多变世界不忘初心，新XC90变与不变

□本刊记者 张恒

多变世界不忘初心，新XC90变与不变

□本刊记者 张恒

面对繁华多变的世界，沃尔沃坚持的“北欧豪华”和“以人为尊”的品牌理念却从未改变。豪华车竞争向来不止是技术，更是品牌与消费者之间的情感连接。

新购车的消费者，最不想见到的就刚买完就降价。可面对日趋激烈的竞争，降价和换代已然成为车市的主旋律，碍于损失厌恶的本能，一些潜在用户选择了暂时观望。

不变

1月6日，沃尔沃全新XC90 T5版在上海正式上市。沃尔沃XC90 T6版本也进行了官方调价活动，依不同配置调价幅度5.92万元-7.92万元。出人预料的是，在2015年5月1日之后购车的用户，可以得到差价返还的超级大礼包。沃尔沃的此次行动，在中国豪车市场还是开天辟地头一遭。

别人来看，这可能是稀罕事，但对沃尔沃来说，只是勿忘初心。追寻历史便不难理解。早在1959年，沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明了世界上第一条三点式安全带，之后沃尔沃免费将这项专利开放给任何汽车厂家。这是被公认的最重要也是最成功的安全技术之一，在半个多世纪的时间里拯救了不计其数的生命。有人说，如果沃尔沃利用这项技术收取专利费都能高枕无忧，为什么要免费给所有厂家使用？而对沃尔沃来说，关乎生命的技术创新，从来不仅仅是商业，更是一个品牌的社会责任。

现在提到沃尔沃，最流行的一句话是“开门北京，关门北欧”，押韵又颇具场景感的8个字可不是随口说说这么简单。早在首届联合国人类环境会议上，沃尔沃就发表了《环保宣言》——“穹顶之下，我们敢直面问题，更致力建设未来”。此举让沃尔沃成为首个提出环保责任的汽车企业。

改变

全新XC90问世之初，搭载四缸发动机就像一枚深水炸弹，把豪华SUV市场彻底轰凌乱了。在人们大惑不解、口诛笔伐、对此怀疑之际，BBA这样的豪华品牌却也顺势跟进，逐个推出自己的小排量四缸机动力总成的车型。而沃德的评审委员又对XC90这款发动机大为赞誉。敢于充当先驱，引领行业，并非是胆大妄为，作为这场革新的先驱者，沃尔沃依靠的不仅是对市场趋势的精准把握，更有88年技术积累的背书。最重要的是一种以实际行动改变世界的勇气和担当。

而全新XC90采用的CleanZone多重过滤技术能大幅改善和提升车内空气质量，沃尔沃甚至称坐在自己车里呼吸到的空气，比北京地区车外的空气清洁20到100倍。达了婴幼儿使用标准的内饰材料，让沃尔沃汽车不仅无异味，甲醛含量更接近于零，把汽车安全的概念进一步延伸。

毫无疑问，沃尔沃旗舰车型全新XC90问世以来就争议不断，也因此传播多多。话题焦点一在于沃尔沃品牌力能否撑起百万级的豪车，二在于一批用户和潜在用户很多认为这车蛮值的，有网友说XC90有同级别最好的音响和座椅组合，两拨观点的碰撞成了主旋律。

不能否认，一些人有强者心理，这使得他们过于崇拜BBA。但在个人主义盛行的美国，全新XC90用强势的市场表现告诉所有人，沃尔沃回来了。美国公司1月5号发布数据显示，2015年12月沃尔沃在美国销量达到9341辆，同比2014年4920辆上涨了89.9%，其中XC90售出3135辆贡献了近三分之一的总销量，全年销量达到了12655辆。

“这将带动一个新时代的开始。”沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰说。全新XC90是在沃尔沃最新技术平台——SPA平台上诞生的第一款产品，作为沃尔沃2016年再出发的一个组成部分，2016年沃尔沃还将基于该平台推出多款新车型，而且每一款车型都会有对应的新能源车型。用不了多久，SPA平台上的第一款豪华轿车会从大庆工厂下线。沃尔沃的安全目标是，技术领先最近的竞争对手12到18个月。

现在，沃尔沃将全新XC90的价格拉到60万元级别，显示出对于这一市场志在必得的决心。

而给予老车主推出的差价补贴，更是中国汽车行业开天辟地头一遭。如此尊崇礼遇，不仅让消费者和业界大呼没想到，更让沃尔沃“以人为尊”的口号实至名归。

不能否认，重塑沃尔沃全球品牌形象的道路并不平坦，面对繁华多变的世界，沃尔沃坚持的“北欧豪华”和“以人为尊”的品牌理念却从未改变。豪华车竞争向来不止是技术，更是品牌与消费者之间的情感连接。

那还是早在1972年的时候，是大排量多缸机盛行的黄金岁月，是几乎没人意识到汽车环保重要性的时代。沃尔沃的前瞻和社会责任感，让这个品牌在众多豪华品牌中卓尔不群，不可替代。

“未来汽车是怎样的？”一直是沃尔沃思考的问题。从饱受争议到取得了瞩目的成绩，沃尔沃与吉利集团携手，已成为中国高端制造的标杆。耗资百亿美元，研发长达10年的旗舰车型全新XC90，不但发动机技术全球领先，在智能互联技术上同样处于领跑位置。更是在汽车“大安全”概念下所诞生的最强车型，没有之一！