天津：制定新目标实现大飞跃

文/本刊记者 徐翔

天津：制定新目标实现大飞跃

文/本刊记者 徐翔

天津，一直被认为是新一线城市，但是其快递业务量和业务收入一直排在全国10名之外。按照有关数据，2016年，天津的快递业务量只有37600万个，全国排名仅17名。而快递业务收入只有63亿元，全国排名第十，甚至排在金华、东莞这些城市之后。快递量的不足，在一定程度上代表了这座城市的消费理念、消费水平以及市场活力的不足，即便这座城市的GDP在2016年高达17800亿元，紧随北上广深之后。

阿里、唯品会的华北中心

顺丰华北大区的邱山是天津人，他对天津有着深厚的感情，但是他对天津快递行业的发展现状还是有很多的不满意。“天津这座城市外来人口还是太少，”

即便天津似乎一直在四大直辖市中默默无闻，但是没有谁能够低估这座城市的重要性。实际上，电商巨头从来都把天津当做开拓北方市场的重点城市来进行培育。菜鸟网络、唯品会的华北物流中心都放在了天津市武清区。

据了解，菜鸟网络武清园是阿里巴巴华北运营中心，从事电子商务交易、配送、仓储、结算解决方案。项目全部投产后，产值可达200亿元，税收可达10亿元。“目前已投用的一期占地500亩，投资10亿元，拥有办公楼及8个大型仓库。

“由菜鸟网络搭建的‘中国智能物流骨干网’，将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全国范围内形成一套开放共享的社会化仓储设施网络。而菜鸟网络武清园将立足天津，服务京津冀，辐射整个华北地区，打造北方电商产业城。”阿里巴巴菜鸟品牌与公众沟通部公共关系专家陈良军向《中国储运》杂志记者表示，天津是阿里巴巴战略合作的重点地区，武清园更是阿里巴巴菜鸟网络在天津的重点投资项目。二期项目预计在2017年‘双十一’即可投入使用。”

实际上，将天津作为企业的北方总部，是很多电商企业开拓北方市场的首选。去年底，天津红桥区与国内最大的跨境电商B2B大龙网签署合作协议，标志着大龙网旗下的龙工场（北方总部）跨境电商产业园正式落户天津。该项目涵盖企业区域总部、结算中心、合资公司+招商企业办公区等内容。建成后将为天津及华北地区提供包括跨境电商仓储物流服务、支付收单服务，保管、结汇、退税等服务，以及全球化运营、推广和售后服务。

“天津的政策非常优厚，这是吸引电商企业将北方中心扎根天津的重要原因。”天津电商界一位不愿具名的资深人士告诉《中国储运》记者。除了这些知名电商企业，像当当网，从事大宗钢铁贸易的电商上海钢联等也将北方总部落户天津，积极拓展华北市场。

利好政策频频

除此以外，作为京津冀国家战略的重要节点城市，国家有关部门也给予了天津快递业大力发展的资金和政策支持。

仅以今年为例，天津不仅启动了9个市级快件处理（分拨）中心建设，而且在今年印发的《关于做好2017年服务业转型升级专项年度工作计划》中，就明确提出年内支持市邮政管理局快递业发展项目1000万元。这是对符合条件的单家快递企业给予每年最高100万元、连补3年优惠政策后的又一重大政策利好。这一政策主要用于支持推广快递智能终端，支持标准化快递（寄递）营业场所建设，进一步提升快递末端服务在自动化、智能化互联互通水平，升级用户服务体验。

另外，从天津市财政局方面得到的消息，2016年，国家财政部拨款5000万元、天津市财政拨款4510万元用于开展电子商务与物流快递协同发展试点，带动相关服务业发展水平不断提高。

据悉，通过财政资金支持，在基础设施建设方面，天津市已构建了快递物流三级服务网络，包括3个快递物流园区项目，7个“仓配一体化”的公共及专业快件处理中心，114处覆盖农村、社区、校园的末端综合服务网点，474组覆盖高档社区、写字楼、政府机关的全自动智能快递包裹箱。

按照天津市的目标，到2020年，全市快递业务量将达到13．5亿件，业务收入达到170亿元，年均增长率达到45%，快递业航空货邮吞吐量达到18万吨。快递业实现新能源车辆保有量3000辆左右培育和引进全国性或区域性快递企业总部8家以上。

面对现在新能源车辆只有900辆左右的现实，要实现这样的目标，天津肯定还得下一番苦功夫。

跨境电商优势显著

值得一提的是，由于拥有北方大港口的天然优势，天津跨境电商的发展十分值得关注。在《京津冀快递十三五发展规划》中，就提到将天津打造成为跨境快递基地这样的目标要求，并要求加快建设东疆港快递园区。

作为北方最大保税区——天津港保税区，在自贸区及跨境电商试点城市多重政策利好下，该区正在加快跨境电商产业聚集地。截至今年4月底，天津港保税区跨境电商业务已累计完成61．7万单，交易额1．33亿元，汇聚各类跨境电商试点企业77家。其中电商企业31家，仓储企业10家，快递企业11家，支付企业9家，报关企业16家。这里面包括了京东、唯品会、聚美优品、酒仙网等一批跨境电商行业知名企业。

据了解，京东也在去年将其跨境电商业务板块落户保税区。为京东全球购天津项目提供仓储、物流等服务的天津鑫晟供应链管理有限公司运营总监王志魁说，京东集团将天津跨境电商保税仓作为覆盖整个华北、东北的中心仓。从第一单试单至今，仓库订单量已由原先每天几百单发展到日均单量一万余单。

而聚美优品也在空港经济区设立中国北方运营和物流中心，主要从事跨境电商经营活动，并将适时在保税区开展国内电子商务业务，实现跨境电子商务与国内电子商务的联动。

“天津自贸区和跨境电商综合试验区有着非常大的政策优势，而通过整合北京市的智力和技术创新优势，河北省的产业供应链优势、可以搭建京津冀跨境电商综合服务体系，为三地外贸进出口企业提供从国际市场开拓、订单处理、供应链金融、全球物流到人才培养的全产业链支撑服务。”天津市电子商务协会会长陈鹏说。

看来，在政策、市场的多重利好下，未来在全国快递业务年度排行榜上，天津的座次肯定会有一个明显的提升。