我们怎么谈海工

2016-11-19 08:41
航运交易公报 2016年4期
关键词:马士基海工工时

当我们谈海工时,其实谈的是市场;当我们谈市场时,其实谈的是石油;当我们谈石油时,其实谈的是能源战略、大国关系和地球前途。当我们谈能源战略时,其实谈个人和企业无法确定的事情;当我们谈大国关系时,其实轮不上我们谈什么,每个人的观点都无足轻重;当我们谈地球前途时,其实自己都不知道谈些什么鬼。

所以回过头,当我们不得不谈谈海工时,首先必须选择好谈的内容、方式和角度。在此,我不得不引用马士基石油钻探公司首席商业官安娜·赞伯利的话,我觉得她的话基本解决了我提出的当我们谈海工时,首先必须选择好的内容、方式和角度。

安娜·赞伯利表示:过去的一年市场动荡,油价暴跌。“我们不能束手以待,毫无行动,一味指望市场好转。我们拥有最顶尖的钻井技术,拥有行业领先的运营和安全表现,我们在艰难的市场状况中依旧表现出色。因此,我们的员工和技术能够持续为客户提供服务,为企业创造价值。”

在市场低迷、石油企业削减开支的情况下,对马士基石油钻探公司这样的石油钻探承包商而言,只有让企业资产持续投入钻探工作,才可维持业务正常运行,继而为市场好转做好准备。

赞伯利进一步表示:“企业同时也需要改善成本结构,提高工作效率,与合作伙伴达成更好的协议,才能继续表现出色。”

这是海工装备使用领域最脚踏实地的回复了,这个“内容、方式和角度”中包含六个要素和两种态度。

六个要素:一是保持技术优势;二是运营稳定安全;三是合同数量饱满;四是提高工作效率;五是改善成本结构;六是创造客户价值。

两种态度:一是不束手以待市场好转;二是专注自己的企业而非市场环境。

对于企业来说,市场、石油、能源、国际、地球,虽然是当然的关心目标,但并无多大实用价值,企业一般并没有机会因市场低迷而放弃或坐等,更没有理由因“大事”而偏离初衷,企业最终只有踏踏实实做好自己这一块,行有余力再关心“国家和国际大事”。

行业有夕阳与朝阳之分,但夕阳行业照样可以有朝阳企业,而朝阳行业绝不会缺乏烂企业。市场有景气不同,衰况之下照样会有上佳表现的企业,大牛市输光家底的企业也比比皆是。所以,企业不求诸外而反求诸己。

猜你喜欢
马士基海工工时
高性能海工结构钢API2W的研发
浅析国有企业如何推行标准工时管理
特殊工时制不能成为企业“变相剥削”的工具
海工装备用Q390E钢表面腐蚀防护实验研究
穆迪下调马士基集团信用评级
三季度:马士基集团盈利 马士基航运亏损
沿海电站海工工程的造价控制
马士基的光荣与梦想
去年马士基集团盈利近38亿美元
惠生海工与VGS就浮式LNG再气化装置签署协议