机务段运用管理信息系统的分析研究

刘卓

[摘 要]随着计算机信息化的不断发展，以及铁路改革的不断深入，铁路机务段工作面临着巨大的挑战。随着我国铁路运输网络的不断发展壮大，机务段应运用管理信息系统进行改革与完善，以适应当前发展局势。

[关键词]机务段；管理；信息化

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.24.024

[中图分类号]TP311.52 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）24-00-02

0 引 言

目前，不少机务段都在根据自己对信息化、网络化的理解，探索着开发各具风格的运用管理信息系统，这些系统内容复杂，设计随意，造成不同机务段管理信息千差万别，浪费严重。因此，必须对机务段运用管理信息进行充分的分析和研究，形成具有普遍性的指导意见，以达到完善机务段运用管理信息的目的。

1 机务段信息管理中存在的问题

1.1 工作人员劳动安全问题

铁路是人们日常出行的重要交通工具，保证铁路工作人员的安全问题，才能为人们的出行提供更好的保障。因此，必须正视这些问题，有针对性地制定措施，保证他们的安全。

当前机务段工作人员的安全问题表现在很多方面。例如：一些机务人员在工作过程中，无视工作纪律和要求，随意作业，不仅给自身安全带来不稳定因素，也给机务段的正常运行带来影响。另外，机务段为工作人员配备的联络设施不到位，导致一些因配合问题而出现的安全隐患。

由于机务段管理人员对日常管理的不重视，在检修车间的工作人员不按要求使用保护工具，随意性强，不重视日常的安全防护，导致一系列安全问题。而在运行车间，乘务员上下车不按标准，一切从简的方式，忽视必要的人身防护措施，同样带来了一系列安全隐患。因此，机务段必须充分利用信息管理方式，加强对各车间的工作检查，并做到违规、违纪必查，及时制止与纠正，保证机务段工作人员安全。

1.2 机务段财务管理存在问题

机务段涉及的工作人员是比较多的，遍及各个部门，是比较复杂的一个部门，因此，机务段的财务管理问题必须给予重视，制定合理有效的管理制度，防止因管理不当而出现一些问题，造成不必要的经济损失。

我国各种资源价格已发生变化，有些部门未能及时改变财务管理措施，导致财务管理出现混乱，支出不足或者支出过大，造成浪费。一是机务段财务管理观念落后。在对财务管理人员的选择上，虽重视了管理人员的工作经验，却忽视了财务管理人员的专业知识和能力，导致管理人员的管理方式落后，没有适应现代信息化的改革，已经无法满足机务段对财务要求，严重制约着机务段的经济发展，同时，管理人员的工作范围和工作责任不明确导致财务管理工作无法正常进行。所以，机关段的财务部门必须予以重视，了解最新的财务管理理念与技术方式，总结财务管理的失误和经验，逐步优化财务管理制度，培养财务管理人员，积极创新，提高现代信息化程度。二是财务成本管理存在问题。对财务工作划分不明确，把财务工作简单化，对成本工作缺少应有的指导。财务段管理需要有完善的管理制度，同时，需要管理工作的步步落实和具体实施。不能局限于将成本控制在一定范围内为目的，而应该是对问题进行细化，有针对性地进行控制，促进财务管理成本的进一步优化。三是领导阶层对财务管理工作的忽视。长期以来，铁路部门注重完善总体规章制度，对财务管理工作没有具体划分工作性质、工作要求，更没有机务段财务管理的规章制度。这就导致了机务段财务管理人员在工作中一成不变，没有承担应有的财务管理职责，缺乏积极性，没有创新意识，同时，对财务管理人员没有施加合适的压力，导致虽有财务管理新计划，却无法实施的现象。

1.3 机务段安全运营问题

随着铁路运营的多次大提速以及铁路运输网络的复杂化，安全问题已经成为重中之重。特别是在机务段的管理方面，怎样合理地根据实际需求，运用当前先进的信息化技术，实现管理信息的合理应用和分享，提高机务段管理信息的效率， 建立一个具有运输调配、安全信息管理、事故预防的信息管理安全系统。这有利于机务段的现代化发展，有利于机务管理的统一调配，有利于改变传统的管理方式，提高管理效率，节省管理人员成本，提高机务段的经济效益。

