首届中国年度家用电动车

安放+郭湘宁+孙莹+阎明炜+邵圣

你了解新能源汽车吗？

你想要为环保事业做出贡献吗？

如果你是新能源车主，冬季电池损耗的问题令你感到困惑吗？

你是否会因为担心续航里程，而不敢开启空调，坐在冷冰冰的车里？

如果你是一个对新能源汽车彻底放弃的人，那么希望我们本次测试能让你回心转意，能够看到新能源汽车身上的闪光点。

为了支持国家的新能源事业，为了探寻电动汽车的冬季使用现状。

我们有责任、有义务去寻找真相。

抗寒之旅测试项目介绍：

本届中国年度家用电动车评选依托家用汽车全媒体平台，邀请行业专家学者作为评审委员，并参考广大消费者的投票。从冬季续航里程损耗、车内静谧度效果、空调制热效果等方面，对电动汽车做一次全方位的考察。

1.已行驶里程：在本次测试前，车辆已行驶的里程数值。

2.静置前续航里程：将每辆电动汽车充满电后，准备放在室外靜置之前的续航里程。

3.静置后续航里程：作为第一个正式测试的项目，我们将所有电动汽车放置在冬季的室外停车场12个小时，观察12小时后，每辆电动汽车的剩余续航里程。

4.表显剩余里程：经过在四环路上的一圈测试后，每辆电动汽车所剩的续航里程数值。

5.实际行驶里程：本次测试路程为绕四环路一圈，根据官方数据显示，全程长约65km。

静谧测试：所有车辆均在匀速60km/h的情况下，使用NVH测试仪器测得车内静谧效果。

空调制热测试：车辆经过一晚的静置，车内温度已降至较低点。不同车辆的空调制热效果有差异，在开启空调15分钟后，对此时车内温度进行测量。

1.外界低温造成的电池损耗（α）：α=（静置前续航里程-静置后续航里程）/表显续航里程

2.空调制暖造成的电池损耗（β）：β=（静置后续航里程-表显剩余里程-实际行驶里程）/静置前续航里程