开瑞K60

2017-01-06 02:00王孟元摄影陈浩
车主之友 2016年12期
关键词:陈浩性价比后备

[ 文:王孟元 摄影:陈浩 ]

开瑞K60

[ 文:王孟元 摄影:陈浩 ]

7座SUV,10万元以下,高颜值的外观,当我们把这些要求集中在一辆车上时,它的性价比真的是太诱人了。

我只能用三个字来形容开瑞K60,那就是——太值了!

随着二胎政策的开放,7座车型的火爆等级又上升了一个级别,而其中的SUV车型更是受到了广大消费者们的喜爱。不过提起7座SUV,人们的第一反应不是第三排坐不下人就是价格太贵。如果我告诉你,有一辆10万以下的SUV,且第三排绝对不是所谓的“狗座”你信吗?直到我遇见了开瑞K60,才发现真的有这么一辆车满足了刚才所有的条件。

敢与公牛角力

初见开瑞K60,它的颜值给我留下了一个很好的初印象。这款车的前脸是根据公牛的头仿生而来的,我们仔细观察它的格栅,不难看出一个牛头的轮廓包裹着进气格栅,两个牛角下是一对儿颇具灵气的大灯。车身侧面的线条简单有力,一条肩线从前轮眉处横贯车身在尾灯上方收敛。如果我们单看车尾,开瑞K60很像一个被加高的MPV,也正是其尾部这种趋于垂直地面的线条设计,为它的第三排争取了很大一部分空间。

用心的内饰

按照我们一贯的思维方式,这个级别的车型内部一定粗糙得很。而开瑞K60则一改我往日的想法。虽然车内饰部分运用了大量的硬质材料,但在细节上却体现出了开瑞的用心之处。为了避免大量的镀铬装饰所产生的廉价感,开瑞特意使用了亚光镀铬来凸显自己在细节搭配上的考究。在我们平时手摸得到的地方,例如车门扶手附近的面板,都进行了皮革包裹的处理。中央的8英寸大屏更是出乎我意料地好用,不仅可以使用其自带的娱乐及导航系统,还附带有手机投屏功能,这样的配置瞬间让我对这套人机交互系统产生了莫大的好感。除此之外,一键启动和多功能方向盘的配备进一步提升了我对它的评分。

不缩水的三排空间

在最初得知本次要试驾一辆7座SUV的时候,我还在想着第三排会不会像很多其他车型那般很敷衍地把两个座椅放在后备厢里呢?当我进入车内,看到车内2+2+3的座椅布局我先是被吓了一跳。天啊,原来开瑞真的是用MPV的标准在做这辆7座SUV。我将第二排座椅调节到一个相对较为舒适的位置,又坐到第三排感受了一下,我还真没觉出挤来。而且第三排可以向前翻折,这样一来你将会得到一个非常可观的后备厢空间,无论是纵深还是高度,平时拉一些大号的物件都绝对够用。虽然后备厢没有配备电动开启或关闭,但就算是一个女孩子也能很轻松地打开和关闭尾门。空间方面的表现真的是震惊到了我。

驾驶之道,驾驶知道

开瑞K60搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机,我们所试驾的顶配款配备了一台4AT的变速器。我们所得到的是80kW的最大功率和140N·m的最大扭矩。这样的动力配置说实话,用在一辆7座SUV上确实有些小马拉大车的感觉,尤其是满载的时候这种现象会更加明显。开瑞K60采用了前麦克弗逊式独立悬架后扭力梁悬架的搭配,在我们试驾的过程中这套悬架的表现很好,路面上有小颠簸时悬架能很好地吸收掉这些振动,丝毫没有廉价的感觉。

极具性价比

开瑞K60的预售价格仅有5.90万~7.90万元,其优于一般轿车的通过性、更大的使用空间、动感的外形都使得开瑞K60成为了这个价位不二的选择。这款车非常适合预算不多又需要兼顾家用和运输两方面的需求的消费者。别再痴迷于五菱宏光了,抬起头看看,我们有什么理由去拒绝一辆性价比如此之高的车呢?

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