多事之秋

赵洁

这个秋天真的有点儿吵………

近来，F1围场内风波不断，除了一向爱惹事的“坏小子”汉密尔顿和“小疯子”维斯塔潘，就连维泰尔也卷进了口水战，此外还有一干车队的大佬们众说纷纭，为啥大伙都变得如此的“不淡定”？套用下中国足球常用的那句话：留给2016赛季的时间真的不多了……

整件事情的起因就不得不提到另一个焦点人物维斯塔潘。正赛的倒数第2圈，汉密尔顿利用速度优势追近了前面的维斯塔潘，两辆赛车一度并驾齐驱。不过就在汉密尔顿打算反超时，维斯塔潘提前闪到了内线，超车无望且错过了制动点的汉密尔顿不得不从逃生通道驶出。于是，一肚子郁闷的小汉通过无线电向车队控诉维斯塔潘在制动区变线违规。赛后，“三叉星”向FIA提出上诉，指控维斯塔潘的驾驶“不规则且危险”，不过两个小时之后，FIA再次发文，表示梅奔已经撤消了上诉。而此时刚刚听说上诉之事的汉密尔顿在其个人网页发文：“我们没有提出上诉，是哪个傻子上诉了？”，不过很快，得知真相的汉密尔顿就删掉了这段文字，重新发文称：“听说是车队这么做了……”

汉密尔顿口中的“傻子”正是梅奔的技术总监和运动总监，正是他们提出了上诉申请，只不过后来又被车队老大沃尔夫撤消了。尽管口无遮拦闹了个大乌龙，但好在这事并没有给汉密尔顿惹来多大的麻烦。毕竟梅奔在日本站提前4站卫冕年度总冠军，小汉也是功不可没，不过对于我们这些看客来说，没有手撕维斯塔潘的小汉还真是少见。

汉密尔顿麻烦不断

对于汉密尔顿来说，近来真是诸事不顺。马来西亚站最后时刻的爆缸，不但断送了其登上领奖台的希望，也让他和队友的差距更大，郁闷之极的小汉在赛后抛出了“阴谋论”的说辞，矛头直指东家，引起一片哗然。车队不得不表态说“纯属误会”，要约汉密尔顿“私下谈谈”，如何谈不得而知，不过小汉倒是改了口风，“阴谋论”引来的麻烦总算摆平了。

不过一周之后，新的麻烦又来了。先是日本站赛前的车手新闻发布会上，汉密尔顿竟然玩起了自拍，并上传到自己的社交网站上，引来媒体的指责。之后，汉密尔顿又因为否认车队上诉，结果闹了个大乌龙。

维斯塔潘被“群批”

车手的赛前发布会可不仅仅只是聊聊天而已，弄不好就会成为“批斗会”。日本站上，汉密尔顿被媒体记者“教育”了一番，而两周之后的美国站前，挨批地轮到了维斯塔潘，众车手对于其危险的驾驶风格终于爆发了。据称，发起这场批斗会的领头人是格罗斯让，随后加入阵营的有汉密尔顿、阿隆索、维泰尔和莱科宁，要说起和“小疯子”恩怨，谁还没有点儿新仇旧恨，就连一向惜字如金的“冰人”莱科宁都足足“批判”了维斯塔潘3分钟。会后，霍肯博格在接受采访时说：我们总不能等到出了事才采取行动，而一向“老好人”的巴顿也表示：维斯谈判应该懂点儿事了。车手们甚至建议FIA制定更加严厉的措施来限制其疯狂的驾驶行为。

不过对于“老司机们”的指责，维斯塔潘倒是一脸的不服：“他们对我也很强硬，这无关乎你得过多少个冠军，尊重应该是相互的。”如此看来，众车手的“批评教育”收效甚微，这口水仗还有的打呢。

维泰尔的“粗口门”

如果说汉密尔顿曾是F1赛道上的“坏小子”，那么现在维斯塔潘可以接任了，且有过之而无不及。继在日本站把汉密尔顿逼上安全通道之后，墨西哥站上，“小疯子”又连累了维泰尔。

正赛的倒数第3圈，维斯塔潘在防守维泰尔时冲出赛道，之后其直接从草地缓冲区切回赛道，超了近路的维斯塔潘本该让出自己的位置，但其却一直不为所动。极度愤怒的维泰尔在无线电中对维斯塔潘和F1赛事总监查理·怀汀连爆粗口，不过此举也为其惹来了大麻烦。FIA最终裁定维泰尔的言论违规，有可能实施追加处罚——训诫、罚款甚至禁赛。

自知理亏的维泰尔主动向FIA主席托德和查理·怀汀递交了书面的道歉信，并且保证不会再犯，几经波折之后，FIA终于决定放维泰尔一马，对其“爆粗口”一事免于处罚，虚惊一场的维泰尔这下算是真正体会到了什么才是“祸从口出”。

赛后，作为整件事源头的维斯塔潘因为比赛中抄近道被赛会罚时5s，而其名次也从第3位跌至第5位。原本在休息室等着领奖的荷兰人又被生生地请了出来，而顺势替补季军的维泰尔则一路小跑的从维修区登上领奖台……不过，这场闹剧并没有就此结束，红牛车手里卡多投诉维泰尔制动区变线防守违规，于是乎，维泰尔被追罚10s，到手的季军又没了。这下打嘴仗的可不仅仅只是维泰尔、维斯塔潘和里卡多的私人恩怨了，法拉利车队抱怨处罚不公，前几站，维斯塔潘几次防守都是如此，可没说要罚，为什么偏偏罚维泰尔，何况还罚丢了一个季军奖杯？而红牛则表示FIA英明！尽管一肚子委屈，但FIA的判决已下，红牛车队的里卡多笑到了最后，墨西哥站的领奖台闹剧终于尘埃落定。一站之内，季军两次易主，车手、车队忙着打嘴仗，除了墨西哥站，没谁了吧……

墨西哥站后，F1 2016赛季仅剩下2站，车队和车手们想要淡定点儿，恐怕很难。即使是已经如愿拿到了“三连冠”的“三叉星”，也少不了麻烦，毕竟车手总冠军的谜底依旧还在呢。