迎接无人驾驶的到来

■文/厉 俊

一方面，无人驾驶将让司机失业，让驾驶培训、汽车保险等相关行业消失。另一方面，它换来的是交通事故的有效减少，公路物流效率和公路运输业劳动生产率的大大提升，相关的雷达和传感器等无人驾驶系统产业的高速发展。如果把一个国家比作一个巨人，那么物流就是这个巨人的血液。物流把货品、资源搬到它们该去的地方，支撑国家的正常运转。物流行业的成本和效率是决定经济体是否能高效运转的一个重要方面。自动驾驶必然带来的公路物流效率的大大提升和物流价格的下降，这些都将会从根本上提高一个国家的竞争力。

现有无人驾驶系统的技术还面临不少质疑，主要问题是无人驾驶车的反应速度能否达到在快速驾驶过程中迅速识别突发路况并避免交通事故的要求。改善无人驾驶车的反应灵敏度包括了一系列技术的改进，如更灵敏的传感器来探测路况，更强大的机器学习系统提高识别路况的能力，以及更快速的无线通信确保路况和其他信息得到及时反馈等。另外，未来无人驾驶面临最大的难题可能是系统安全问题。黑客入侵无人驾驶系统带来的威胁很可能是致命的。不过，这些技术问题终究会得到解决，无人驾驶的应用也将从点到面，慢慢普及。

真正的商用无人驾驶可能已经近在眼前。 据报道，谷歌公司旗下无人驾驶公司Waymo计划在2017年底部署一个全自动无人驾驶车队为用户提供共享乘车服务。该车队将首先落户美国凤凰城的钱德勒地区。该地区道路宽阔，车流较少，而且所处的亚利桑那州对无人驾驶的监管在美国最为宽松。另外，壹行研（Innova Research）认为，未来可能会出现无人驾驶标准化道路，就是为无人驾驶而设计的道路体系，包括更容易让机器识别的路牌标志、覆盖整个路段的更快速的通信基础设施，以及非无人驾驶车不得入内的政策措施，最大限度确保该路段上无人驾驶的安全。

诚然， 无人驾驶在技术层面还面临不少挑战，在政策法规上还有不少障碍，在科技伦理上还有不少难题需要进一步解决。但是，纵观未来几十年将改变社会发展进程的颠覆性技术，包括人工智能、转基因等，哪一项不是面临同样的问题？在面临这些挑战的同时，几乎可以肯定的一点是这些颠覆性的技术终究会来。技术颠覆终将实现的主要原因是没有人愿意承受失去技术先机带来的后果。阻止这些颠覆性技术到来的可能性只有一种，那就是有更高级的、我们尚未想象到的颠覆性技术先于它们降临。