骑车者的“保护神”

编译｜李忠东

骑车者的“保护神”

编译｜李忠东

▲Cyclevision头盔后面长有“眼睛”

Cyclevision头盔：摄像机提供320度的高清覆盖

由澳大利亚Cyclevision公司设计的轻便头盔在前后构架上嵌有两个1080p的高清摄像机，能同时运行，捕捉到160度的视域和前后发生的任何事情。后置摄像机甚至能够透过无线连线，将路面状况影像即时在安装于自行车车把的智能手机屏幕上进行串流播放。根据影像，骑车者可以知道后方车距，避免车祸，确保安全。

除了串流播放外，相机拍摄的影像还可以即时录音并储存到32G的microSD卡内，能保持4个半小时的循环覆盖。目前，该公司出产了256G的更清晰的存储卡。在导出影像时，直接将其插入USB插口就能立刻转存入电脑。

Cyclevision头盔重量仅280克，所有的零件都具有防水性。内装一个可充电的聚合锂电池，充满一次电可以连续录影 5 小时。特别值得一提的是能与后置摄像机连接的Wi-Fi装置，可以将个人电脑、手持设备（如pad、手机）等终端以无线方式互相连接。

生产商称，除非自行车配备有倒后镜，否则要知道身后路况就要靠自己转头查看，这样就会增加危险性。而Cyclevision头盔两个摄像机的镜头能够为骑车者提供320度高清的覆盖，提升自行车使用者的安全。这款新头盔已经开始在新西兰、美国、英国等地接受安全验证测试，计划在今年夏天面世。定价还未宣布，但肯定会比一般的自行车头盔贵一些。

“所有的技术都来之不易，公司投入了大量的人力和财力，花了一年多的时间进行研究开发。”Cyclevision公司的创建者和负责人罗伯特·阿斯克表示，“我们希望，新款头盔的零售价格可以让所有为自己安全负责的骑车者都能够付担得起。”

Lumos头盔：内置转向灯和刹车提示灯

在夜间，汽车驾驶员无法像白天一样及早发现骑自行车者的转向意图，致使交通事故频发。波士顿Lumos公司开发的一款智能头盔内置转向灯和刹车提示灯，可以通过自行车车把上的无线遥控器来激活闪灯及时预告转向，让车辆驾驶员更清晰地了解骑车者的行驶意图，从而确保骑车的安全。新款头盔具备防撞和防水功能，即便是在雨天也可以轻松使用。

在Lumos头盔的正前方有一个白色照明灯，不但可以为骑车者照亮前方的道路，而且能够让对面开来的驾车者看清正在靠近的骑车者。头盔的后端还带有刹车提示灯，侧面安装了两个黄色转向提示灯。

通过自行车车把上的无线控制，骑车者可以切换指示灯的变化。要转弯的时候，按下自行车车把上的遥控按钮，被激活的黄色灯会形成一个黄色箭头，提醒后面的行人和驾车者转弯的方向。当按钮处于激活状态时，不但会发光，还带有响声，骑车者不必担心发出错误的信号。而要想关掉提示灯，只需轻轻按下车把上的开关即可。

在Lumos头盔里面，还装了一个速度传感器，用来识别自行车的速度变化。当骑车者减速时，它会奇妙地自动激活头盔后面刹车灯三角形的警示标志，，使之变成红色，告诉后面的驾车者、行人和其他骑车者的意图。

▲通过LifeBEAM头盔，可以远程监测骑车者的心率、血流量和血氧饱和度等指标

新款头盔还带有一个可充电电池，通过micro USB端口半小时就能充满电。如果每天骑30分钟，可供骑车者使用一周的时间。它已经通过了美国消费品安全委员会（ CSPC）和EN1078欧盟自行车头盔安全认证，如果一切顺利，首批Lumos头盔将于6月份出货。

“我们既是开发者同时也是受益者，因此花了很长时间为无数骑车者研发了这个解决方案，让我们在道路上不再轻易受到伤害。”Lumos头盔的发明者表示，“通过让骑车者更有效地发出指示信号以及同驾车者更便捷的交流，我们希望双方能和谐地在道路上共同行驶。”

LifeBEAM头盔：远程监测车者的生命体征

LifeBEAM是一家专为战斗机飞行员、宇航员和特种部队打造生物传感技术的公司，总部位于以色列。它开发出LifeBEAM自行车头盔，内置实时心率监测器、卡路里计算器、蓝牙连接等，可以对骑车者的生命体征和心率、血流量、血氧饱和度等指标进行远程监测。

在新款头盔的内部，安装了一个耐汗的光传感器，紧贴着使用者的头部，与此同时在后脑勺的位置有一个收集数据的装置，可以把收集到的身体信息传输到与之连接的智能手机上。智能手机针对数据进行分析之后，骑车者就可以得到有关自己身体的实时信息。

传统的心率检测需要一定的湿度，才能读取心脏电脉冲。这个过程要耗费一些时间，尤其在冷天。对于骑车者和山地自行车骑手来说，使用监测心率带不舒服，很麻烦，在艰难条件下也不稳定。而戴上LifeBEAM头盔就不存在这个问题，它使用LifeBEAM光学传感器技术，从骑车者的前额实时测量心率，无需佩戴心率带。由于不会造成干扰，因此很受那些想要可靠而又无侵扰性的心率带的骑车者的欢迎。

“如果长期佩戴心率带，一旦转用新款头盔，会产生一种被释放的感觉，因为胸前不用再受橡皮筋的束缚。新款头盔的头带和经过重新设计的外壳会给使用者带来更加舒适的体验，提供更加准确的心率数据，其运作不会受到用户动作、汗液或者恶劣天气的影响。”一位试用者满意地说，“与此同时提供蓝牙智能和ANT+无线连接，可让用户将心率和卡路里测量数据传送至智能手机、智能手表、自行车计算机和他们选择的健身应用程序上。”

LifeBEAM头盔的光学传感器采用急诊室脉搏血氧仪使用的双光束红外技术，包装在一个高稳健性传感器和微处理器模块中。该模块运行专用算法来过滤骑车者改变方向和速度引起的运动所生成的噪声，以及汗水、雨水和环境工作温度引起的环境噪声。

在新款头盔尾部的电子盒里，装有一个小充电电池、无线传输器和蓝色LED指示灯。它的Nordic nRF51422电池具有超低功耗特性，续航能力强。如果一周戴头盔4次，每次充电后可以使用一个月。

“同时支持ANT+和蓝牙智能无线技术的Nordic nRF51422单芯片对头盔十分重要，与使用两个单独的芯片相比，可以最大限度地减少支持组件数目，从而降低功耗。”LifeBEAM首席执行官奥姆雷·约夫表示，“N o r d i c的技术还允许整个LifeBEAM生理传感器和处理单元包装在小型模块中，重量仅为35克。”

LifeBEAM头盔经过了在一系列极为困难的条件下的测试，结果表明是一款任何气候条件下都可以使用的设备。它315克的重量很有竞争力，设计上也很不错。不管是休闲的骑车一族还是职业自行车运动员，该设备都有助于他们取得最好的训练和比赛成绩。

约夫指出，LifeBEAM头盔下一步有两处有待改进：一是它额头处啫喱状的硬件明显阻挡了这个重要位置的气流，而尾部的电子盒也不利于排气。所以在热天，尤其同时又潮湿或者当天骑行包含长距离爬坡路的话，会使骑车者不适。二是由于感应器必须和皮肤直接接触，天冷时想加顶头盔也不是件易事。

责任编辑：周洋 1026414103@qq.com