浅析道桥设计及施工中的裂缝成因

王慧鹏（辽宁省路桥建设集团有限公司第三分公司，辽宁 沈阳 110021）



浅析道桥设计及施工中的裂缝成因

王慧鹏
（辽宁省路桥建设集团有限公司第三分公司，辽宁 沈阳 110021）

摘 要：经济的发展为促进道路桥梁工程建设创造了难得的发展机遇，本文基于道桥设计及施工中的裂缝成因，探讨了道桥工程设计中产生裂缝的原因及解决措施，避免施工中产生裂缝，从而提高道桥工程建设质量。

关键词：道桥设计施工；道桥裂缝；原因分析

1　前言

近年来，道路桥梁建设规模不断增大，但在道桥过程中一些设计问题和施工中的裂缝却时常出现，因此应采用有效措施使路桥工程裂缝减少或消除，以明显提高道桥设计质量，是道桥工程中亟待解决的首要问题。工程设计人员应不断提高专业水平，研究高水平的施工技术，才能不断提高路桥工程质量。

2　道桥设计中常见问题的解决措施

目前在路桥工程设计过程中也存在很多不足之处，因此，发现产生问题的具体原因，有针对性地采取有效解决措施，才能确保路桥工程设计质量。

2.1制定健全的道桥设计与工程结构系统。应以有关理论系统与工程结构系统在道桥设计过程中作为支撑，才能保证道桥设计对结构及研发工程原料的重视，使道桥设计达到稳定精确，以免受到其它原因影响，而使道桥使用寿命缩短。设计人员应清楚道桥设计的重要作用，应对工程结构系统不断健全，加强必要地监管，才能降低非重要因素的不利影响。

2.2加强道桥设计耐久性。通常情况下，道桥应用后将难免受到各类因素的影响，且随着道桥老化也将逐步出现裂缝，使其使用寿命缩短。道桥设计阶段应科学测算建筑结构，将分析细节与整体结构，创新道桥设计理念，从而保证道桥的正常使用。

2.3保证桥面与桥梁达到相同使用年限。受很多因素影响，桥梁设计桥面难以与桥梁设计达到一致，导致桥梁与桥面在使用寿命上存在一定的差距。所以，在日后的道桥设计中，应分别分析桥面和桥梁，及桥梁各阶段受力部位情况。桥梁设计阶段应使桥面减少受到的损耗，确保桥梁使用稳定，从而使桥面和桥梁尽可能达到一致的使用年限。

3　道桥施工中产生裂缝的原因

一是目前道桥施工中对砼的选择重视程度不够，砼颗粒等工程原料粗细在道路施工中存在一些差异，造成砼路桥工程施工高度不一，在道桥工程施工中难以避免产生裂缝。二是荷载问题造成桥面路面产生裂缝，因目前很多道桥施工都采用沥青砼作为主要材料，但该类原料也存在一些不足之处：车辆行驶导致的荷载影响，应用的路面基层沥青结合料易因渗水导致结合料散失、路面裂缝和混凝土底部落空，进而引起唧泥、路面表面出现较小的网状裂缝及坑洞等情况。三是水压导致路桥产生裂缝，因受到沥青结合料缝隙中水压的影响，沥青路桥工程构造容易产生掉粒、坑洞及砼表面局部缺浆等情况难以避免。主要原因为水压影响导致路面桥面沥青膜脱落，沥青结合料粘合效果丧失等，这些原因都将导致路桥工程产生裂缝。四是荷载导致路桥产生形变，由于车辆行驶中具有荷载，路桥受荷载影响而产生形变。一般由于路面桥面内残留较多的水，容易导致砼被车辆破坏时同时改变沥青结合料强度，使桥面路面直接产生裂缝与散落。车辆在该类路面中行驶，由于受到车轮影响而产生压缩裂缝，并具有较大可能性发生剪压破坏，其导致车辆影响沥青结合料。持续较长时间将容易产生隆起或坑洼，甚至在路面表面出现较小的网状裂缝。

4　消除道桥施工中产生裂缝的措施

4.1基于路桥设计对排水设置的设计方案进行完善。在路桥设计过程中，应加强规划路桥工程结构，采用的柔性基层与整合模式应科学合理。利用优等碎石保证水从中流出顺利，在建筑过渡层中采用碎石，能结成板体采用无机结合料稳定土进行铺筑，保证水流经其中在达到抗弯强度基层前能流出过渡层，使其对路桥面降低磨损。针对沥青面层应对厚度进行认真规划，提高水流出的途径，使水对沥青层减轻影响，可明显避免长期停留路桥面内而发生裂缝。在自然状态下孔隙体积与材料相对于沥青结合力中的块状材料总体积具有较高的比例，因采用科学设计，从本质上将产生的裂缝消除。

4.2采用路桥施工工艺减少裂缝的发生。道桥施工中采用对路桥工程建造方案进行健全的方法也能避免产生裂缝。在路桥建设中，采用工程机械选择合适的沥青料，特别对原料的选用提高重视，沥青料颗粒及性状应达到规定要求。路桥施工中，结合料应均匀搅拌。试段阶段根据科学比例制作沥青砼，在其矿料级配、温度及沥青占比等方面应进行详细规定。基层原料拌匀后对其中杂物进行处置，以免受到雨水与荷载的冲刷。桥梁施工阶段，对原料采用科学碾压方法，保证碾压达到预期效果，确保基层强度与标准相符。在路桥施工中，提高对施工工艺标准的重视。例如路基建造规定，碾压控制程度等应严格执行，与含水量合理的材料相结合时，碾压尽量在一次完成。对于新旧路桥衔接位置应采用台阶层压模式提高处置效果，确保衔接位置夯实。此外，应确保达到严密平滑，有关人员加强学习控制施工工艺，以免因施工技术缺陷而发生裂缝。

4.3减轻环境对路桥工程施工的不良影响。路桥受环境条件的不良作用也需要引起必要的重视，一是低温潮湿环境将影响抗水性能，而发生水损害。因此，在道桥工程建设时尽量选择在环境条件合理时期，以免因环境问题的而影响而产生裂缝。消除降雨导致不良影响的措施为，在路桥施工过程中，扩充与改建路桥都应基于具备妥善的防水方案，保证沥青层不存在渗水、路桥面未发生漏水，设置的排水应有效完整，以免因长期排水不顺畅而造成路桥工程产生沉陷和剥落等情况。日常养护过程中，应加强维护沥青路面桥面基面排水设施，及时将路肩和路巧面上的雨水进行彻底排放，保证路桥工程的干燥，温湿度达到合理状态，从而使沥青路桥达到一定的强度与刚性。

结语

在路桥工程设计施工阶段，应采用合理的施工工艺，使劳动力和成本明显降低，加强监管路桥工程的各施工阶段，保证沥青砼原料质量，研究分析裂缝成因，才能及时消除施工中可能产生的裂缝，确保路桥工程整体施工质量达到设计标准，从而提高路桥工程在应用中的安全性和稳定性。

参考文献

[1]王谦.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].才智，2014（05）.

[2]周彦锋.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].江西建材，2013（11）.

[3]柯钢平，章俊君.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].中华民居，2013（08）.

中图分类号：U44

文献标识码：A