自动控制前照灯灯光强度的无线灯光系统
在分析提高汽车安全性时需要考虑多种因素。前照灯灯光强度的增强虽为驾驶员提供了更开阔的视野范围,但同时也会影响迎面而来车辆驾驶员的视野,使夜间相向行驶的驾驶员产生暂时的失明情况。由于夜间路上行驶车辆减少,导致车辆速度也会很高,因此进一步增加了夜间交通事故的严重程度。开发一个基于无线传感器网络(WSN)的控制器,可以更快、更有效地传输传感器数据。无线感应时间的低延迟能够快速调整前照灯强度,减少驾驶员暂时失明的时间。提出一个无线灯光系统,该系统能够感应迎面而来车辆前照灯灯光的强度,并根据系统设置的前照灯灯光强度阈值,使用无线传感器网络自动降低迎面而来车辆前照灯灯光的强度。将迎面而来车辆前照灯灯光强度的模拟形式传输至模拟-数字转换器(ADC),并将其转换为数字信号发送至单片机,进行灯光强度阈值的设置。接收器将接收到的数字信号强度与阈值强度进行比较,通过X-Bee将信号发送至其它车辆的系统。一旦其它系统接收到X-Bee发送的信号,系统中的脉冲宽度调制器将使前照灯灯光强度降低。无线灯系统使用X-Bee发射器和接收器是因为其能够更快更有效地传输信号。X-Bee的接收范围为100m,视线范围约为1.6km。
研究结果表明,所提出的系统是一个低成本、高效益且具有高性能的系统,该系统价格合理、易实现,能够减少驾驶员暂时失明造成的交通事故。今后的研究需要解决夜间路灯、气候状态对行驶车辆驾驶员的影响。
Amiya Kumar Tripathy et al. 2015 International Conference on Technologies for Sustainable Development(ICTSD-2015), Feb 2015, India.
编译:赵唤