张北
不久前,日产宣布将投资卢卡斯影业和华特·迪士尼联合出版的新片《侠盗一号:星球大战外传》。据日产北美市场传播与媒介副总裁Jeremy Tucker向媒体透露,“此次推广是日产品牌有史以来规模最大的一次,几乎融合了全部的宣传渠道,但这不仅仅是在营销层面,而是在进行数字化、社会化宣传。”
推动日产打开全部宣传渠道的主要因素是日产的全新车型Rogue与《侠盗一号:星球大战外传》不约而同地共享了“Rogue”这一名称。于是日产立刻抓住了这次机会,与新电影合作,继而为新款Rogue的发布造势。
据悉,日产新款Rogue车型于11月在美国上市。电影《侠盗一号:星球大战外传》将于12月16日在美国首映。日产为进一步提升新款Rogue的形象,其经销商甚至打造了星战限量版的“侠盗一号”车型,经销商们将在圣诞节期间举行“星战”线下活动。对此,Tucker告诉媒体,“当电影名字发布之后,一切都将变得很轻松,这是一种自然的协同效应”。
目前,日产发布了一个以星战为主题的30秒广告,该广告片充分表现出新款Rogue的酷炫外观,以及安全科技感十足的全新配置。此次新车推广,日产像是做足了准备。Tucker表示,截至2017年4月,日产Rogue的合作关系都将被限定在这一部电影上。
2013年3月,福克斯公司出品的动作片电影《虎胆龙威5》在中国内地上映,奔驰共有数百辆车型参演,出镜率极高。热映期间有网友调侃,《虎胆龙威5》简直是奔驰的超级加长版广告。据悉,在该电影拍摄过程中,共报废了132辆车,另有518辆车需要大修,这些豪华车加起来的价值就超过了1100万美元。
不过,这些车并没有白白报废,数据显示2013年3月梅赛德斯-奔驰在华销量扭转,第三季度甚至达到增速高峰,虽然这并非完全归功于奔驰花大价钱植入电影,但这也是推动其销量增长的一个关键因素。
当前,汽车公司对电影的喜爱程度越来越深。根据微盘点统计,2016年上半年,大陆地区共有18个汽车品牌参与了电影植入,超过140部电影在中国内地上映,其中12%被汽车品牌植入。汽车公司植入热门电影的国别分别为美国和中国,动作及剧情类影片最受青睐,豪华品牌与普通品牌的比例为63:37。
然而并不是汽车公司大胆向电影砸钱就能达到预期效果,很多时候这些钱都会打水漂,甚至会带来相反的效果,所以这就对车企找到绝佳的电影脚本提出要求。
一般情况下,电影里植入的内容多是制片方去找商家,商家表现出合作意愿之后,制片方和商家就如何植入影片的细节表现来细化剧本内容,这一部分需要导演甚至演员的配合,所以很不易达成共识。即便最后双方对于各种细节都相互认可,可以具体操作,但车企还得提防导演或演员现场改变想法,所以对汽车公司来说做电影植入并不是一件花钱就可以放心的事。
此外,一些汽车公司影视植入效果不佳的原因与现今所处的环境密切相关。相对国外来说,在我国,汽车植入影视较晚一些。过去,中国汽车工业发展缓慢,轿车家庭普及速度慢,很少有以汽车为题材的影视作品出现,观众也缺少对汽车文化知识的理解,所以很长时间影视作品中出现汽车,观众都会自然认为是广告而对其漠不关心。
汽车在影视作品中表现不足自然会影响效果。一些影片强硬地将汽车产品插入,没有与情节相融合,或者一直用固定镜头拍摄汽车都会让受众感到平庸而乏味。相比之下,国外影视作品在植入汽车时似乎比较活跃,特效的变换、酷炫的车技,都能让汽车动起来,展现其优越性能。
事实上,现在汽车公司与影视界还缺少有效沟通,汽车公司还缺乏积极参与其中、扮演好一个角色的动力。在这方面,广汽本田作为《爱情呼叫转移2:爱情左灯右行》的赞助商和独家拍摄用车供应商有一次全方位的尝试。“Fit is best!”的飞度品牌含义恰到好处地运用于影片中的爱情观“适合自己的就是最好的”,达到了双赢的传播效果。除此之外,广汽本田还将新飞度的上市时间与电影上映时间巧妙配合,形成了以新车上市为主线,电影话题为辅的营销线索,效果显著。
广本的案例表明,汽车公司已经意识到影视营销并不能简单地理解为卖车,之前粗放式的营销方式正在发生革命性的转变。