门槛再降低，车型更合理 2017款别克昂科威竞争力更强

一眨眼，别克昂科威已经上市近两年时间。上市至今昂科威创造了不少奇迹：一上市就火、中国产出口美国……此后更是登顶合资SUV销量冠军。凭借高档的内饰设计、丰富配置、出众的动力、全面的安全科技、智能四驱系统这些技术优势，以及上打中型SUV下压紧凑型SUV的合理尺寸和售价，昂科威一出来就迅速成为了合资SUV市场的重磅炸弹，得到市场认可。

出色的销量表现是最好的证明，目前月均2万台左右的销量让昂科威不仅排到了中型SUV市场领先者的位置上，更占据了整个合资SUV销量榜首。为进一步增强产品力、巩固既有优势，最新上市的2017款昂科威除了通过增加三款车型进一步拉低了入门门槛，丰富25万价位区间的车型选择，并对科技配置进行了升级。

2017款昂科威增加了时尚靓丽的玛瑙红外观配色，这种靓丽的色彩国内SUV用得还不多，可以看作是昂科威对于年轻人喜好的一次灵敏反应。

科技感出众是昂科威的又一大卖点

突出的科技配置是昂科威的一大竞争优势，此次2017款昂科威在这方面再次提升。昂科威升级搭载Onstar 车载4G LTE和支持Apple CarPlay的新一代智慧互联系统，为乘客带来更加便捷的操作体验，顺应移动互联时代的用车需求。

增加3款车型 车型布局更加丰富合理

2016款昂科威的售价为21.99万-34.99万，但此次2017款车型通过推出一款全新的入门车型，将起售价拉低到了20.99万元。加上新增的两款中间配置车型，车型布局更加合理，多达10款车型提供了同级别最为丰富的车型选择。

3款增加的全新车型分别是入门的20T前驱技术型、20T前驱豪华型和28T四驱领先型，两款1.5T动力和一款2.0T动力。其中售价20.99万元的新入门车型20T前驱技术型几乎做到了与大众途观入门车型的售价（19.98万元）相差无几，但昂科威无论在尺寸还是空间上都要更具优势。更重要的是，尽管属于入门车型，但昂科威内饰的豪华感一样没少，虽然少了天窗有点遗憾，但像LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、全LED顶衬照明、EPB电子驻车、倒车雷达等依旧是做到了全系标配。

毫无疑问，在国内，24万-26万元是合资SUV车型最主力的一个售价区间，在配置水平上可以最好地满足用户需求，不高也不低，在面子上和使用感受上都更加合适，因此这个区间内的竞争也是最为激烈的。所以，2017款昂科威也聪明的在这个区间投入了更多的兵力，新增售价分别为24.59万元和25.99万元的20T前驱豪华型和28T四驱领先型两款新车型，进一步来增强自身在合资SUV主力售价区间的吸引力。

其中新的28T四驱领先型作用是进一步地拉低了2.0T动力车型的门槛，同样的，它在之前2.0T入门的28T四驱精英型的基础上去掉了个别舒适性配置，但售价要低了1万元，为喜欢强劲动力性能的消费者提供了一个更具性价比的选择。而对于先前那些觉得前驱车配置水平还不够的消费者来说，新的20T前驱豪华型将弥补这一遗憾，它的来头就是进一步提升了前驱车型的配置水平。如此一来，2017款昂科威的车型布局变得更加的丰富和合理，多样化的选择无疑是消费者最乐于见到的事情。

出口美国 符合全球最高安全标准 产品品质高度保证

2015年底，上汽通用汽车生产的别克昂科威开始出口北美市场，显现了中国制造的实力。而且不同以往只满足于国内标准，昂科威的安全性更取得了全球最高安全标准的认可。目前，在堪称全球最严苛的美国公路安全保险协会（IIHS）公布的中型SUV碰撞成绩中，别克昂科威被授予2016年顶级安全评价（“Top Safety Pick+”）。昂科威能够获得顶级安全评价，也反映了上汽通用对于中国市场的真正全球统一严苛标准的企业准则，这点相当地难能可贵。

当然，说到最后，销量才是市场对于品质的最好诠释，昂科威在市场端的表现有目共睹，最新的2016年9月销量，昂科威以26，448台的成绩同比增长82.2%，创单月销量历史新高，坐稳合资品牌SUV销量冠军的位置。有理由相信，此次2017款车型在降低了入门门槛、车型布局更加合理以及升级科技配置之后，昂科威在市场端的竞争力将得到又一次的增强。