长春城市风貌研究

姚璐

摘 要：长春作为具有200多年历史的城市，在2016年开始实施旧城改造工作部署，以期完成独具特色的城市风貌的营造，从而引发了相关人员对其城市风貌的讨论与研究。

关键词：长春；城市风貌；特色

0 引言

寒地城市作为拥有较长冬季时间的城市，拥有着与其他城市有着较大差异的城市风貌。但随着城镇化建设的不断推进，一些城市逐渐丧失了原本的特色风貌。而长春作为经历多个独特历史阶段的城市，城市风貌也别具特色。所以在进行长春旧城改造时，还应该加强特色风貌的营造，以便在使城市更具现代性的同时，实现城市历史文脉和地域特色的延续。

1 城市风貌的概念

所谓的风貌，其实就是一种格调、面貌或风格，在人们面前是以物质载体形式出现，需要人们通过感知和描述进行反映。城市风貌则是通过自然景观和人造景观所反映出来的一种城市精神特征，能够体现城市的文化和生活环境，并实现城市社会人文价值的系统概括。具体来讲，就是将完成城市风土人情、总体环境特征和社会习俗等内容的概括，能够较好体现城市的有形和无形空间，从而展现城市的特色。相较于城市景观，城市风貌不仅包含城市景观，还极富文化特征，能够使城市在不同时期形成的历史文化、自然特征和居民生活等特征得以综合展现。

2 长春城市风貌研究

2.1 长春自然地理环境

长春位于东北腹地，拥有四季分明的节气，并拥有漫长寒冷的冬季，属于典型寒地城市。作为建城200多年的城市，长春经过了多个重要历史阶段，所以本身极具特色。从自然地理环境上来看，其处在长白山余脉向松嫩平原的过渡位置，所以具有冲击台地平台地貌。由于台地被浅谷地分割，所以又拥有略有起伏的坡坎地貌。依托自然起伏形成的终端曲线，长春在伪满都时期完成了多处公园的建造。而除了在洼地完成池塘开凿，长春高台地也完成了多种房屋建筑的建造。从城市总体规划上来看，是以公园为核心完成了铁道、河道和道路的规划建设，从而形成一个绿化网络，在历史上具有知名的绿化特点和田园城市风貌。为满足城市用水需求，城市东部建设有净月潭。在湖周边，则建设有林场以实现水源涵养。经过80多年的发展，该地区已经形成了亚洲最大人工森林，从而使长春拥有着全国领先的绿化率。而这些自然地理环境特点，则决定了长春的城市风貌。

2.2 长春城市风貌的演进

实际上，长春城市风貌也经过了多个阶段的演进发展。1800年，长春处在建城初级阶段，由清政府完成了长春厅的设立。1824年，原本处在新立城的长春厅被迁移至宽城子。经过了多年发展，该城区已经成为旧城区，以商铺和转目架构民居为主。在城西北，坐落有杏花村，可供自然游览。除此之外，该城区无绿化景观。1897年，长春处在满铁附属地阶段。在二道沟，俄国以火车站房为核心完成了欧式方格网规划布局街道的建设。在日俄战争结束后，日本又以火车站为核心完成了放射状+棋盘式道路系统的建设，采用了西方古典与近代折中主义相结合的建筑风格完成了周边建筑建设。在同一时期，清政府完成了“商埠区”街区的建设，采取青色砖瓦道台衙门和道路骨架，但是建筑建设缺少规划，以至于不同区域风貌各异。1931年，长春处在伪满国成立阶段，被更名为新京。在这一阶段，长春成为了政治文化中心，老城区、商埠地、满铁附属地和新市区得到了统一规划。按照功能，伪满洲国在居住区完成了田园式建筑群的建设，在办公区完成了官厅建筑的建设，并且完成了大面积绿化区域的规划建设。在该阶段，建成区的交通干道得到的拓宽，其他则并未发生太大变化，所以长春依然是拼盘式格局。在新中国成立后，长春成为了重要工业基地，完成了客车厂、一汽等多个工业区的建设，拥有着相对鲜明的城市风貌。在工业区，拥有宽敞林荫道，建筑为成片别墅区。[1]到了90年代，城市边缘建设了多个开发区，中心城区则完成了多个商业区的建设，并且同时建造了一些具有现代化气息的建筑。

2.3 长春城市特色风貌的营造

由于长春拥有较多历史街区，所以存在着新建筑与原有建筑文化氛围不协调的问题。近年来，随着城市化建设的不断推进，长春的建筑建设开始呈现多元化趋势。随着经济的发展，为解决交通混乱、人车混杂等问题，长春市政府也陆续开展了一些改造建设工作，以便实现城市风貌特色的打造。但就目前来看，长春宽城铁南区、新民大街和南关区商业街等地仍然存着历史建筑破损严重、高楼间分布老旧居民区和杂乱棚户区等问题，以至于影响了长春的整体形象。而为了解决这些问题，并且实现城市特色风貌的营造，长春市自2016年起针对全市旧城开展了更新改造工作。针对这一情况，相关人员还应该加强各街区特色风貌营造问题的研究。

第一，新民大街特色风貌。长春新民大街拥有较多的历史建筑，在实现特色风貌打造方面还应该加强对伪满时期建筑的改造利用，并且做好建筑的保护工作，避免进行建筑大规模拆改。所以，还要在尊重伪满建筑历史的基础上，遵循可识别性和原真性原则进行建筑修复。同时，还要加强原本空间形态特色的发扬，避免进行商业化改造，并且实现新旧元素关系的协调。此外，还要实现新民大街的功能再生。具体来讲，就是利用建筑空间的重组、分离保留原有空间，并且区别对待拥有不同使用功能的建筑，以便根据建筑功能进行不同的新元素注入，继而更好地展现建筑的精神价值。

第二，南关区街区风貌。在南关区商业街风貌营造方面，需要针对老宽城子、永春商城区域和老全安广场等历史悠久的建筑基础进行重点改造，要求解决楼体老旧和交通拥堵等问题，从而使这些为南关区作出卓越贡献的地区换发新生，并且在今后的历史发展中承担应有的责任。

第三，长春站站前区风貌。在长春站站前区风貌营造方面，为解决交通拥堵问题，还要完成站前道路交通的全面梳理，以便完成车行畅通、秩序井然和环境清新的全新城市窗口自的打造。为体现站前区的历史风貌，则需要以人民大街这一百年老街为载体进行道路两侧历史建筑风貌的复原，以便进行城市发源地的特色文化景观的充分展现。为此，还要将该区域建筑划分为重点复原建筑、简单修复建筑、复建建筑和拆除建筑四个类别，然后实现历史建筑的分类修整。

3 结语

作为寒地城市，长春的恶劣环境给人们的生活带来了不便，所以需要通过旧城改造实现生活环境的改善。但在这一过程中，还应该加强城市特色风貌的营造，以便通过延续城市历史文脉和地域特色使城市的影响力得到全面提高，继而更好地促进城市的可持续发展。

参考文献：

[1] 杜力尧，宋鉴.长春市空间重组及功能再生策略探索——以长春新民大街伪满建筑为例[J].产业与科技论坛，2015（16）：125-126.

[2] 周科研，孙瑞丰.浅谈寒地城市风貌建设[J].四川建材，2016（01）：74-75.