林德车队管理系统让您在物流高峰期也可以提前下班

林德车队管理系统让您在物流高峰期也可以提前下班

“物联网”、“车联网”的概念爆发，使叉车管理理念的焕然一新。林德Connected Solution车队管理系统将欧洲领先的精益管理理念融合开发了一套开放的车队管理软件平台，基于传感器、无线数据传输以及叉车Can-Bus总线等技术，通过叉车黑匣子，不仅可以采集设备和作业人员的工作状态，更将精益管理理念与实践行动模块直接带入日常作业管理中。通过Desk软件，不仅可以对叉车和作业人员的效率做大数据分析，得出效率优化指引，还能监督记录作业安全异常，评估分析可能存在的安全隐患，让管理不再只是处理问题，更要遏制问题的发生。林德车队管理系统囊括了多仓库管理、人员授权管理、车档管理、维保排程、绩效分析、安全管理及管理报表输出等强大功能，将人、设备、物流和网络完美地融于一体，确保车队的安全运营、提高车队的效率，控制车队的成本，最终为车队的管理者提供管理的决策依据。

我们可以从企业不同层面的人员角度来详细了解林德车队管理系统。

对于工厂的叉车司机来说，叉车的作业效率关系到其个人业绩。特别是物流高峰期，万一遇到突发状况却无法追踪，就非常影响工作成效。”而林德车队管理系统是一个非常好的帮手，它提供给司机管理权限，只有被授权的司机才能刷卡或者用密码来开机。只要司机在使用这台车，系统就会记录下他的记录，一旦产生异常信号，就可直接追踪到是谁在操作这台车。用户还可以根据自己的需求，对新老司机设定不同的最大行驶速度。同时，林德系统提供车队效能分析，为车队业绩管理以及绩效提升提供了针对性数据。

还有很多车间负责人曾经尝试采用传统的方式制定规章制度来培训叉车司机，甚至用纸质记录来管理所有的车辆。但是这种繁琐的方式使其工作效率大大降低，甚至数据的处理也会出现错误，采购高峰期的时候更是让人头疼。然而，一旦叉车上安装了林德车队管理系统的传感器，只要将对应的物理地址录入到系统中，就能直接在管理界面读取到该车的信息。处理数据本身就是一个庞大的工作，而林德车队管理系统将人、车、地点很好地连接在一起，即使面对每天三班倒的高强度作业，企业也可以随时掌握每台车的工作小时数，系统还会根据维保计划自动发出维保提醒。

此外，对于物流公司的主管或高层来说，每天看着流水线中大大小小的叉车在工作，然而用户可能并不知道每一台车是否都在高效使用，是否购买了多余的设备。而高负荷的作业也可能会使司机忽视安全问题，不经意的磕磕碰碰可能会导致事故，还会带来高昂的维修成本，这是大部分领导都不希望看到的。林德车队管理系统能够将企业正在使用的所有叉车进行链接，让叉车能够自动反馈运行状态。用户可以每个月甚至每天收到相关数据，完全掌控哪些车辆在超负荷运作，哪些叉车又时常闲置，是否应该重新分配车辆的使用排期。同时，林德车队管理系统还能实时监测到每台叉车是否有磕碰或安全隐患，有效节省企业的综合成本，大大降低事故发生率。

如今，全球林德客户已有约2万台叉车应用了Connected Solution车队管理系统。未来，林德车队管理系统还将实现自动捕获和传输故障代码功能，从而使远程诊断、工程师主动派工及配件预制备货成为可能，这意味着林德将为客户提供更多的透明度，更快的流程并增强车辆的可用性。

林德叉车助力京东

作为电商巨头，京东商城自2004年成立至今飞速壮大，这样的增长速度在其他国家是很难想象的。中国市场的消费能力不可小觑，其消费行为也越来越多地转向网络，目前中国已成为当今世界第一大网上零售市场。据统计，2014年消费者在网上支出总额折合高达2996亿美元——照相机、服装、奶粉、电脑、智能手机，无所不包。专家预计，中国的网上零售行业将于2020年到2025年间占据零售行业总额的一半，目前比例大约为10%。由此可见，电商也将成为未来物料搬运行业新的增长点。

促成这一趋势的因素一方面是国内消费者总体上热衷于接受新生事物，另一方面是网络为消费者提供了便捷的消费。京东仓储物流亚一项目（亚洲一号/Asia No 1）负责人王银学表示，方便快捷也是重要原因。某些路段几乎长期拥堵，停车难而且费用高。而用户只要在京东消费79元以上即可获得免费送货服务。如果买服装拿不准尺寸，不同大小的衣服送货上门，消费者可当场试衣，不合适的号码快递员立即带走。根据王银学介绍，京东在全国范围内拥有7大物流中心，在46座城市运营了196个大型仓库，拥有4760个配送站和自提点，覆盖全国范围内的2266个区县。

目前，共有超过1500台林德电动叉车在京东仓库中运转。“我们以前大部分采用国内品牌，现在我们要逐步改用国际品牌的产品。”王银学透露，“这些叉车大大提高了京东的工作效率，进一步说就是帮助了京东在更短的时间内送货到家。”在物流压力已成为京东发展的挑战，兴建更多的仓库就意味着有更多的货物需要叉车的搬运和分类。另外，在“京东年货节”这类的电商物流高峰期，企业对叉车的需求量暴增。在这方面，林德已拥有国内最大规模的6000多台叉车租赁车队，多种长短租、融资租赁的灵活模式，配合密集而全面的销售服务网络，可以帮助客户更好地优化资产管理。

当然，使用更多的叉车还仅仅是挑战的一部分。过去企业讲的是硬件设备的优质，而今天则还要看电脑、系统和标准。从产品包装算起，运输体系的标准化在京东看来是最大的一个挑战。“我们之所以选择林德叉车，原因和消费者选择在京东购物相同”，王银学笑着说，“一流的品质和服务，现代化的技术。”从长远角度来看，地面运输设备同样要实现电脑控制。林德利用大数据的优势，率先利用无人驾驶搬运技术（AGV），根据客户需求，提供前沿高效的个性化解决方案。京东希望通过与林德合作实现例如无人驾驶的地面运输技术，王银学说：“叉车的自动化控制程度将越来越高，未来十年里，无人驾驶的叉车比例将占据五分之一。”

除此之外，京东仓库系统的优化计划也将逐步实现，从自动化控制开始，到智能化的解决方案，物流环节将全部联网。中国政府推出的“中国制造2025”战略计划也将支持这一进程的发展。这也是京东选择林德作为供应商的又一大因素——林德Connected Solution车队管理系统将人、车、电脑实时联网在一起，能够有效协助客户做好操作人员管理、设备使用管理等，也便于我们协助客户统计、分析设备的使用效率，异常使用记录分析等，并提供管理建议，未来还可以实现自动报修、远程故障诊断等，为客户提供更好的服务便利性和即时性。

随着市场的引导发展和客户观念的成熟，包括京东在内的更多国内企业对服务供应商也提出了更高的要求。而林德面对这些要求均能一一解决，并提供一流的物料搬运解决方案。在日前的京东“2015年度优秀供应商”评选活动中，林德当之无愧地荣膺“优秀供应商”称号。王银学表示：“对于林德这样优秀的物料搬运解决方案供应商来说，提供专业高效的解决方案，扎实的技术研发、产品制造、销售网络和全价值链服务体系，成就了其持续引领行业发展的地位。”相信双方在未来的合作中能够不断创新，开拓电商行业发展的新高度。