共同守护：中国-东盟国家海上联合搜救命运共同体

梁宗盛

大海，人类文明的摇篮，人类共同的家园。

中国与东盟，一水相依，兴衰相伴、安危与共、同舟共济的命运共同体。

自1991年建立对话关系以来，中国和东盟始终高举发展与合作旗帜。

25年来，中国与东盟贸易额从80亿美元增长到4722亿美元，增长近60倍。中国连续7年成为东盟最大贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第三大贸易伙伴。双方相互投资快速均衡发展，累计双向投资超过1600亿美元。中国企业在东盟8个国家设立了26个具有境外经贸合作区性质的项目，引入超过300家中资企业入区，已累计投资17.7亿美元，实现产值90.2亿美元。有力地促进了地区和平稳定和繁荣发展。

南海，世界上运量第二大的海上航道，仅次于欧洲的地中海。

我们在这里守护。中国和东盟共守亚洲东部和东南部漫长的海岸线，共同维护世界上最繁忙的海上运输通道。南海，作为连接太平洋与印度洋、亚洲大陆与大洋洲的枢纽，每年6万多艘船舶、世界上半数以上的超级油轮及商船队航经这里，海上运输占全球海运总量的33%。经过马六甲海峡进入南海的油轮为经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。经由南海运输的货物、石油和液化天然气贸易总量分别占全球的1/3、1/2和2/3。南海还具有丰富的渔业资源，常年在南海海域作业的渔船约2万艘。

繁忙海运业在带动中国-东盟国家经济发展的同时，也为海上的安全产生了巨大压力。

南海海域船舶通航密度大，海况复杂；南沙群岛海域岛礁众多、险滩密布；南海属赤道带、热带海洋性季风气候，南海和菲律宾以东的太平洋都是台风的发源地，受东北季风、西南季风、西北太平洋台风和南海台风影响，南海海域气候恶劣。不利的气候环境，严重影响海上航运、海上生产安全，海上险情事故时有发生。

以邻为善。中国自2013年以来，在南海海域船舶遇险事故中，成功救助中外籍遇险人员3396人。中国在湛江、海南、西沙设置3个救助站点，长期部署专业救助船舶进行值守。遵循有关国际公约和《南海各方行动宣言》，中国主动倡议南海周边各国在航行安全、海上保安、航海保障等领域加强沟通合作，建立南海周边国家海上应急事件联合预警和应急处置机制。目前，已建立了“中国—东盟海事合作机制”“中越区域性搜救合作机制”等多个机制，此外，近年来，中国-东盟国家海上搜救机构还不断加强合作交流，开展相互间的学习研讨、联合演练，加强海上搜救沟通与协作，提高海上联合应急反应能力，中国与东盟国家的海上联合搜救合作更加务实有效。

相聚在老挝万象。今年9月7日，中国-东盟国家领导人在这里，共同纪念中国-东盟建立对话关系25周年，倡导全面有效落实《南海各方行动宣言》。中国与东盟国家海上搜救合作将更加紧密。让我们为把南海建设成为造福地区各国的和平、友谊与合作之海，促进地区和平稳定和发展繁荣作出更大贡献。