油气测试中影响深水测试设计的相关因素及策略研究

马琳淞+柳嘉+李召

摘 要：深水测试检测是针对深水油气建设的一项重要工程基础，对影响安全的因素进行了分析，并为后续的建设提供数据保障，并以此来实现对综合数据的综合检测，并保证对深水测试应用现状的保护。本文从我国与国外的深水检测现状进行综合解析分析，研究其相关影响因素以及应对策略。

关键词：油气测试；深水测试；影响因素；策略

中图分类号： TQ023 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）28-177-2

0 引言

随着地层的测量测试开发发展，深水勘探检测，成了影响其操作的一项重要环节。由于深层探测中，深井水的温度高于地层表面侦测温度，因此对系统所需要承受的风压以及海浪洋流问题等，都会形成严重的影响，而通过对所需要承受的影响的研究分析，在进行管道的设计制作上，就需要从流体力学以及管柱力学上进行合理的分析探究，为后续的发展以及压力建设提供有效保障，并分析测试管柱以及保证的处理方法，在实际使用过程中的安全持续保障。下面对其结构的影响因素以及应对策略进行简要分析。

1 深水测试多层管柱结构分析

在进行深水探测的过程中，为满足对基本的深水探测试水管柱系统的划分研究中，为满足基本的生产需求，就需要通过对上部连接接头在伸缩管道紧张程度上的评定，并依照相应的隔水管层分析，从而确保了对引导钻探器具的分析，并以此完成对循环流道在实际支撑体验中的控制管线分析，并以此实现对多个位置的检测执行。在进行循环流通系统的支撑检测中，其结构如图1所示。

对于深水测试管道的力学结构分析，需要对其半潜测试平台进行结构作业分析，并对其风与水的流体作用进行环境解析，并为后续的操作提供安全的控制操作范围。如图2所示，在平台升降补偿的以及系统的定位检测中，需要保持控制范围在实际随机作用操作环境下的柔性化结构设计，并为隔水管在深水系统测试中的任务满足。

对于结构的使用，还需要对其结构进行横向变形的综合处理分析，在尽量减小转动变化的前提下，实现对平台允许范围内的偏移量处理。对于测试管在水机使用的隔水处理上，放置运动的不良反应发生，并在实际的作业管道使用上，强化对基本的运输使用规格使用，并通过深水段的温度变化处理，保证对基本的应用结果分析，为海平面的常温处理提供管柱的力学结构信息，确保检测信息的精确性。

对于基本的地层管理学分析，而针对底层的管理，从基本的检测管理机制进行分析，即可保证对检测管道在不同环境下，对膨胀度以及螺旋弯曲度的使用效果，而对于温度的荷载变化，也可结合实际的流体摩擦阻力效益，实现对管柱在实际变化中的影响效益分析。对于测试管柱在应用理念上的保护执行，即可实现对压力记在工具寿命执行保障上的安全防护，并以此实现对深水检测信息的精确性保障。

2 现阶段深水测试管柱的力学行为研究情况

伴随着现代科学技术的不断发展，通过对体系和方法方针上的保护执行，对于流程设计以及保护处理效果上的执行保护问题，对于管道组合的执行力度等，也都能够更好地满足基本的效益执行，对于深水检测的条件研究，还需要满足以下几个特点，才能够进行管柱力学研究，并以此实现对不同阶段的实践执行，通过基本的初级阶段影响分析，从而实现在不同结构下的研究效果保持。

对浮体运动的实际影响，由于深水油气的开发，通常应用半潜式平台，并根据周围环境下的风浪情况，进行浮体运动分析，而在进行这一结构的运动模式分析上，还需要对半潜式作用平台进行调节分析，而其运动的通过执行表达，也可结合实际的补偿系统，完成对深水探测作业流向上的诊断表达，并为其后续的发展提供安全保障。其实际的浮体运动结构如图3所示。

对于深水测试的管柱力学研究上，结合陆地的管柱力学进行力学研究结构分析，并完成对封闭管柱连接结构的漂浮运动研究，对于隔水管在研究力学上的广泛性研究，可结合隔水管在连贯性连接上的流体调节，并为其后续的涡流振动效益，进行平台结构分析，实现在实际系统动力学分析上的执行表达。而对于深水测试的管柱和隔水管在双层管的相互作用研究上，可结合陆地管柱研究结果，实现对海洋环境在执行运动荷载作用上的实践调整，并为后续的作业提供信息检测保障。通过深水测试作业中的高压流体以及射孔冲击在载荷作用的影响研究，能够为今后在深水测试作业的工作中，提供更好的勘探数据。

3 深水测试管的柱力学发展方向分析

在进行目标诊断效果的管理研究中，需要结合对已知的系统化管理模式进行综合分析，并保证对管道助力在执行力上的实践执行。在进行理论依据解析分析上，可通过测试的管柱荷载情况进行分析，并完成对深水测试管在细长柔韧性的阶段分析，并以此完成对所承受的荷载特点，进行统计分析，保证深水段在底层段管理系统的实际执行保持，实现在位层移动场以及温度场在执行分层表达信息上的结构建设。

从现阶段的结构建设平台进行分析，并保证对原有因素上的执行调控分析，实现对系统动力学影响模型在使用效益上的表达调整，并为后续发展提供安全保障，因此其实际使用过程中，对执行深水在测试管柱的安全性以及可靠性分析上，都能够更为有效的保障其建设的安全可靠性。

针对研究的内容以及发展公益流程，可针对其实际的理论分析情况，完成对不同内容环境下的理论建设，而在这一方面的改良建设中，就需要对其内容进行多层面研究。其中，对于深水多层管柱的研究中，深水管柱主要在海洋和温度载荷以及流体多个层次上受到影响，而这一情况对于基本的数量和安防位置，都会产生直接的影响，这对于隔水管以及测试关注的随机碰撞管柱安全性，都可能导致诸多的影响因素发生。而对于深水测试工作的特殊型别，其安全性备受管理关注，如何在原有的框架上，实现对隔水管以及测试关注需求的建设，并依据相应的水位系统，实现对平台飘逸移动效益上的执行保护，是需要通货对浮体运动影响因素上的确定分析，并以此来完成对随机性的实践研究，并以此完成对悬挂结构的安全保护。对于封隔器在实际测试使用过程的类型参数，并实现对管柱尺寸和扣型在优化选择上的串联结构保护，以此来完成对整体管柱力学上的测试精确率调控分析。

对于深水油气在使用开发过程的安全执行流程，需要加强对基本原油服务理念上的，开发流程分析，对于模型的建立，还需要对计算方法以及系统的研究结果，保证对基本模型在精确率，可更好地满足基本的技术理论支持，而依据相应的深水气田保护作用，也可更进一步的完善对技术支持领域内信息保障。

参 考 文 献

[1] 刘清友，唐洋.深水油气井测试海底控制系统及其关键设备[J].石油机械，2013，41（5）：40-44.