史萧东
今年5月26日,在交通运输部例行新闻发布会上,新闻发言人刘鹏飞不仅提出要推动京津冀三地城市交通一卡通工作,还特别强调,2016年底将实现100个以上城市的互联互通。
交通卡跨区域乃至全国互通,有着强烈的现实需求。但要实现这一目标并不容易。一位交通部专家表示,要实现各地交通卡互通,必须使用统一的技术标准体系,即统一的密钥体系和通讯协议。但由于历史等原因,目前各地交通卡采用的技术标准体系尚不统一。
2012年7月,上海等8个城市加入这一平台。目前各地交通卡标准中既有住建部标准,也有交通运输部标准,还有各地的区域标准。要实现全国范围内交通卡的互联互通,统一标准的技术改造是前提。
目前,交通运输部正以省会城市和经济发达城市为核心,进一步加强京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群、东北三省、成渝等重点区域交通卡互联互通推进。刘鹏飞说,截至今年5月,全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请,174个城市获得了正式批复。
广东省岭南通股份有限公司总经理谢振东表示,广东已经向交通运输部申请了交通一卡通互通卡密钥,在完成机具升级、重新发放按照新标准设计的IC卡之后,将破除全国联通的技术障碍。