补贴应成为企业创新推手 而不是制造行业温室

工信部近日公布对新能源汽车骗补企业处罚决定，对情节严重的企业给予“取消整车生产资质”的处罚。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。

《南方都市报》刊文称，新能源汽车补贴政策的目的是鼓励行业发展，从市场反馈的情况看，该政策的確在一定程度上刺激了消费。但是，补贴政策对新能源汽车行业的刺激效应不能只看行业经济数据。政策延续至今，种种迹象表明，它对于行业的刺激效应已经在锐减，相反负面效应正逐渐显现，尤其是“骗补”现象，一定程度上已经成为了行业的搅局者。

补贴政策在家电等行业已经出现过“骗补”问题。如今重蹈覆辙，提醒政策制定者作出更为周全的考虑。在新能源汽车行业的后补贴时代，无论采取何种补贴政策，甚至废除补贴政策而采取其他鼓励政策，前提在于保证企业的充分竞争，使补贴成为企业技术创新的推手，而不是让补贴制造行业温室，造就企业的虚假繁荣。