天然纤维增强复合材料的应用

2016-12-08 08:09:50
汽车文摘 2016年4期
关键词:麻纤维板件阻尼



天然纤维增强复合材料的应用

刊名:International Journal of Automotive Composites(英)

刊期:2014年第4期

作者:Samuel C.R.Furtado et al

编译:王迪

介绍了先进天然纤维增强复合材料在汽车工业中的应用,并对由天然纤维增强复合材料和传统玻璃纤维制成的同种部件进行比较。采用特定技术预测天然纤维增强复合材料的参数特性,并评价分析了该检测方法的特点。

提出一种动态参数化分析方法,并将该方法应用于分别由麻纤维增强复合材料和传统玻璃纤维制成的两个相似车盖部件。通过板件的自由振动试验,对这两种材料的阻尼参数进行分辨。

研究结果表明,麻纤维增强复合材料具有高阻尼特性,这与其中空细胞结构有关。在一些衰减振动与减小噪声的应用中,麻纤维增强复合材料用于汽车零部件是一种很好的选择,而且其质量较传统材料更轻。

对研究中所采用的方法进行评估,用以确定麻纤维增强复合材料板件的力学性能,并将其评估结果与传统玻璃纤维增强复合材料进行对比。结果表明,这种无损检测方法在材料特性检测中具有足够的检测精度,能够更好地预测材料特性,反映制造与加工条件。

由于这种检测方法能够在部件成型后进行,同时其检测结果能够反映所有外部条件的影响,因此这种方法是研究材料复杂阻尼特性的一种重要方法。今后将尝试应用该方法研究一些其它参数对这种天然纤维增强复合材料力学性能的影响,例如吸潮与紫外线降解等。

猜你喜欢
麻纤维板件阻尼
基于车身板件定位切割焊接装置的设计
基于动态择优组合的板材切割下料算法
N维不可压无阻尼Oldroyd-B模型的最优衰减
关于具有阻尼项的扩散方程
具有非线性阻尼的Navier-Stokes-Voigt方程的拉回吸引子
美国熊猫生物科技公司将建工业大麻纤维加工厂
高品质汉麻纤维及纺织品效益显著
矩形钢管截面延性等级和板件宽厚比相关关系
具阻尼项的Boussinesq型方程的长时间行为
铝合金板件损伤修复