俄军机坠入黑海，92人遇难

本报驻俄罗斯特约记者　林平　本报特约记者　柳玉鹏　本报记者　李萌

“要么是技术故障，要么是操作失误，已排除恐怖袭击的可能性。”这是俄罗斯官方25日对图-154坠机事故给出的初步结论。俄罗斯国防部新闻处25日称，一架图-154飞机当天从索契的阿德勒尔国际机场起飞7分钟后坠毁，机上92人无人生还。飞机残骸在索契黑海海岸附近被发现，飞机已经解体。俄专家认为，有幸存者的可能性不大。俄罗斯总统普京宣布26日为全国哀悼日。这是本周内俄军方发生的第二次坠机事件。

俄罗斯《观点报》称，俄国防部发言人25日称，这架飞机是前往俄军驻叙利亚“赫梅米姆”空军基地的，机上共有92人，包括来自国防部亚历山德罗夫红旗歌舞团的64名演员及《红星报》、俄罗斯电视台“第一频道”等媒体的9名记者。他们准备与驻叙利亚的俄罗斯军人共庆新年。据俄卫星新闻网25日报道，俄罗斯亚历山德罗夫红旗歌舞团是俄罗斯最大的军事艺术团体。该歌舞团成立于1928年10月12日，前身为苏联红军歌舞团。被公认为俄罗斯历史最悠久、规模最宏大、级别最高、最负盛名的军队歌舞艺术团。

俄国防部文化处处长古班科夫和俄军乐队总指挥哈里洛夫都在飞机上。普京对坠机事件的遇难者家属表示深切慰问与沉痛哀悼。同时委派总理梅德韦杰夫成立图-154索契坠毁事件国家调查委员会，并领导进行相关工作。

俄塔社25日报道称，俄紧急情况部的救援船只和飞机已经开始救援，同时还派出了可在水深80－110米处工作的深水潜水器。具有丰富水下救援经验的专家也携带专业潜水设备赶赴事发地。对于发生这一事故的原因，俄联邦委员会国防与安全委员会主席奥泽罗夫称：“我完全排除恐怖袭击的可能性。俄国防部飞机在俄领空飞行，这里不可能发生这种情况。事故发生只有两种可能的情况：要么是技术故障，要么是操作失误。飞机本该在起飞后在海上转弯，可能没有进入飞行所需的航线。”俄事故调查委员会也认为，没有恐袭可能，更倾向于技术故障——因为机组人员具有丰富的飞行经验。但俄空军飞行教官克拉斯诺佩洛夫则认为，恐袭可能性是存在的。像图-154这样的飞机在起飞后马上坠毁是很罕见的。它有3台发动机，性能是非常可靠的。从飞机的残骸分布来看，飞机极有可能在空中发生爆炸。

图-154被称为俄罗斯的“空中驮马”，是横跨苏联和俄罗斯联邦时代主力机型，是拥有三个发动机的中距离窄体飞机。该机型于上世纪60年代中期设计，1972年首飞，1986年更换发动机等部件进行翻新改造。该机型首飞以来曾发生39次致命事故，但极少与技术问题有关，多数由恶劣天气和航空交通管制造成。还有几架同机型飞机在黎巴嫩、格鲁吉亚和阿富汗冲突中被毁。进入21世纪以来，该机型逐渐被替换，俄罗斯航空旗下该机型于2010年全部退役。目前全球只有50架仍在服役。

这是本周内俄罗斯军方发生的第二次重大空中事故。12月19日，俄罗斯军方一架伊尔-18飞机在俄远东萨哈(雅库特)共和国境内紧急迫降，飞机迫降后断裂成3截，但没有起火。机上32名军人和7名机组成员全部生还。▲