2 机务段信息管理的改进措施

2.1 完善机务段财务管理的措施

第一，加强对财务成本管理的控制。必须明确机务段财务管理部门应该具备独立性，对机务段财务管理工作要制定明确的责任制，要求财务管理工作必须设计出符合机务段特点的管理计划，并按照计划进行，对财务支出进行严格的监督，降低财务管理成本支出的不必要浪费，对出现的问题及时进行解决。

第二，改变机务段财务管理控制理念和方法。提高对机务段财务管理人员素质要求，培养工作人员服务意识，提高他们的政治及思想觉悟。对财务人员的工作要有适当的鼓励，进行一些相关的技能培训，充分发挥工作人员的工作积极性和创新精神，保证日常管理人员的工作质量。同时，应结合当前局势，完善财务管理制度，施行预算管理制度，并对财务管理各阶段做出系统规划，做好意外防控措施，保证机务段工作的正常进行。

2.2 设计优良的信息管理系统

随着生产水平的进一步提高，机务段管理范围和管理内容在不断地扩大和增加，机务段运行信息管理的程度和信息化建设水平将决定管理的有效性。当前机务段在安全、维修、运行等各个方面开发出完善的专业信息管理系统，虽然有利于具体工作的实施，但是因为系统较多，并且系统直接互相影响，无法有效地进行联系和配合，造成了当前机务段工作冗杂、工作连接性差、易造成数据丢失等诸多弊端。

因此，必须对现有的信息管理系统进行整合和优化，实现当前大数据下系统在数据分析、数据共享等方面的有机整合，解决存在的各种影响工作效率的问题。实现数据一次输入，随时各管理工作都能利用的目标，避免了数据的反复输入，浪费劳动力。

2.3 设计机务段管理信息系统

信息化时代的发展推动着铁路网络管理的信息化，将信息技术应用在铁路机务段，可以有效地提高铁路网络管理的现代化程度，加快铁路网络发展的步伐。因此，对当前铁路机务段管理信息现状进行分析研究，结合具体机务段应用需求，设计机务段管理信息系统，实现机务段自身高效而准确的管理，是对机务段管理信息发展的有利探索。

针对机务段机车运行车间和检修车间等不同作业的安排，研究开发机务段管理信息系统，从各类运行环境、资源配置和技术水平等方面进行综合分析，保证机务段工作的高效运行，在根本上提高机务段信息管理的水平。

第一，应充分发挥现有的信息科技设备的力量，对落后设备和无设备的进行统一升级或安装，搭设完善而安全的局域网设备，建立完善的监控记录和装置记录的管理信息应用系统，实现对机务段工作的全面协调和配合，以及财务成本的精细化控制，保证机务段数据统计的正确性、完整性和真实性。

第二，要明确现行的管理信息系统要求，确立以规范管理为目标，以提高机务运行效率为目的的工作重心，建立机务段机车运行管理系统。依据监控系统和电子记录设备反馈的信息和内容，充分结合机务管理的各项规章制度的明确要求，建立机务段工作人员乘务作业的考核及评价系统，形成以网络化、信息化和高效管理化为目的的安全管理、机车运行管理以及管理人员配置和任务分配的信息管理方式。

第三，要以信息化管理为主，开发完善的检修管理系统，消除纸质办公效率低、任务分配烦琐、材料不易保存和查找等弊端，让检修工作也具有信息化的工作流程。以提高机务检修质量和效率为重点，从机车检修的任务流程、检修质量管理控制流程开始，实现任务工作全程监控，开发完善的检修控制网络。集中检修任务分配和协调，对机车检修任务进行实时监控，预测机车检修状态，进行检修任务完成后的验收工作和质量监督工作等方面的设计，实现无纸化办公，实现检修任务网上分配与领取、网上汇报检修、网上管理检修进度等工作，提升工作效率升。这减少了烦琐的检修记录过程和记录递交过程，减少了分配任务的时间，实现了工作过程信息化，达到了工作精细化的要求，摆脱了原始手工作业的方式，使检修管理工作更上一个台阶。

3 结 语

21世纪，信息技术已经广泛应用到各个领域。机务段管理信息化建设不仅了适应时代发展大潮，同时也是不断适应铁路网络复杂性，不断提高铁路运输能力的必经之路。

主要参考文献

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[2]汪应洛.系统工程[M].第2版，北京：机械工业出版社，2002.

[3]王莹.动车组运用计划和乘务计划的优化方法研究[D].北京：北京交通大学，2009.