基于现有车辆控制技术的新汽车安全驾驶系统
随着汽车数量的增多,交通事故频繁发生,安全驾驶越来越受到人们的重视。目前,对于通过检测驾驶员行为来判断驾驶安全性的研究还很少,而通过眨眼频率来判断驾驶员头脑是否清醒的方法在一定程度上影响到了驾驶员的视力,且不能判断其它一些危险驾驶状态,因此提出了一种汽车安全驾驶系统,主要通过转向盘握力和驾驶员双手摆放位置来实现。
所提出的系统主要包括6个危险驾驶检测或防护模块,它们相应的工作方式及作用介绍如下。①当汽车正在行驶时,若手机有电话打入或者需要拨出电话发送信息等,手机基频检测器就会工作,汽车将进行减速直至停止,驾驶员可通过踩加速踏板来恢复车速。②当驾驶员正在驾驶车辆时,若手机有电话打入,则汽车自动回复短信模式将开启,通过发送短信告知呼叫人正在开车,并在驾驶室内频屏幕上显示呼入号码。③该系统主要通过心率变化和转向盘握力大小来评估驾驶员的精神状态,一旦出现异样,蜂鸣器和LED灯将会同时进行警告,若驾驶员置之不理,汽车将会自动进行制动直至停车。另外,系统还会定期进行警告。④当驾驶员进入汽车后,醉酒驾驶预防模式将会开启,若驾驶员呼出的气体酒精含量达到了一限值,汽车点火系统将会锁止。⑤当声呐输出脉冲检测到即将发生碰撞时,碰撞预防模式将会激活,第一阶段蜂鸣器和LED灯都会进行警告,若驾驶员未做出反应则进入第二警告阶段,若依然被忽略,则系统将会收紧安全带并进行制动。⑥发生紧急事故时,GPS和GSM的恐慌警告系统将工作,会将事故发生地及现场状况通过短信形式发送给先前存好的号码。
通过以上分析,用嵌入式C语言编写了程序代码,采用了LPC Xpresso v3.6.3开发工具,并通过Proteus Design Suite 8.0平台进行仿真。最后,通过仿真硬件模型的设计进行验证,结果表明,所设计的系统的主要特点是具有主动制动功能。因此,开发具有直流电动机和驱动电路的加速器和制动踏板系统是非常必要的,直流电动机的速度可以在已被连接到油门踏板传感器和制动踏板传感器的直流电机驱动装置的帮助下得以控制,从而实现汽车安全驾驶。
Janani.N et al.2014 IEEE InternationalConferenceon AdvancedCommunication ControlandComputing Technologies,8-10May 2014.
编译:孙志祥