水深火热
6月份,炎热的天气和大量的降雨让人们进入“水深火热”的季节,很多城市和地区开始进入到一年一度的“看海”模式,虽然我们的城市排水系统已经因为此前的几次“看海”经历而有所改善,但整个城市沦为“大型水上乐园”的各种娱乐画面还是在互联网上屡见不鲜,汽车此时是寸步难行。当然,受影响的不仅仅只是地面交通,天上的交通也在各种云团的追逐下而屡屡停滞,航班大面积延误或者取消也已经是司空见惯的事情,高铁已经成为最为抢手的出行工具。这样看来,无论是地铁还是高铁,轨道交通还是最靠谱的公共交通工具。那么,面对突然而降的暴雨,车主们驾车时应该如何正确应对呢?本期《爱车课堂》栏目将会给出答案。
这段时间,新车市场也像天气一样火热,厂商推出新车的步伐一点都没有放缓,所以本期杂志的新车试驾报告依然不少。Jeep自由侠在千呼万唤中终于出现,这个小家伙成为了有史以来最可爱的Jeep;新款一汽-大众速腾GLI还是继续秉承着在舒适中去探寻极致动感的产品特性;哈弗H7的到来则让哈弗系列的族谱正式圆满,它在整体性能和制造工艺方面的进步一定会让很多合资品牌SUV车型不那么淡定了;北京现代索纳塔混动也在上市之前在韩国完成了首次试驾,体验时间虽短但感受颇深;吉利GS、森雅R7、北汽幻速H3F和S6也都让我们看到了自主品牌车型的持续发力;除此之外,我们的编辑还驾驶着斯巴鲁森林人完成了一场没有诗和远方的旅行……
最近比较热门的两个关于交通的话题当然是北京将收取拥堵费和新上线的北京交警APP。关于拥堵费,以环路为界限划定不同收费标准的做法让身处四环内的我貌似比那些二环内的亲戚朋友们淡定一些,但收取拥堵费真的能降低拥堵吗?对于那些每天都会用车的人,如果是刚需,收不收费的影响可能不大,该开还是得开。而且一旦上路,他们可能就会尽可能多地开车,增加上路的时间,以此来让拥堵费花的值。而对于像我这样本身只是偶尔开车上下班的人来说,拥堵费可能还不能算是一种负担,充其量每个月多几百块钱而已,该开就开,也许还会因为收了拥堵费路上交通有了好转而增加开车出行的次数。此消彼长,收了拥堵费之后,路上的车能减少多少还真不一定。
对于北京交警APP,目前看来最受欢迎的功能应该是在线办理进京证,这对于很多因为摇不到号而上外地车牌的北京车主来说是个天大的福音,这样一来除了上下班高峰期和一些特殊路段不能走,其他与京牌车无异。其实,我们更应该推广北京交警APP另外一个非常重要和有益的功能,那就是举报交通违法行为的功能——只需要拿着手机对交通违法行为进行现场拍摄并上传即可。试想一下,以目前已经超过百万的下载量来看,即便每天有十分之一的人使用这个功能,就意味着全北京增加了超过10万个摄像头,这么强大的监督作用日积月累之下,北京的交通违法行为势必会大大减少,交通秩序会越来越好,说不定还能缓解交通拥堵呢。