巴尔鲁克山下的“山花”

宋建国

裕民县自然景观独特，其地理形态具有独特的边塞风貌。巴尔鲁克山犹如一片漂亮的羽翎装点着裕民，使这里的地势呈南高北低状———从山区到平原，从丘陵草原到高山、峡谷、草甸、湖泊，丰富的地质构造为开展越野摩托车运动创造了非常有利的条件和发展空间。山花摩托车俱乐部应运而生，这种运动是整个山花摩托车俱乐部所追求的奥林匹克体育运动，是车队队员无法放弃的追求和选择。

山花“飞天”

在裕民县巴尔鲁克山脚下，活跃着一支山地摩托车队———裕民县山花摩托车俱乐部。俱乐部成立于2012年5月，人员组成主要有农民、个体商户、国家企业职工、国家工作人员、退休人员等，年龄最大的52岁，最小的26岁。“裕民县山花摩托车俱乐部”成立后，先后参加了多次大的赛事活动，并取得了较为优异的成绩。

由于车队人员成分复杂，所以组织活动很不容易，他们一般都是利用周末的时间活动。为了尽快提高每个队员的车技，他们把本地新地乡的一个废弃砖厂按照赛车场地的基本要求，自己动手改造成了一个摩托车训练场。这个砖厂具有雅丹地貌和山区丘陵的特色，按照一般赛事的基本要求，他们在训练场里设置了大小飞台、接应台、驼峰、搓板、老鼠坑等障碍物。其中“大飞台”的起跳动作难度是最大的，从起跳到落地，这之间的高度落差是3米多，一旦操作失误，车毁人亡的悲剧随时都会发生。车队俱乐部的基本设施一年四季都放在这个废弃的砖厂，以供成员进行刻苦的封闭式训练。

俱乐部初次参加大赛是2012年下半年，当时车队刚成立不久，第一次参加的是“克拉玛依汽摩越野场地大赛”，车手邵正承捧回一个奖杯，一下提振了大家训练的决心和毅力。后来，车队参加了2013年9月额敏县“也米里摩托车狂欢节”；2013年又参加了“克拉玛依白沙滩庙会活动表演赛”；同年10月，又参加了“额敏县以摩会友，爱心送温暖交流会”；2016年4月参加了新疆裕民第十届山花节（10周年）庆典活动的表演赛。由于这些活动的参加，“裕民县山花摩托车俱乐部”每位队员车技提高的也很快。在今年（2016年5月）地区组织的“第十届新疆裕民山花节首届PICC人财保险杯汽车、摩托车越野大赛”中，车队又夺得摩托车组第一名和第三名的好成绩。

车手小邢进车队的时间不长，在参加这次大赛时说：“心里没底，但练了这么长时间，总想试试……”在参加大赛的当天，他的妻子带着女儿也来为丈夫送行，妻子紧紧地依偎在丈夫的跟前，女儿坐在摩托车上。这种竞技运动也是整个山花车队追求的奥林匹克体育运动，小邢无法放弃自己的追求和选择，他毅然决然地选择了参赛。看到这送行的场面，又怎能不使人联想到杜甫《兵车行》里那句“耶娘妻子走相送，尘埃不见咸阳桥”的战争场面，而这则是另外一幅场面，那就是摩托车越野大赛。在大飞台的腾空飞跳中，他在空中的身姿和赛车有些失衡，在这关键时刻他全神贯注，硬是在空中纠正了自己身姿的偏差。也许是妻子和女儿的赛场相送和心里的祈祷感动了上帝，给他们一家带来了好运，他取得了塔城地区汽车、摩托车场地越野大赛第三名的好成绩。为此，裕民网友“老酒”还为他们写了一首诗：

