中国汽保，该如何在变革中前行？—AMR2016北京国际汽保展专题报道

◆策划/执行　本刊编辑部



中国汽保，该如何在变革中前行？—AMR2016北京国际汽保展专题报道

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由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、北京通联国际展览有限公司联合主办的第65届北京国际汽保展览会暨汽车美容快修连锁经营展（以下简称AMR2016北京国际汽保展）于2016年3月3-6日在北京举办。展会是交流与合作的平台，更像是一场大家共同奔赴的聚会，映射出行业发展的现状、机会、痛点和趋势。

2016年，是我国“十三五”规划的开局之年，“中国汽车保修设备行业‘十三五’发展规划”中指出，“十三五”期间，中国汽保行业发展的基本方针是“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”，这是中国汽保行业现阶段发展进程中最根本的方针与方向。2015年底，我国从国家层面提出供给侧改革，目的是解决供给侧产能过剩问题，要求各行各业在适度扩大总需求的同时，去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，从生产领域加强优质供给，减少无效供给，使供给体系更好适应需求结构变化。2013年，我国汽车产销量双双突破两千万，按照新车三年左右进入高频维修期的说法，2016年汽车后市场将迎来更大的业务量，汽保行业也将迎来更多商机。新政实施、4S店危机、连锁经营发力、O2O及上门保养等新兴模式经历从热到冷、行业规范程度仍然较低……新的一年，汽车后市场中发生着、延续着的种种变化令人应接不暇，汽保行业看到了商机也看到了危机。展会现场，当本刊记者带着诸多问题走访、问询、求解后，似乎迷雾拨开，其实，不论行业如何变化，只要真实的需求存在，阵地就在，市场就在，只不过在激烈的市场竞争中我们要用产品质量、创新技术和科学管理为自己拼出一片天地。

2016年，汽保行业面对的是一场方兴未艾的变革，此刻，让我们一起聆听大咖之言，集萃各家观点，共促中国汽保百花齐放。