莜莜
90年代,汽车在中国家庭中并不普及,当时的汽车对于很多家庭来说都是一个新鲜的事物。在儿时的记忆里,若是听说谁家有一辆汽车,在小伙伴中定是“倍儿有面”的一件事。随着时代的发展,汽车开始流入千家万户,而提及最早的“国民车”,捷达便是其中之一。
作为第一批走进百姓家中的轿车,相信捷达车对于大部分人来说并不陌生,它或许是你的汽车启蒙老师,是与你一起在拼搏路上并肩作战的战友,亦或是无论当你开心难过时都陪伴着你的忠实伙伴。自捷达上市二十余年来,百姓见证着捷达的发展之路,捷达陪伴着我们成长,捷达车的身上承载着一代人的记忆,与中国汽车的梦想。
多年来,提及“国民车”捷达,总有说不完的话题,回忆不完的故事。一汽-大众捷达的经典流传至今,正不断地蓬勃发展,而我们与捷达汽车的故事,也将未完待续。
历史里程
1990年,一汽-大众还在孕育之中,在其发展的历史进程中,一汽-大众方面将这一年称之为“公元前”。就在这一年,一汽集团与德国大众签订了合资合同,成立了一汽-大众汽车有限公司。在双方签订的合同条款中,捷达将以许可证方式在中国一汽进行生产。
1991年2月6日,国家工商行政管理部门向公司颁发营业执照,一汽-大众汽车有限公司正式成立。同年12月,第一辆捷达(Jetta)轿车也在这一年年底于长春组装下线,中国的轿车工业从此真正进入了大规模生产的时代。
作为一汽-大众率先推广普及型轿车的典范,捷达从被一汽-大众引进的那一天起,就凝聚着工程师们打造“国民车”的努力和心血。
1991年12月,第一辆捷达(Jetta)轿车也在这一年年底于长春组装下线。
然而,在捷达车刚刚开启国产化之路时,一汽-大众也面临着严峻的挑战——如何制造出真正适合国人的捷达车。生产初期,一汽-大众的工程师们并不满足于完全照搬德国大众的捷达车,而是想尝试着将更多的技术融入到自身的血脉中。一汽-大众的人们,始终没有忘记自力更生的最终目的,他们认为,若要实现高国产化率的梦想,只有亲自参与过设计制作,才能真正走出以往的桎梏,实现轿车国产化的梦想。
在一汽员工不懈的努力下,一汽-大众终于迎來了第一个标杆性的纪念数据。1993年2月17日,第10000辆捷达车在总装车间下线。同样在这一年,捷达接到了第一笔大数额订单,江苏省江阴市华西村的村民一次性购买了250辆捷达轿车。然而正是这一次的交易,开启了中国改革开放后轿车进入百姓家庭的先河,从此捷达车的“红色潮流”便融入到了中国众多的普通家庭中,捷达普及型轿车的理念,也随之逐渐传播开来。
随着技术的不断改进,捷达也推出了多个改款升级车型。1997年,捷达的首个改款车型,装备五气门发动机的“捷达王”问世,开创了普及型轿车装备电喷发动机先河。2004年,捷达再次进行了21项主要技术改进,以全新形象又一次赢得了消费者的青睐。2011年,不断创新、突破自我的捷达再次进行了18项外观和内饰的全新设计。
一路走来,捷达也创下了业内的多项领先:从率先装备五挡变速箱、率先装备双安全气囊、率先装备自动变速箱、率先实现产品全系电喷化,到率先装备电动门窗和高位刹车灯、率先装备电子防盗系统、率先创下60万公里无大修记录、排放率先全部达到欧Ⅲ标准……
2013年,捷达迎来了全新换代。全新的外形设计、人性化的内饰配置,全新EA211发动机、引领同级别的实用科技装备……新一代捷达由外到内进行了全面升级,在同时延续捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”口碑的同时,更开启了捷达的新篇章。此后,捷达在中国市场上依旧书写着畅销传奇。最新数据显示,捷达在今年9月销量又呈“井喷”之势,以38,002辆实现同比增长68.4%,环比增长31.4%,连续17个月蝉联细分市场的销量“大哥大”。
一路同行
25年,捷达销量超过350万辆,为千家万户带去了高品质的汽车生活。作为首批走进家庭中的轿车,众多家庭对捷达轿车的印象极为深刻,以致于很多人至今都有一个“捷达情节”。
随着捷达的车轮滚滚,普通百姓与捷达之间难忘的记忆,也在悄然生长着。一百个人,有一百个故事,每个人与捷达轿车的故事,都有不同又略有相同,而相同的便是那捷达轿车所带来的感动与陪伴。
“在那个年代,拥有驾照还是一件十分值得炫耀的事,而父亲的那辆捷达轿车,一直是我们全家人的骄傲。长大以后,工作占据了生命的大部分时间,然而只有每次坐进我的捷达车里时,我才有了生活的感觉。”捷达车主张绍耕在讲述自己与捷达的记忆时这样形容道。
2016年,捷达创造了在青藏高原无人区连续行驶1297.9公里的世界纪录。
对很多人来说,捷达是一种情怀,“记得儿时居住胡同里有一个开着捷达轿车的叔叔,那时嘀嘀的喇叭声成了大家生活中的焦点,从此我多了一个盼望,就是盼望有一天我也能够像这样坐在气派的轿车里,在宽敞的马路上飞驰。而大学毕业后,我终于等到了攒足首付的那天,那时的捷达一如我记忆中的模样,只是捷达不断创新的基因使它出落得更加帅气。”捷达车主齐放在回忆自己与捷达的故事时,满是感动与自豪。他与很多人一样,自小就种下了一个“捷达梦”,然而只要为此坚持不懈地努力,梦想总是会照进现实。这是捷达的“靠谱”内涵,也是捷达车主踏实努力的性格写照。
而与此同时,捷达与他们也谱写出了更多动人的旋律。捷达车主齐放回忆道“—次北京暴雨,路上的很多行人被困,甚至出现了溺水的死者。我再也坐不住了,开着我的捷达车便出了门,我在路边搭上了一对被困的母女,当他们问我车程多少钱时,我说不要钱,这个时候我们应该相互帮助。看到那孩子坐在车上兴奋的样子,像极了儿时坐在邻居叔叔的捷达车后座上的我。那一晚我不知送了多少人回家,雨后的北京街道空荡荡的,我挂了五档,欣赏着我的捷达车发动机的力量和轰鸣,—夜无眠却收获了沉甸甸的满足。”
捷达在某种意义上已然成为了一个时代的标志,回想起美好时光,每个人都有着说不完的故事。时至今日,捷达的发展历程仍在继续向前,而车主们也将一同期待着与捷达的更多回忆。