根据用户提出的路面病害问题以及对铣刨机大铣深的要求,徐工推荐使用超厚型铣刨机XM1003K,这款超厚型铣刨机可以更加高效地解决公路的各种病害路况。
沥青路面是中国当前最为普遍的路面,但因交通、气候、施工等内外因素的综合影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等常见病害。其中车辙、沉陷、拥包等组合型病害在各条公路上屡见不鲜,由于落差大多在180 mm以上,有的甚至达到260 mm,给行车带来较大的安全隐患,很容易引发车辆失控,发生车祸。
根据实地调研和用户反馈,某路段车辙落差深度均在220 mm以上。 一般的1 m铣刨机铣刨范围(铣刨深度)在0~200 mm之间,处理超过220 mm的车辙需要两次铣刨;由于铣刨深度行程不够,需要降低工作支撑点,出现二次铣刨工艺台阶,为后续的摊铺、压实工作带来麻烦。以铣刨深度200 mm的铣刨机为例,工作原理如图1所示。
从图1可以看到,普通行程深度的铣刨机需要反复6次工作,不仅效率低,而且最终铣刨出一个带工艺台阶的非标准工作面,这将给后续施工带来较大的影响。
采用徐工1 m超厚型铣刨机XM1003K处理此类病害,效果如图2所示。徐工XM1003K铣刨机3次铣刨得到一个260 mm深、2 600 mm宽的平整工作面,工作效率超出普通铣刨机整整一倍。