路桥施工中病害原因和应对措施解析

2017-01-19 14:04:42刘子昂吉林省高管局吉林长春130022
中国房地产业 2016年22期
关键词:路桥病害路面

文/刘子昂 吉林省高管局 吉林长春 130022

路桥施工中病害原因和应对措施解析

文/刘子昂 吉林省高管局 吉林长春 130022

随着经济社会的快速发展,路桥施工的建设规模正在不断地扩大,相关的基础设施也在逐渐地完善,一定程度上优化了公路工程投入使用后的服务功能。与此同时,结合现阶段路桥施工建设的实际发展状况,可知路面的应用非常广泛,为公路使用寿命的延长带来了重要的保障作用。但是,受到某些客观存在因素的影响,在施工及后期的使用中出现了各种各样的病害,不断影响了工程施工成本的有效控制,也给路桥的正常使用埋下了较大的安全隐患。为了改变这种不利的发展现状,需要采取必要的处理技术加强对病害类型的有效处理,满足路桥施工安全建设的多样化需求。基于此,本文将对路桥施工的病害类型及处理技术实例进行必要地分析。

路桥施工;病害原因;应对措施

受到国民经济增长及市场经济体制改革的影响,公路路面的承载力正在不断地加大,加上温度、湿度变化对其理化性质的影响,造成了路桥施工时以及使用后出现了各种病害,影响着路桥使用中的经济效益与社会效益。因此,需要采取必要的处理技术避免这种现象的出现,促使影响路面以及桥梁的各种病害能够得到彻底地消除,优化路面以及桥梁的服务功能。

1、路桥施工中可能出现的病害

1.1路桥面开裂

现今,在我国的路桥的施工过程中,路桥面开裂的现象十分常见。如图1 所示。发生这种情况的主要原因就是在施工时所使用的混凝土技术的抗拉力较差。由于混凝土是一种人造的材料,其主要的组成材料就是水泥、沙子、碎石块和水,通过将这些材料按照一定的比例融合与搅拌以及硬化后而得的。而在混凝土中,最重要的组成部分就是砂石,砂石的质量与所制作而成的混凝土的抗收缩的力量有着直接的关系。此外,混凝土中的水泥浆能够起到一定的润滑效果。这种形式的混凝土在建筑施工的过程中拥有极强的硬度,但是相关的抗拉性较差,容易造成所建路桥在收到一定的压力后发生形变,进而造成路面开裂的现象。

图 1 路桥面开裂

1.2路面变形

路桥施工过程中,所使用的混凝土等材料具有热胀冷缩的性质。因此,当路桥内部的温度与外部环境的温度相差较大时,其中的一些材料就会发生收缩的现象,进而造成路桥的形状也发生了一定程度的改变,如图2所示。因此,在路桥施工的过程中,所使用的混凝土材料可能会随着外界环境及温度的变化而发生一系列的变化。进而造成路桥的形状与体积都发生一定程度的变化,进而导致路桥路面发生变形。

图 2 路面变形

2、提示路桥施工过程中的对策

2.1做好路桥工程前期的养护工作

在路桥工程施工建设完成之后,还需要对施工工程进行一个及时、有效的养护工作,以此来有效的保证工程施工的质量。因此,在养护的过程中需要针对混凝土技术在工程施工过程中存在的问题来采取有效的措施对其进行完善。由于混凝土具有水硬性的特征,因此,混凝土在固化的过程中,其硬度也随之得到了加强。据此,就需要在固化的过程中加强对路面进行定时的洒水,使其保持一定程度的湿润,从而防止路面由于缺水而发生裂缝的情况等等。此外,由于混凝土模板还具有一定的泌水性,因此就需要及时的对路桥面所产生的气泡进行及时的修补,做好路面的清洁工作等等。

2.2科学提升施工质量

在进行路桥施工的过程中,需要依据相关施工操作标准及要求来对整个施工过程的质量进行监督与管理。其次,还需要相关科学、合理的比例来制作建设的材料,进而有效的提升施工的质量。除此之外,还需要通过结合当地实际的施工情况来对施工的材料配比进行及时的调整与控制,使其能够达到相关的施工标准与要求。最后,需要对所选材料的活性进行有效的检测,尽可能的选择活性较高的添加剂,进而能够对施工材料的内部结构进行有效的扩充,提升材料的强度,增加整个路桥的使用寿命及耐磨性等。

2.3提高路桥施工技术

针对现今这种路桥施工的情况来说,传统的施工技术已经无法保障路桥施工的质量,对人们的生命健康造成了极大的威胁。据此,就可以通过对传统的技术进行加强与改进,进而提升施工的质量,增加道路施工的稳定性与耐久的性能。此外,还能够有效的提升道路施工的效率,缩短施工的时间,降低施工成本等等。在施工时,需要依据道路的实际情况来进行综合的考量。

2.4病害路面的处理

低温环境下进行路面施工,由于混合料的理化性质将会发生变化,进而产生离析现象。伴随着车辆的荷载及其它因素的影响,最终使公路路面出现了坑槽。在对这种病害处理的过程中,可以从这些方面入手:(1)确定修补坑槽的大致区域,并划出轮廓线;(2)采用专业工具将槽底的所有杂物清除,并涂刷一定厚度的乳化沥青,最终用一定量的混合料填平。当填平后的路面高于原路面时,应采用双钢轮压路机进行有效地碾压,增强其整体的密实效果;(3)如果坑槽较深(7cm以上),应将混合料分两次摊铺和压实,压实完毕后对四周进行灌缝封口,坑槽内有水时,先将坑槽内的积水清理干净,再用喷灯烤干。当所有的作业计划完成后,施工人员应对路面坑槽的修复效果进行综合地评估,确保经过修复后的路面在实际的应用中能够达到公路工程建设的具体要求,推动我国道路交通事业的稳定发展。

结语:

加强对路桥施工病害类型的有效分析,采取有效的处理技术及时地消除这些不同类型病害造成的影响,有利于减少公路的建设成本及投入使用后的维护成本,降低各类事故的发生率。在对路桥施工病害类型分析的过程中,应从不同的方面对引起这些问题发生的主要原因进行及时地解决,促使相关的处理技术在实际的应用中能够达到预期的效果,最大限度地满足公路工程建设的多样化需求。同时,在选择消除路桥施工病害处理技术的过程中,应加强对这些处理技术实际作用效果的综合评估,增强这些处理技术的适用性。

[1]吴枫.路桥施工中病害原因和应对措施解析[J].建筑工程技术与设计,2016,(8):1159-1159. DOI:10.3969/j.issn.2095-6630.2016.08.077.

[2]葛仁胜.路桥施工中病害原因和应对措施解析[J].装饰装修天地,2016,(2):326-326.

[3]郑赛宇.路桥施工中病害原因和应对措施解析[J].商品与质量,2016,(1):299-299,300.

刘子昂,男,助理工程师,研究方向道路桥梁施工,2012年毕业于吉林大学交通学院,专业,道路与桥梁工程,现任吉林省高速公路管理局白城管理分局东屏管理处养护科科长,籍贯吉林大安。

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