湖南农产品电商物流模式创新

邹筱+蒋东兴

近年来，电子商务市场整体交易规模不断攀升。农产品作为生活必需品，需求稳定、购买频率高、消费意愿高，因此，电子商务在农产品这一块有广泛的市场。农产品物流是指为使消费者需求得到满足，将物流的客体即农产品从生产端运输到消费端，中间经过多道工序加工与处理的物流活动。农产品供给与需求量大、供给点多、需求面广，农产品物流在基础设施、仓储条件等方面相对其他物流活动来说相对独立，农产品物流的一个重要内容就是农产品的增值，但在现有的农产品物流模式下，这一环节做的不够好，导致农产品不仅没有增值，其配送成本还很高。在电子商务的环境下，如何通过建立科学合理的物流模式，减少物流环节，合理进行区域配送，提高效率以保证农产品的新鲜与质量，是农产品物流发展急需解决的难题。

一、湖南省农产品物流发展现状

1.农产品物流供给情况。首先，就供给主体特征而言，因湖南省农村地区占地广、农村经济分散还具有独特的农产品物流，所以农产品物流供给主体呈现多元化，如专业农产品物流合作组织、第三方物流公司、农产品个体经营者等。但由于湖南省第三方物流企业涉及农产品物流的业务比例不高，且冷链物流技术缺乏，所以农产品物流供给主体功能比较单一，企业很少能为农产品提供综合物流服务。其次，个体运输在湖南省农产品运输中占主导地位，它们不仅是完成 “农资下乡” 任务的主体，“农产品进城”的主要任务也是它们承担。个体运输是连接农村和城市农产品流通的主要运输渠道，在湖南省农产品物流业的发展中起到了举足轻重的作用。但是个体运输在农产品物流运输中不仅存在着运输次数多、服务范围窄、运输产品杂的缺点，其市场化、组织化与信息化程度也非常低，故这种个体运输方式不会是湖南省农产品物流运输的发展方向。再其次，在农产品物流设施设备情况方面，湖南省农产品仓库较多，但缺乏现代化的仓库、农产品物流设施装备大多较落后，因此冷链物流设备也比较缺乏。所以大部分农产品都是以自然或常温物流运输为主，农产品物流过程中的数据采集和分析技术落后以及加工、保鲜、质检等技术落后，农产品标准化程度低等。所以湖南省的农产品物流设施与技术水平均比较低。

2.农产品物流需求情况。丘陵地貌与家庭联产承包式分散小规模生产是湖南省典型的特点，由此带来的是农产品物流需求主体的地域分布散而广、组织管理水平低与市场专业化程度低。而家庭联产承包责任制条件下小规模生产、市场专业化程度很低又带来现代物流意识淡薄，需求主体在现阶段外在环境条件下的必然结果是物流意识淡薄。除大型农业生产企业外，小规模、分布散而广是其他物流需求主体中的主要特点。在广大农村地区基本上还采取的“肩挑手提”的作业方式，广大农民采取的也是比较原始的生产物流。

3.农产品物流环节情况。湖南省农村地区居住地广，人口密度低，其农产品采购物流具有地域分散性；因农产品的季节性，采购物流又表现出明显的时间规律性；其采购物流还具有管理水平低、在市场秩序方面较混乱的特点。因湖南省农产品种植较为分散，所以其农业专业化、规模化程度较低，导致其农产品生产物流较为落后，现代化程度有待提高。就农产品销售物流环节来说，首先，湖南省农产品销售渠道有限，“守株待兔”式农产品销售模式占主体。其次，湖南省农产品销售政策措施不配套，市场秩序不规范，致使农产品出口贸易不活跃，故销售半径也普遍偏小。

二、电子商务平台下农产品物流模式创新

为了保障农产品的质量新鲜度，减少物流运作环节，提高运输效率，选取订单式的生产方式与第三方物流配送服务是农产品物流模式电子商务环境下的必然选择。随着湖南省农产品生产技术不断提高，物流基础设施的不断完善，运输技术的不断提升，以及农产品生产趋势的逐渐集团化，湖南省农产品物流的发展的首选便是一体化的农产品物流模式。

1.一体化物流+消费者自提物流模式。一体化物流+消费者自提物流模式的运作依托于互联网平台，顾客在网络平台上在线下单，网站一旦收到顾客的订单，会马上将顾客的订单信息传送至农场及农产品基地，农场及农产品基地会先做一个整合，将其资源集中起来；然后再由第三方物流企业通过其物流运作将消费者订单运送到仓库或中转站，再配送到各个区域的终端店，然后由消费者自提。