飞天

蓝天白云披战袍，

铁骑嘶鸣催人急。

妻子女儿走相送，

心系征程情难依。

春秋几度砺骑技，

冰封傲雪山花日。

凌空飞天展英姿，

正承伟亮创佳绩。

“正承伟亮创佳绩”说的正是山花摩托车俱乐部的邵正承、邢伟亮获奖情况，邵正承获得2016年地区摩托车大赛一等奖，邢伟亮获得2016年地区摩托车大赛三等奖。

也就是在这次的地区大赛中，“裕民县山花摩托车俱乐部”才被大家所认识，原本只能在电视才能看到摩托车越野大赛，在自己的家门口也能看到了。“裕民县山花摩托车俱乐部”的成立，也为拉动裕民旅游业和经济的发展起到了积极的作用。当地政府和一些社团的重大活动也邀请俱乐部的车手们去做精彩的车技表演。

艰苦训练，以车会友

穿越拉练队伍是裕民县山花摩托车俱乐部经常开展的另外一种野外训练活动，重在提高队友们在不同地形和路况下的赛车状态与处置一般故障的技能，为以后参加各类大赛积蓄实力和经验。

2015年11月下旬，我有幸跟随摩托车队参加了车队的穿越。由裕民县城向正南方向穿越到南山脚下，再沿山下一直向东，终点是裕民县阿勒腾也木勒乡水库。车队选择的这条线路没有路，基本上是在戈壁荒地上穿越。当时已进入初冬，在裕民这个高寒地区还是很冷的，摩托车在雪地里非常的难走，趟水过河、飞跃沟坎，从山坡上向下冲刺，车手们都异常的辛苦和危险。当时落在车队后边的小李，在准备过沟加速提车把起跳时，因车下打滑摔倒在地上，还好人没大碍，但摩托车发动机的机油外壳磕在石头上摔碎了，机油也全部漏光了。不幸的事接连发生，另一辆摩托车因路滑，把车把给摔断了，车手只好硬推着车，两眼在雪地里不停地搜寻，还好看到一棵小枯树，撇断了一节枝干，用绳子缠绕，勉强做了一个简易的木车把。骑在上面车把不听使唤，摇摇晃晃的总算是到了临时指定的休息点。在临时休息点，把摔坏机油壳的摩托车把取下来，换到车把坏的这辆摩托车上继续穿越。

第二次穿越是2016年8月中旬，我跟随车队奔波了两天一夜，行程近百公里。从县城西经裕民江格斯乡3点钟方向的山里穿越，一路沟壑、河流、山峦无处不在。原本进塔斯提河谷风景区是很平坦的柏油路，但车手们选择的是从牧民们放牧的羊肠小道绕沟跳坎，在一些陡峭的碎石路上穿越，路异常难走，最后车队从第九师161团三连绕回来。参加这次穿越的车手们虽然没有遇到大的凶险，但一路上推车、修车的事情也是不断，机械的东西在运动中总是难免出现故障，越野总是有险情的。摩托车俱乐部每次穿越都是做足了功课，随车队出来都带有一辆越野车，后面挂着一个小拖车，凡是当时修不好的故障车都放在拖车上，车手随越野车一起走。

在车队里最热闹的环节就是到了目的地的时候，欢歌笑语音响声无处不在，切肉炒菜的、烧烤肉的、自娱自乐跳舞的、修车的，那歌声和舞姿同袅袅升起的炊烟交织在一起，支起一个个的五彩帐篷，像山野里盛开的花朵，一切的烦恼和疲倦没有了。

裕民山花摩托车俱乐部的团队意识和精神都非常的强，每次出去不让一个车友掉队，出现车子抛锚、队友摔伤等情况，大家都是一起动手处理。为了保证每个队友的安全和及时沟通联系，今年车友们都自费配置了对讲机，在5公里的范围内可以保障联系畅通无阻。

当我和车队的李队长谈起车队以后的发展打算时，他显得很激动，说：“我们准备明年走出裕民，到新疆一些大的地方去闯一闯，再继续摔打磨炼一下我们的队伍。以车会友，友行天下。后两年力争车队走出新疆，到内地去闯一闯，多和内地摩托车俱乐部交流，介绍新疆，宣传裕民，也让外地的车友感受到我们大美的新疆，真正让‘以车会友这座桥梁连接起天下所有摩托车俱乐部的友谊。”