解析中职学校汽车运用与维修专业人才培养

张冬冬

（山东山推高级技工学校，山东 济宁 272100）

解析中职学校汽车运用与维修专业人才培养

张冬冬

（山东山推高级技工学校，山东 济宁 272100）

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为大多数人出门的代步工具了。汽车新技术的高速发展同时也对中职学校汽车运用和维修专业技能人才培养提出了新的目标和要求。基于此，笔者将结合自身教学经验，来具体分析一下中职学校如何进行汽车运用与维修专业人才的培养，希望此文能给日后从事相关行业的工作和学习者提供一些帮助。

中职；人才培养；汽车专业

前言：随着汽车技术的不断更新与发展，汽车运用于维修这个专业也渐渐成了中职学校的热门专业，很多学生为了能有一个好的将来而选择了学习这个专业，这也给汽车运用于维修专业的教师提出了新的机遇与挑战，如何转变传统的教学方法，为社会和培养更加专业的汽修人才成了近两年来界内有关人士研究的重点问题之一。

1 、我国汽车运用于维修行业发展现状

1.1 汽车高新技术的发展现状

在2014年的日内瓦国际车展上，汽车产业的新技术层出不穷，其中包括苹果Carply系统、宝马燃油自动化系统、福特自动驾驶技术等等。综合来看，现在的汽车产业已经不单单只在舒适度和产品性能上做文章了，而是将发展的眼光投向了汽车的新的性能上，汽车产业正在逐渐实现智能化和自动化阶段，汽车企业也紧随着科技进步的步伐，来研发各种车载的自动化零件，更新现代化检测设备。因此，掌握现代化汽修技术已经成了现代汽修人员具备的基本素质。同时，随着企业的不断进步和发展，汽修企业内部改革也在不断地深化。

1.2 汽修行业人员从业的基本现状

2015年汽车工业协会公布一份数据显示，汽车运用于维修行业从业员工中，初中学历（含初中以下）的占百分之四十，高中学历占百分之四十五，专科及以上学历的只占百分之五，而发达国家这种学历的结构比分别为，百分之二十、百分之四十、百分之四十，这份数据的对比就表明了我国汽修工人与发达国家的相比，文化素质偏低，高级技师所占的比重较小，由此可见，我国汽修人员还需要提升自己的文化素质和专业技术水平，只有这样才能赶上科技技术更新的步伐。

1.3 现代汽修行业对技能型人才的需求情况

随着时代的发展和科技的进步，现在汽车修理、检测也开始逐渐向智能化、自动化方向发展，汽车维修的工业越来越规范化，这也对汽修人员的专业素养和文化素养提出了新的要求。中职学校应该抓住这样的发展机会，紧跟时代和科技更新的步伐，坚持‘以行业需求为主导，以工程实践为保障，以能力提升为目的’的人才培养和教育理念，根据实际学情，来指定的人才培养策略和师资队伍建设，只有这样，才能培养出国家和社会所需要的汽修专业人才。

2 、中职学校进行汽修专业人才的培养的具体策略

2.1 培养‘双师型’教师，完善师资队伍建设

在中职学校的一体化教学中，“双师型”教师教学是比较普遍的教学模式，双师型即要求职教教师既具有教学能力又具有实践能力，‘双师型’教师在教学过程中既可以给学生讲解相关的理论知识，又可以带领血神进行实践，大大提高了学生的学习效率和实践能力，因此，如果想培养专业的汽修人才，首先应该从教师中方面入手，学校应该加强资金投入，并出台相关鼓励政策，聘请企业高级技工人员来担任学校的兼职教师，传授学生专业技术。如，学校可以制定相关鼓励政策，像是涨工资、评定职称等等，鼓励中职教师考取双职称文凭等等，或者加大资金投入，对在校有发展潜力的教师进行培训，完善师资队伍建设。

2.2 注重学生的能力培养 调整课程结构

中职教学应该改变传统的死板的教学模式，进行课程调整，以培养学生的专业技术为重点，引导学生进行实践。如将《汽车发动机构造》、《汽车修理》、《汽车零件自动化》等一些与实践操作相关的课程合并，培养学生实践操能力，多设置一些实践课程。如教师授课的过程中可以简化给学生讲的理论知识，利用剩余的时间让带学生进行实践操作，在课后也要给学生布置实践任务，巩固学生所学知识。在传授理论知识的过程中，教师应该合理安排课堂导入，吸引学生的学习兴趣并提高学生的学习积极性。如教师在在讲授《汽车零件自动化》这一课时，可以利用视频导入的方法，给学生播放一段关于汽车零件的视频，学生在观察汽车各个不同的零部件运作过程中，也可以对汽车零部件的相关功能有一个粗略的了解。

2.3 加强校企合作 提升学生的的实践能力

为了提中职学生的实践能力，中职学校应该加强与各大汽车企业的联系和合作，加大资金投入，建立校内基础设备实验室，如，电焊实验室、轮胎检修实验室、电器构造与维修实验、电器线路实验室、电机修理实验室等等。通过训练，让学生能够快速掌握汽车的基本构造和常见一些故障，这样有利于学生将理论知识应用到实际，能够让学生将所学的知识快速地应用到实践，增强学生的动手动脑能力。校企合作的例子也是很多的，如，著名汽修技工院校蓝翔与北京现代、上海的大众、和东北一汽均有建立校企合作，汽修专业的学生到三年级后就可以的到校外合作的汽车企业进行顶岗实习，学习汽修经验和维护技巧，这不仅可以强化学生的理论知识，还能提高学生解决实际问题的能力，是强化中职汽修学生专业水平的最重要的环节。

结语：综上所述，我们可以看到，中职院校只有通过完善师资队伍建设，改变传统的教学模式和加强校企合作才能够培养出专业的汽修人才，随着科技的进步和时代的发展，只凭经验进行汽车维修已不再适用，只有让汽修专业的学生通过实践才能更好地掌握现代化汽修手段和汽修技术，提升自己的专业水平和专业能力，让自己成为被社会需要的专业型汽修人才，充分发挥自身价值，走向更好的人生。

[1]陈焱.中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新[D].重庆理工大学,2014.

[2]宋振华.中职学校汽车运用与维修专业人才培养探讨[J].职业, 2015,(12).

[3]章红平.中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探析[J].教育教学论坛,2016,(38).

张冬冬（1982-），男，汉族，山东济宁人，讲师，山东山推高级技工学校教导处教研组长，研究方向：工程机械运用与维修、汽车修理。