张同庆 贾威
摘要:随着我国科技的快速发展,社会的不断进步。我国土木工程项目迅速兴起,我国的工程数量也在不断地增加,软土地基是 公路工程施工的重要组成之一,软土地基的施工质量对公路工程的总体质量有着至关重要的影响,建筑师和施工管理人员、施 工人员都应认识到软土施工技术对公路工程的重要性,本文从软土地基施工技术在公路工程建设中的应用入手,对软土地基施 工技术做简要分析阐述。
关键词:公路工程;软土地基; 施工技术;应用研究
中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:2095-3178(2018)19-0010-01
1 公路施工中软土路基的施工技术研究
1.1 换填法
换填法作为软土路基施工技术之一,将其应用在公路施工中可 发挥一定效果,施工人员在软土路基施工中应根据路基实际情况来 选择施工方法,提高软土路基处理水平。通常来说,软土路基浅的 地区可采取换填法来处理,常见的换填法包括:爆破法、挖填法、 抛石法,在施工技术选择中应根据路基情况分类处理,其中抛石法 可应用到排水不便的地区。
1.2 排水固结法
排水固结法作为路基施工技术,通过水管铺设将软土路基中的
水排出,通过这一处理方法使路基强度提升,提高公路稳定性。经 笔者研究,排水固结法由排水系统及加压系统组成,通过排水固结 法的应用可进一步提高路基承受力,使路基沉降逐渐稳定。
1.3 灌浆法
灌漿法在公路软基处理中得到了高效应用,灌浆法的应用使路
基承载能力有效提升,这种施工技术不仅可对路基防渗性能加以改 善,同时还可增强软基结构密度,从而进一步提升软基稳定性,获 得良好的处理效果。
1.4 强夯法
在公路施工中,强夯法的应用可进一步加固路基,通过粉土、
杂埋土、煤灰、湿强润性黄土、碎石砾、黏性土加固处理来实现, 实际上这种施工方法主要利用动能与势能间的转变,对路基合理加 压,引起震动,通过这一施工技术可促进路基的强度与硬度,提高 路基稳固性。
1.5 搅拌桩法
搅拌桩法在公路施工中的应用通常为两种形式,分别为水泥搅
拌桩法、石灰搅拌桩法。水泥搅拌桩法通常可应用在泥碳土或淤泥 中,发挥固结作用。施工人员可选择水泥作为固化剂,将专门的设 备应用到搅拌工作中,使固化剂与软土层搅拌在一起。通过这一手 段,使路基强度逐渐增加,提升路基稳定性;在运用石灰搅拌桩法 时,可将石灰作为固化剂处理,通过化学反应的发生来增加路基强 度,使路基承载力全面提升。
1.6 冻结技术
冻结施工技术作为软土路基处理技术之一,主要利用到氯、二
氧化碳膨胀的原理。经冷却液处理后,软土强度逐渐提升,路基压 缩性大大降低,与其他处理技术相比,冻结技术应用效果更佳显著。
2 促进公路施工中软土路基的施工技术应用的有 效对策
2.1 对填料与填筑方式合理选择
在对不同路段进行填挖作用时,填石路基中所使用到的填料性
质会随着路段的不同而发生改变,对填料形式的特殊标准进行考量, 可根据填料的性质将其展开分类,并科学选取适合的填筑方式。填 筑方式在一般情况下多采取分层填筑或者交替填筑的方式进行,但 是,当选择的填筑方式不适用时,则会影响填石路基技术的应用, 存在着一定的随意性,这会影响公路施工质量。在进行前期施工时, 路基表层的黏土层,会影响日后公路运行时排水问题,发生排水不 畅等情况,这会对路基的沉降造成不利。对填料的有关标准进行考 量,一般而言,也可不采取土方填筑方式进行施工。若在相同路段 发现石头与土方混合问题,那么可利用石方填筑与土方填筑方式, 二者相互结合在同一路段进行施工,可适应施工体系的有关标准。
2.2 强化路基基底施工
在填石路基施工技术标准中还需要提高路基基底特殊标准的重
视程度,以确保路基的稳定与均匀。在进行材料的选择时,施工人 员可利用岩石和细粒相互结合的施工方式,在进行混合施工时能够 有效完成地基的施工。填石路基在过滤层的施工上需要铺设 2 至 3层,而且还需要对过滤层的厚度标准进行考量,常态下,其厚度可 确保在30cm 上下为最佳,之后应及时炸平岩石,以免发生不均匀情 况。
2.3 提高地基负荷
地基负荷能力影响着施工的整体质量,在实施时应对路基施工
的相关标准进行充分考量,并开展更为规范化的探讨和对比。地基 的负荷能力应与路基设计强度相适应,根据填石路基的设定标准, 保证其均匀程度及控制指标,开展地基负荷能力测验。其中,路基 高度参数设置为 10cm 上下,依据负荷能力设定标准,当建筑高度低 于 10cm 时,地基的负荷值应在 150kPa 上下,当路基的填筑高度值 处于10 至20m 范围时,可将路基置于岩石基面上。
2.4 加强建筑工程施工监督
加强建筑工程施工的监督建立健全质量监督制度,确保将各项
施工责任落实到个施工者身上,同时,监管人员定期对施工技术、 材料、进展等内容进行相关监督抽检,以便及时发现并解决在建筑 工程施工过程中的质量安全隐患。同时,在工程建设项目收尾后, 监理人员还需要根据工程图纸,验收建筑工程的进展质量,确保实 际施工项目与计划方案相符,满足国家相关质量指标。
2.5 提高管理者的综合素质
目前,我国的建筑行业的发展和完善,需要以人才作为不可或
缺推动力,因此,建设单位要提升人才招聘的入选门槛,首先淘汰 那些对专业知识不过关的应聘者,同时,对于入选者要进行逐层综 合筛选,保证被录取者的综合素质和专业技能的高水平;最后,建 筑单位还需要聘请建筑方面的专家学者,对施工管理人员展开定期 专业技术培训,促使施工人员不断更新、扩展建筑业知识体系,在 综合素质方面做到与时俱进,不断提建筑工程管理及施工的质量。
2.6 采用科学方式防护公路路基
由于路基作为公路中的重要组成部分,同时也是施工中的重要
环节,为了能够有效提升路基的稳定性,除了从施工角度做好工作 之外,公路管理单位还需要采取良好的方式进行防护,例如定期检 查公路的情况,出现小问题能够及时处理,从而提升公路路基的质 量。
2.7 设计好路面的排水渠道
路基受到雨水冲击的情况十分普遍,而且对路基的影响非常大,
为了能够充分保障路基的质量,在实际公路过程中就需要规划好排 水渠道,从而减少水流对公路路基所带来的不良影响,例如对土质 产生的影响,进而危及路基所具有的强度,因此,通过设计排水渠 道的方式,能够将雨水顺利排出,有效减少公路受到大量雨水的冲 击,提升路基的稳定性。
结束语
总之,软土路基处理是公路工程建设的重要内容。作为施工单
位和施工人员,应该重视现场勘查,根据具体情况有针对性地采取 处理技术,严格遵循规范要求操作,确保软土路基处理效果。实际 应用表明,高压喷射注浆技术满足软土路基处理需要,具体应用中 能取得良好效果,因而值得进一步推广和应用。
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