效的组合在一起，从而保障实际施工中有周期计划可依。此外在实际施工过程中，进行工期管理时，还应该将实际工期与计划工期相互对照，若是出现了实际施工进度与计划进度延迟就必须要采取可行的措施，不断的追赶进度，从而保障船舶建造项目活动可以按照工期计划顺利进行。

2.5船舶建造工程成本管理

在现代船舶建造工程中项目成本管理的重要性不言而喻，通常

情况下，成本管理从报价阶段就已经开始，在报价阶段船厂要根据船东出示的规格书，从而列出所需要的相应材料、设备清单，并通过市场价格和预期市场变动价格进行成本预算，然后在加上船舶建造项目所需要的设计费、船检费、船坞费、工装费、保险费、下水试航费、人工费等，从而将整个船舶制造成本估算出来，依据于此进行报价，签订合同，从而为船厂的工程赚取效益做出保障。而在合同签订后，还应该依照建造目标进行成本管理，也就是根据成本估算，为项目具体活动工作确定相应的目标成本和项目总目标成本，

力求在实际施工过程中，在保障施工质量的同时，将实际成本控制在目标成本的范围内，通过项目成本管理，提升船厂的经济效益。

2.6船舶建造工程质量管理

项目质量是现代船舶建造工程中追求的本质目标，因此在项目

质量管理中必须要认真贯彻“全面质量管理”的思想，做好建造物产出质量管理的同时，还要做好项目工作质量管理，从而在明确的质量管理方针、完善的质量管理体系下，确保高质量的完成船舶建造工程任务。具体而言，在项目质量管理中，可以将质量体系控制划分为几个阶段，即合同签订阶段、开工准备阶段、施工阶段、售后服务阶段进行质量体系编制，如在合同签订阶段的质量管理体系制定，可以从合同评审、生产通知等几个方面出发进行指定；而在开工准备阶段质量管理体系制定，则可以从施工图准备、施工工艺准备、编制施工预算、编制施工计划、产品检验等几个方面出发。在项目质量管理中，必须要将每个阶段的质量系统管理目标和任务分配到各个部门之中，从而为现代船舶建造工程质量提供保障。

2.7船舶建造工程风险管理

具体而言，项目风险管理任务就是尽可能的识别这些风险，并

针对不同的风险从采取针对性的控制措施，从而消除风险、控制风险。而显然在船舶建造工程中存在的风险是很多的，如安全风险、自然灾害风险、运输风险、弃船风险等，针对于这些风险，如安全风险，要建立有效的安全保障体系，提升建设团队的安全意识，通过严谨安全的制造加工操作，从而规避工伤、事故等安全风险。而对于自然灾害风险，如遭遇阴天无法进行涂装施工，此时就应该积极的调整施工计划，从而为施工周期顺利进行做出保障。最后对于运输风险和弃船风险，可以通过购买保险的方式，从而将风险转移，最大限度的为船厂提供经济保障。

参考文献

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