一体化的农产品物流运作模式是随着经济与信息技术的不断发展而随之发展起来的。一体化的农产品物流模式是指农产品物流供应链中的企业通过其资本运作、建立合作联盟、实行信息共享等手段，以核心企业为中心，使农产品物流中的上下游企业间形成稳定的供应、生产、加工、销售一体化来实现农产品物流一体化发展。在其它物流模式中农产品不仅从生产到消费经过了很多环节，存在着很长的流通环节，而且，在流通环节过程中，农产品的质量与新鲜度很难得到保障。因此，要想减少农产品流通环节，保证其质量与新鲜度，应该实行农产品一体化模式。

在农产品实行一体化物流过程中，由于专业的第三方物流公司承包了交易频率高、物流次数多的物流环节，这样使得成员发挥自身的核心竞争力，不会因物流活动而分散精力，影响其主营业务活动。第三方物流服务是以结盟为基础，通过签订合同的形式，明确双方职责，由第三方来承担农产品物流服务的运作。

在一体化物流+消费者自提物流模式中，农产品在流通过程中的质量与新鲜程度因第三方物流企业先进的物流技术与物流设施和完善的信息平台能够得到最大程度的保障；而消费者自提物流模式不仅能降低“最后一公里”的物流环节运输成本，还能够改善用户的购物体验。在传统配送模式下，消费者无法控制和了解农产品的质量，在消费者自提物流模式下消费者通过线下终端店可以检验所选的农产品，接触实物的方式能够使消费者对农产品的品质无法控制的情况得到很大的改善。

2.新型物流模式实施保障措施。（1）科学选择具备能力的农产品物流服务商是前提。根据物流的协同效应理论，在一体化物流+消费者自提物流模式下，农产品电商企业和第三方物流企业是一个利益共同体，第三方物流企业的管理效率、物流成本、服务水平以及其响应速度，关系到电商企业在农产品领域的成败，因此，电商企业在一体化物流+消费者自提物流模式下对第三方物流合作企业进行有效的选择和管理是一个关键性的问题。基于提高物流服务水平，提高企业的运营效率的目的，在合作之前，农产品电商企业需要建立一个对第三方物流提供商的准入最低门槛，以质量、成本、交付与服务并重的原则，对第三方物流合作企业的内部管理、财务管理、技术能力等状况进行综合评估，在保证第三方物流企业为电商企业服务质量的基础，选择最适合的合作企业。（2）构建一体化信息平台是基础。农产品配送过程会产生大量信息，反过来，这些信息对于企业的运营也极为重要。成熟的农产品物流配送网络应该是企业与消费者之间双向信息流的有机结合。在一体化物流+消费者自提物流模式下，第三方物流企业的参与可能会引发企业与消费者之间的某些问题。农产品电商企业以第三方物流企业为中介，从事企业原有的业务，即农产品配送与售后服务。这可能意味着企业与消费者之间的关系将逐步弱化，因此会对企业与消费者之间建立长期稳定的密切关系产生不利影响，甚至可能造成顾客的信息被泄露。为此，可以通过建立专业物流业务信息共享中心来改善企业与客户之间的关系，进行有效的客户关系管理，从而建立二者间的密切稳定的关系。而建立有效的信息共享模式需以以下三原则为指导：兼收并蓄原则、保密与共享相平衡的原则、协调原则。（3）合理进行终端店选址是关键。终端店的选址在一体化物流+消费者自提物流模式下是企业发展农产品业务所面临的重要抉择；农产品电商企业如果需要建立线下的社区终端店，最先要解决的便是终端选址问题。科学合理的进行终端选址与否关系到一体化物流+消费者自提物流模式的成败。因此，企业应该综合考虑各方面因素去进行合理的终端店选址。首先，应该对区域内的人口密度与消费水平进行调查与评估，人口密度不仅能反应人口数量的多少，还能在一定程度上反应相关区域的消费能力。其次，终端店的建立与维护是需要成本的，而这些成本最终都会转移到消费者身上，故在对各个区域内消费者水平与承受能力进行评估的基础上，终端店的选址应从消费者的立场出发，以总费用最小为目标进行选址。因终端店的辐射范围有限，为了为消费者提供快捷方便的服务，终端店选址时对终端店的建设个数以及终端店的规模等方面进行全面权衡。全面参考各方因素后，企业还必须在小范围内试点，只有当有明显效果时才能推广选址方法。

（作者单位：湖南工业大学商学院）