总体拥有成本信息对消费者购买混合动力汽车意图的影响

总体拥有成本信息对消费者购买混合动力汽车意图的影响

提出了“总体拥有成本”概念，该概念是关于购买混合动力汽车所要了解的价格、燃料节约成本和其它成本的信息。通过使用不同标签的嵌入式试验，研究5年所获得燃料节约成本和所有权成本的信息对消费者购买汽油车、传统的混合动力汽车、插电式混合动力汽车（PHEV）或电池电动汽车的影响。传统混合动力汽车和PHEV很难动摇目前由汽油车主导的汽车市场。在本文的分析中，假设有关燃油经济性的所有权成本信息可能会增加消费者对混合动力汽车和PHEV的需求，但5年燃料节约成本的信息可能是无效的，因为消费者不知道如何将这些信息与可选燃料汽车的购买价格溢价关联起来。

研究发现，5年燃料节约成本信息对消费者对于汽油车、传统混合动力车、PHEV和EV排名没有影响，但5年燃料节约成本对传统混合动力车、PHEV、电池电动汽车影响很大，而这并不影响其对车型偏好的排名。因此，总体拥有成本的信息在环境保护署（EPA）油耗标签上还没有被包括，但其引发了消费者对常规混合动力汽车和PHEV的兴趣。添加所有权成本信息会增加小型/中型汽车消费者购买传统混合动力汽车、PHEV或电池电动汽车的可能性。

所有权成本信息的未来研究还应该包括诸如皮卡和大型SUV等车辆。

刊名：Transportation Research Part A（英）

刊期：2015年第72期

作者：Jerome Dumortiera et al

编译：赵前