李浩东
(吉林省高速公路管理局,吉林长春,130000)
道路桥梁养护优化措施及实例分析
李浩东
(吉林省高速公路管理局,吉林长春,130000)
道路桥梁养护在城市交通建设中发挥着重要作用,不仅关系交通通行,也关系安全问题。结合养护中发现的问题,探讨了从墩台基础和裂缝入手实施养护的优化措施,提出了建立健全管理模式、质量体系和责任体系;并将措施应用到实际案例,还进行了效果评估。评估效果表明:有关措施降低了施工难度,做到了人员与设备的优化配置,降低了桥梁破坏程度,节省折旧费500万元~1 000万元/年。
道路桥梁;养护施工管理;养护优化;裂缝
建设公路桥梁要实现交通通行,加强公路桥梁的养护管理是确保其安全可靠的前提,其使用寿命长短很大程度上决定于养护质量的高低。
因此有必要从公路桥梁养护存在的问题入手,分析问题,提出优化措施,促使公路桥梁的稳定、可靠使用。
在城市交通建设中,道路桥梁养护是市政道路和桥梁建设的重要组成部分,它对交通网络的改善有着直接的影响,需要高度重视[1]。目前客流量非常大的交通运行情况,使得许多配件大桥建设项目的施工都一定程度上受到了影响,降低了道路桥梁使用寿命。由此,进一步加强养护工作非常重要,可以有效地提高居民交通水平,保障正常生活。
公路桥梁施工过程中必须保证质量[1]。建设后,承载压力大、振动、钢铁铸件、材料等老化问题会出现,因此在使用中养护、封闭养护是公路桥梁的重要管理措施。但是,我们缺乏系统的、高质量的养护管理体系。
2.1 缺乏完整的养护管理制度
养护施工管理系统在城市道路和桥梁中非常重要。系统标准的维护确保了系统的责任落实。该系统的建设应包括:道路和桥梁检查、道路和桥梁检测冲压风险预测模型等,以评价公路桥梁未来状态对应的时间节点,确保及时采取有效措施应对风险,降低风险率[2]。
管理制度不健全,导致养护质量不高。
2.2 缺乏合理的养护管理队伍
如今,随着社会的不断发展,道路和桥梁的养护也越来越受到重视。但仍然存在一个问题,那就是维修人员的业务水平普遍偏低,直接影响到项目质量[2]。此外,当地桥梁维修人员大多固定,虽然表面完美,但在实际工作中,很多问题就凸显出来了。此外,对于部分桥梁的维护和管理,冗员过多,管理系统有待加以改进,从而有效发挥其作用。
不合理的养护管理队伍,可能会导致公路桥梁潜在危险没有被发现。
3.1 建立完善的路桥养护管理模式
为了有效地完善路桥养护管理模式,必须加强对相关负责机构的改革,改变其传统的管理模式[3]。对此,需要加强路桥维修工作记录,并进行相关数据分析,结合实际情况,采取有效措施,优化路桥质量,确保交通安全、正常运行。
3.2 健全路桥施工质量和责任体系
提高路桥管理系统质量需要从以下两个方面进行:(1)完善相关的质量奖励制度,激发员工工作积极性,为项目质量提供保证;(2)完善工程质量责任制,针对个人所产生的质量问题,追究责任,进一步确保项目质量[3]。
3.3 加强养护施工技术优化
3.3.1 墩台基础加固
码头建设需要做适当的基础设施维护工作。例如,如果水深达不到5 cm,应基于修理盒开展加固。加固方法是在桥墩基础的开发过程中,主要添加混凝土,施工原则是在原有基础上加以扩展。带套的刚性基础主要针对的是三部分式码头,利用钢筋混凝土达到加强目的。
3.3.2 裂缝定期维修养护
如果桥梁上有裂缝,就要进行维修,并及时观察和反馈[4,5]。维修通常采取的方法是修复、修补、密封和箍加固。在实际养护中需要尤其注意裂缝的维修,保证桥梁安全和质量。
某桥梁是石家庄至太原高速公路的主要通道,系六跨桥,主桥孔60 m,长度120 m。由于是共同踩踏的重型车辆,对桥面伸缩缝发生了破坏。
4.1 桥梁健康监测和评估
为提高工程质量,建立了桥梁健康监测和评估系统,如图1所示。可以得知主要问题包括:桥梁上部承重构件开裂、雨水冲刷、侵蚀等;桥面铺装层存在开裂、下沉等问题;排水系统运行也不正常;拱柱抗震装置缺乏钢套、拱碎片等。可见加强桥梁养护的必要性。
图1 桥梁结构健康监测评估系统结构
4.2 养护措施
相应的维修部门组织了桥梁养护讲座、开展了讨论。在特定情况下,专家们充分了解了桥梁病害,在研究了试验报告设计后,又重点研究和评价了全面健康监测项目,制定了合理、有效的养护措施,主要包括:
(1)针对裂缝的维护和控制;
(2)需重新铺设桥面沉降部位的确定;
(3)排水系统的有效疏通和正常运行;
(4)拱上抗震装置的及时更换;
(5)桥梁伸缩缝拱等隐蔽场所杂质的清理。
维修保养后,很大程度上减轻了施工难度,同时做到了人员与设备的优化配置,进一步降低了大桥破坏程度,提高了工程质量和桥梁使用寿命,也进一步降低了对车辆和水源的不利影响。不仅如此,在时间和成本方面也得到了很大程度地控制:公路桥梁折旧费预计可降低500万元~1 000万元/年。
合理的养护管理方法可以提高公路桥梁质量,延长使用寿命,保证公众出行安全,具有较大的社会效益和经济效益,因此仍有必要进一步加强研究。
[1]刘宏宇. 新型道路桥梁养护技术的研究与讨论[J]. 交通世界:建养机械, 2015(13): 36-37.
[2]朱国祥. 基于道路桥梁的养护技术与措施分析[J]. 交通世界:建养机械, 2015(6): 212-213.
[3]陈洪波. 对新型道路桥梁养护办法的探讨[J]. 科技与企业, 2014(12): 193.
[4]杨秉承. 新型道路桥梁养护技术的研究与讨论[J]. 工业c, 2015(57): 158.
[5]朴仁国. 浅谈道路桥梁养护中的问题及预防方法[J]. 科技创新与应用, 2015(33): 234.
Optimization Measures and its Case Investigation on Maintenance of Roads and Bridges
LI Hao-dong
(Jilin Provincial Expressway Administration, Changchun, Jilin,130000, China)
Maintenance of roads and bridges plays an important role in the construction of urban transportation, while some problems also exist. Combined with these problems, optimization measures on the maintenance are put forward, and it is applied into an actual case for evaluation on the optimization effect. Assessment results point out that, the relevant measures reduce the difficulty of construction, achieve the optimization on configuration of personnel and equipment, reduce the damage extent to the bridge, and improve the quality of the project, which can save 5~10 million RMB of depreciation cost per year. Establishment and perfection on the management mode, quality system and responsibility system, as well as the implementation on maintenance optimization from pier foundation and cracks, are the fundamentals of construction management system establishment of maintenance of roads and bridges, and improvements on the social and economic benefits.
Roads and Bridges; Construction Management of Maintenance; Optimization on Maintenance; Crack
U445
A
2095-8412 (2016) 06-1224-03
10.14103/j.issn.2095-8412.2016.06.046
李浩东(1976-),男,工程硕士,道桥副高级工程师。研究方向:道路与桥梁施工与养护措施。
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