基于CAN的具有灵活数据传输速率的实用网络安全架构开发

基于CAN的具有灵活数据传输速率的实用网络安全架构开发

具有灵活数据传输速率的控制器区域网络（CAN-FD）是备受关注的下一代车载网络技术，而安全问题是CAN-FD设计时应该考虑的问题，如果不能解决CANFD的安全漏洞，则不能实现车辆信息和通信技术的融合及进一步发展。而安全车载CAN-FD通信环境是在CAN-FD大数据情况下建立的。基于国际标准化组织（ISO）26262汽车安全完整性等级和车载子网设计的实用安全架构特性，提出了车载CAN-FD安全架构的对策，也评估了3种适用于微控制器单元和CANoe软件所提出安全架构的可行性，该安全架构可以作为电子控制单元的性能标准，用于新一代汽车的配备。

CAN-FD协议的开发是为了解决CAN的带宽限制和满足现代车载网络的要求，同时保留了大部分CAN规范2.0的特性，因此CAN-FD成为下一代备受关注的车载网络协议。但是，由于CANFD如同CAN一样存在相同的安全漏洞，其也可能成为各种网络攻击的目标，因此对于固定的通信带宽需要确保对应一个CAN-FD协议，构建CAN-FD通信环境的安全架构。评估了所使用的3种为控制器（C28346、F28335、TC275）和CANoe软件所提出安全架构的可行性其评估结果将作为ECU性能水平的重要指标，并应用到下一代汽车。

刊名：IEEE Transactions on Intelligent Transportation（英）

刊期：2016年第17期

作者：Samuel Woo et al

编译：孙坚