丁家宝
[摘 要]汽车的附加功能越来越多,相应结构也越来越复杂。只有掌握了更多的理论知识和实践经验,并能将理论知识运用到实践之中,才能更好的运用检测设备较为快速、准确地判断汽车的故障原因,并排除故障。课题的目的在于使学生掌握汽车手动空调的功用、组成、检修项目和方法,掌握一般的故障诊断思路,以及故障的解决方法。本设计主要是研究开发丰田花冠手动空调试验台的教学系统。在设计中,主要以花冠手动空调试验台为研究对象,开发出相对应的一体化教学课程,工作页,教学设计和试验工单为一体的教学系统。
[关键词]丰田花冠手动空调 试验台 一体化教学 工单开发 故障诊断与排除
中图分类号:D622 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)27-0008-01
1、花冠手动空调试验台认识
花冠手动空调试验台的面板总体布置图如图2-1所示。
2、花冠手动空调的结构组成
汽车安装空调系统的目的是为了调节车室内的空气的温度、湿度,改善汽车室内空气流动,并且提高空气的清洁度。因此,汽车空调系统主要由以下几部分组成。
(1)制冷系统
(2)暖风系统
(3)通风系统
(4)空气净化系统
(5)控制系统
3、花冠手动空调的工作原理
3.1 制冷原理
花冠手动空调制冷系统的工作原理,正是利用了制冷剂的气态液态的相互转变,利用制冷剂的蒸发吸热达到制冷的目的。
(1)压缩过程
压缩机抽吸蒸发器中的温度相对较低、压强较低的气态制冷剂,压缩成高温高压气态制冷剂压入冷凝器。
(2)放热过程
高温高压气态制冷剂压入冷凝器后,冷凝器管道外壳温度也随之升高。在风机风力的作用下,空气通过冷凝器管道外壳,将大部分热量排到车室内的大气中,使冷凝器内制冷剂温度降低并变成液态。
(3)节流过程
由于压缩机对蒸发器中气体制冷剂的抽吸作用,冷凝器中已经散去热量的液态制冷剂通过节流装置进入蒸发器。
(4)吸热过程
上述过程周而复始地进行,便可将车室内的热量通过蒸发器吸走,使车室内温
度降低。车室内的热量由制冷剂带到车室外的冷凝器散发到大气中。
4、花冠手动空调的故障诊断实例分析及排除方法
4.1 制冷循环系统故障实例分析及排除
1.制冷系统堵塞
压缩机在运行状态下,一旦制冷系统的元件出现阻塞情况,将使得制冷剂循环流动丧失功能,最终导致整个系统的制冷作用消失。主要故障体现在高压不高,低压为负值,该状态多数发生于储液干燥器或膨胀阀的进、出口吹气,若不通气则判定其堵塞,可换用新的储液干燥器或膨胀阀。
2.制冷剂泄漏
制冷剂泄露在空调压缩机系统中是多见的问题,制冷系统的冷气不能正常吹出甚至没有冷气,导致这一问题多数是由于制冷系统中没有制冷剂或制冷剂发生泄漏,压缩机润滑油在制冷剂泄漏过程中会出现很大的损失,造成制冷剂与润滑油含量降低,使得空调系统无法正常工作且压缩机润滑异常,而当制冷剂发生泄漏后必须找出原因,及时进行修复,灌注制冷剂。
4.2 加热系统故障实例分析及排除
车辆暖风系统不热主要分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,另外则是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如 果两根水管都够热说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有以下3个方面:一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热 量上不来。三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。
5.一体化教学设计
5.1 花冠汽车手动空调一体化教学设计思路
1.设计理念:把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。而课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点。汽车空调检测与维修课程在教学内容的组织与安排上,遵循职业能力培养的基本规律,以真实的工作任务为载体,以培养知识、技能和素养为任务驱动,依据汽车空调维修工作任务由简单到复杂,制定学习情境由单项到综合,序化教学内容,按工作过程合理设计理论知识、实践技能、社会能力和学习任务,学习任务逐步递进,充分利用校企合作开放式教学平台,融教、学、做于一体教学形式,循序渐进地提高学生的综合职业能力。
2.设计思路:以职业岗位典型工作任务作为分析的出发点,通过对完成典型工作任务的工作过程分析,设计学生在校的学习情境、教学环节,制定实施方案,同时开发工学结合教材,建立汽车空调检测与维修教学做一体化模式的教学课程标准。 本课程教学做一体化模式的教学设计流程如图1所示。