“信息科技与经济发展”技术科学论坛成功举办

文 | 本刊记者 孙杰贤

“信息科技与经济发展”技术科学论坛成功举办

文 | 本刊记者 孙杰贤

当前，第三次工业革命的浪潮已经风起云涌，以智能化、信息化为核心，以大数据、云计算、人工智能、电子通信等前沿技术为代表的新一轮产业革命将彻底改变传统的生产生活方式，重塑未来经济格局。面对这一世界科技革命和产业变革的历史性消费，我国必须推动信息科学创新发展，积极培育新兴产业，才能把握机遇，促进经济快速转型升级发展，抢占未来国际竞争的制高点。

4月19日，中共中央总书记、中央网络安全和信息化领导小组组长习近平在北京主持召开网络安全和信息化工作座谈会指出，要加强信息基础设施建设，强化信息资源深度整合，打通经济社会发展的信息“大动脉”。着力推动互联网和实体经济深度融合发展，以信息流带动技术流、资金流、人才流、物资流，促进资源配置优化，促进全要素生产率提升，为推动创新发展、转变经济发展方式、调整经济结构发挥积极作用。

10月9日，中共中央政治局就实施网络强国战略进行第三十六次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调，加快推进网络信息技术自主创新，加快数字经济对经济发展的推动，加快提高网络管理水平，加快增强网络空间安全防御能力，加快用网络信息技术推进社会治理，加快提升我国对网络空间的国际话语权和规则制定权，朝着建设网络强国目标不懈努力。

为贯彻落实习近平总书记这两次重要讲话精神，10月26日，由工业和信息化部电子信息司、中国科学院信息技术科学部主办的“信息科技与经济发展”技术科学论坛在北京航空航天大学举办。论坛主题为“智能ICT产业的机遇与挑战”，共同探讨未来计算作为信息科技最前沿发展趋势和信息经济的基础能力，深刻认识信息经济“换道超车”面临的巨大机遇，探讨信息技术、信息产业和信息经济的未来发展路径。

工业和信息化部副部长怀进鹏副在论坛致辞时指出：“习总书记在10月9日中央政治局第36次集体学习时强调，‘网络信息技术是全球研发投入最集中、创新最活跃、应用最广泛、辐射带动作用最大的技术创新领域，已经成为引领新一轮科技革命的主导力量和各国技术创新的竞争高地’，这充分体现了党中央对信息技术和产业的高度重视和殷切期望。推动信息技术、信息产业和信息经济的健康快速发展也是我们每一个人义不容辞的责任。我们要深刻领会总书记重要讲话精神，做好三件事：一是把握机遇，抓好核心信息技术突破；二是积极推进跨界融合，发挥好信息技术在行业和国民经济发展中的作用；三是汇聚共识，发挥好中科院工程院高端智库作用。在科学家和企业家思路和智慧碰撞的基础上，凝练重大方向，从具体的工程、项目、平台、联盟和政策入手，充分发挥未来信息技术跨界融合对经济发展的引领和带动作用。”

中国科学院王曦院士作了题为“智能感知信息技术变革中的产业机遇”的报告，他指出，感知信息技术是未来智能时代的支撑技术，因为智能化的基础是数据和信息，而快速有效地获取信息需要感知技术，尤其在万物互联世界里。但是如果把传感器收集上来的海量数据都交由后台存储和处理，这对后台系统是一个毁灭性的考验。为此，王曦院士建议在传感器的前端就能够把所收集到或者检测到的数据变成一个有用的信息，从而为后一阶段的传输、存储和计算减负、减压。

工业和信息化部副部长怀进鹏作论坛致辞

中国工程院邬贺铨院士作了“信息通信技术的走向与挑战”的报告，他特别提到了基于蜂窝移动通信技术的“窄带物联网”的概念，并认为广覆盖、大连接、低成本、低功耗的窄带物联网技术将成为万物互联的支撑技术之一。目前，物联网的应用主要使用Wi-Fi和蓝牙技术，数据准确率很低、耗电量极大。而广域物联网可以用光纤，但只适用于连接摄像头等宽带终端；低容量传感器虽然可以使用2G/3G/4G网络，但难以满足低功耗低成本的要求，因此目前接入到运营商网络的物联网终端仅有6%。但如果利用运营商的网络组织物联网，就可真正实现整个城市一张网，便于维护和管理，“窄带物联网”也由此应运而生。

阿里巴巴技术委员会主席王坚作了“大数据产业应用机遇与挑战”的报告，他认为在互联网时代谈技术创新，绕不开三个关键词。第一个关键词是互联网，第二个是数据，第三个是计算。当前互联网彻底变成经济发展、社会发展的基础设施，而物联网也没有脱离互联网的范畴，只不过是互联网形态的一种延伸。当互联网成为了经济和社会发展的基础，那么数据也就变成重要的生产资料。而数据的价值是靠计算来完成的，无论是欧洲的数字经济、工业4.0，还是美国的分享经济、产业互联网，背后的真正推手，都是计算经济。

百度高级副总裁王劲作了“汽车新智能”的报告，他指出，相比人类驾驶汽车，无人驾驶更安全、更高效、更经济。王劲给出了一组数据：遇到紧急情况，人类完成反应、刹车的时间一般为1.2秒，而当前自动驾驶技术的时间是0.4秒，未来5年完全可以做到0.2秒；在美国，一辆私家车的使用效率是5%左右，由于无人驾驶采用了高效的中央调度系统，会将私家车的使用效率提高到20%左右，而这种效率的提高会大大降低城市的拥堵状况；当前市民乘坐出租车出行的每公里成本大约是3.2元，如果利用无人驾驶，预测成本在1.9元左右。他还指出：现在无人驾驶的挑战不在技术而在人们的使用习惯。

经过一天的会议和讨论，参会者对统筹信息科技与经济协同发展有了更深的认识，并普遍希望这个论坛能坚持下去，成为信息科技和经济发展领域中一个标志性沟通交流的平台，为推动我国信息经济健康快速发展贡献一份力量。