我国农产品物流问题研究

梁俊平?王洪鑫

摘 要：随着我国农产品物流产业的不断发展，诸如基础设施落后、管理体系不健全、包装和保存技术落后等农产品物流问题也在不断地暴露出来，造成了农产品运输过程中的大量损耗。因此，在农产品物流产业的发展过程中，一方面政府需要提高政策支持力度，大力发展交通运输基础设施建设，同时也要培养优秀的农产品物流企业，并协助农民群众真正实现增收。

关键词：农产品；物流问题；研究

物流问题在我国并不属于传统问题，尤其是在农产品的物流问题上，我国在相当一段时间内都处于十分落后的地步，并没有得到足够的重视。直到上个世纪末期，由于市场经济的不断发展，农产品的物流效率、物流成本和附加值等问题才逐渐得到重视并发展起来，前后不过20年时间。而随着市场经济体制改革的不断深入，农产品的产量大幅度增加，基本已经不存在农产品短缺的问题，但与之相伴随产生的便是农产品的物流落后问题。由于物流体系的落后，造成了大量农产品腐坏、损耗，不能实现原有的价值，造成了损失。

一、我国农产品物流现状及研究意义

1.我国农产品的物流现状。在相当长的一段时间内，我国农产品都不存在物流问题。在改革开放之前，农产品没有市场买卖行为，只是由各级供销合作社进行调配，基本在本地范围内进行。直到改革开放以后，我国农产品物流理念开始出现萌芽，各类物流设施和交通建设也在不断发展起来。这一时期，我国农产品的生产量大幅度提升，原本就地销售的模式已经不再适合农业的健康发展，因此从上个时期90年代末期开始，我国的农产品物流正式得到重视并快速发展，运输条件大大改善，并新建了许多冷藏库和粮食仓库，引进了先进的管理手段。目前，我国农产品物流产业正处于腾飞的黄金时期。

2.农产品物流问题的研究意义。物流，即货物的流通，是指在货物生产出来以后和到达消费者手中之前的一系列运输、储存、装卸、包装、配送以及管理流程的有机结合。关于物流问题的定义和所属类别的研究并不成熟，研究学界众说纷纭，相关行业的研究标准也在不断地修订和完善过程中。而关于农产品物流问题，则主要研究的是粮食作物、经济作物、牧畜产品和水产品等农产品在销售阶段的物流，另外农产品的生产和废弃处理物流也在农产品物流的研究范围内。研究农产品的物流问题，一方面可以为广大农民增收、农村经济发展提供有力帮助，同时也可以为学术界理论体系的完善、以及政府部门对物流行业的法规制定提供参考。

二、我国农产品物流存在的问题

1.农产品物流基础设施建设不足。农产品物流的发展需要依靠发达的交通网络和运输工具，但实际上，一方面我国的公路铁路建设普遍较为落后，尤其是在对农产品物流问题极为关注的广大农村地区，一方面公路、铁路建设数量很低，导致大量农产品处于运输不畅的境地；即便是实现了“村村通”公路建设的农村地区，公路状况也普遍较差，路面硬化率较低，容易在运输过程中造成农产品的颠簸损耗，不利于农产品的物流运输。同时，要想实现农产品的物流顺畅，还需要改善农产品在储存待运与交易阶段的环境设施：目前大量农村地区不具有良好的农产品储存条件和完善的农产品销售市场，这都会造成农产品物流过程中的阻塞和保存不善。

2.农产品物流管理体系尚不完善。由于我国农产品物流的概念引入较晚，还并未形成完善统一的全国性农产品物流管理体系。一方面，在农产品的销售管理中，常出现为了保护本地农产品销量的地方保护主义，这样的措施短期可以保证本地农户的利益，但却破坏了农产品全国性物流建设的畅通，不利于农产品物流的长期发展。同时从全局发展来看，全国的农产品物流行为也没有一个明确的统一组织者和市场，一定程度上阻碍了该产业的发展。

3.农产品物流过程中保存和包装技术落后。农产品要想在物流过程中得到良好的保存，降低运输、装卸过程的损耗率，除了完善的交通基础设施以外，还需要有科学的保存和包装技术。实际上，由于粮食运输过程中的包装和保存不利，普遍采用散装散运等粗放型手段，导致我国农产品在运输过程中的平均损耗率高达30%。而由于冷藏设施等的不完善，也使得大量农产品由于腐烂而损耗掉。

4.农产品物流的政策支持力度不够。我国农产品物流的行政管理上，常常出现多方面共同管理导致效率低下、缺乏协调等问题，在农产品物流建设如公路、铁路、航运的建设政策上，也缺乏一个统一的规划。另外，作为农产品物流的重要主体之一，农户在物流过程中却往往处于弱势群体，没有政府给予充分的支持，常常与物流企业的合作中处于不公平的地位。

三、我国农产品物流问题的解决方案

1.加强农产品物流的基础设施建设。公路、铁路、航运等是农产品物流运输的基础，因此要想加强农产品物流建设，根据众多发达国家的经验，首先应当大力建设农产品运输的交通网络，改善广大农村的交通运输状况，综合社会各界和政府力量保证农产品交通运输网络的科学合理布局与发展。

2.完善农产品物流管理体系。我国农产品物流具有分散化、小型化等特点，不利于物流产业的大规模发展和集中协调管理。因此政府部门要协助农村地区，大力完善农产品的物流管理体系，对于分散化的农户，鼓励其通过股份合作制的方式联合建立自有的集成化物流组织；另外也要协调引进外界先进的物流管理经验和技术，协助农村地区完善物流管理制度。同时，充足的物流管理人才也是农村地区物流发展所急切需要的，在农产品物流落后的地区，要极力引进物流管理方面的优秀人才，协助建设当地的农产品物流软硬件设施。

3.开发和引进先进的农产品物流技术。前面说到，农产品的物流损耗较高，一方面是由于道路运输不畅，同时也有运输过程中保存、包装、冷藏技术落后的原因。因此，政府部门要投入力量，加强冷藏库、粮食仓库等保藏设施的建设，同时协助物流企业引进先进的包装技术，改变传统散装散运的运输模式，从而大幅度减小农产品在运输过程中的无谓损耗。

4.加大对农产品物流工作的政策支持力度。由于农产品物流的切身利益群体——广大农民常常在物流合作中处于弱势群体，因此要想维护农民群众的基本利益，保障农产品物流体系的健康发展，就需要政府部门积极介入并为农民群众提供注入税收、土地、配套设施等优惠支持政策。另外，对于农产品物流的相关企业，也要鼓励模式创新，探索更高效率的物流方式，协助企业的不断发展，进而综合提高农产品的物流效率。

四、结语

农产品物流工作是一个较为复杂的系统性工程，要想真正解决相关问题，需要一个长期的努力。本文仅针对当前农产品物流运输过程中的问题所在，提出了一些解决方案，对于相关研究工作的进行和行业的发展具有参考意义。

参考文献：

[1]吕玉花. 新农村建设中的农产品物流问题研究[J]. 中国流通经济，2008，03：20-22.

[2]赵磊. 黑龙江省农产品物流问题的对策与研究[J]. 商业经济，2014，13：61-62+83.