飞机制造技术专业人才培养国际化调研与分析*

朱雅乔 ， 丁娜仁花 ， 王姣姣

(天津中德职业技术学院　航空航天与汽车学院, 天津　津南区　300350)



飞机制造技术专业人才培养国际化调研与分析*

朱雅乔 ， 丁娜仁花 ， 王姣姣

(天津中德职业技术学院航空航天与汽车学院, 天津津南区300350)

飞机制造产业是国家高度重视的战略性新兴产业，为适应国内外航空企业对高技能人才国际化视野的需求，探索基于校企共建多维一体的飞机制造技术专业高技能人才的国际化培养试点班建设。通过对国内外航空院校和企业的多方调研分析，明确了本专业应以飞机总装流水线及各部件装配生产的机械装配岗位群等四个岗位群为就业方向，以飞机制造过程中自动化设备的使用与监护技能等12项技能为专业核心技能的人才培养标准。

飞机制造技术专业； 人才培养； 高技能人才； 国际化试点班

飞机制造产业是国家高度重视的战略性新兴产业，在“十三五”期间乃至未来10年都是国家重点发展的行业，也是天津八大优势支柱产业之一。随着国家和天津航空航天产业的迅速发展，必将需要大量的高技能型专门人才。天津中德职业技术学院航空航天与汽车学院(以下简称“天津航院”)紧紧抓住这个发展机遇，与空中客车(天津)总装有限公司联合申报了飞机制造技术专业，经过几年的建设，现已基本具备国际化专业教学和培训的条件。

一、飞机制造技术专业建设背景

(一)飞机制造产业纳入国家十三五重点规划

新中国成立以来，特别是改革开放以来，中国飞机制造事业有了突飞猛进的发展，《国家“十三五”科学和技术发展规划》明确提出飞机制造产业是“十三五”期间需要重点支持发展的高新技术产业之一；国务院在《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中提出“重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空航天产业”的目标，并且把航空航天产业单独列入新兴产业“十三五”规划之中。

(二)飞机制造产业位居天津八大优势支柱产业之首

《天津市工业经济发展“十二五”规划》确定在“十二五”期间将着力发展航空等一批优势支柱产业和战略性新兴产业，将重点形成“三机一箭一星一站”的产业结构集群，打造天津航空全产业链——空客A320总装线项目、无人驾驶飞机项目、古德里奇、英德拉、西飞国际等一系列航空航天产业重大项目和国际航空航天配套企业纷纷在津落户[1]103-105。快速发展的“天津航空航天城”是以整机制造为主干，以航空发动机、机载系统、航空大部件、航空新材料为分支，以航空零部件加工、航空维修、转包生产、航空教育培训、航空旅游博览等为配套的全产业链体系。截至目前，累计注册企业已达300余家，产业配套能力日益增强，产业集群规模日益壮大，产业集聚带动效应日益凸显，随着天津航空产业的迅速发展，必然会对航空航天国际化技能型专门人才产生很大的需求[2]61-64。

二、飞机制造技术专业国际化教学标准调研与分析

天津航院飞机制造技术专业于2013年获批建设国际化培养试点班，以培养满足国内外航空企业对具有国际视野高技能人才的需求，为搞好试点班建设，开展了国际化培养教学标准调研。调研是在原有专业建设的基础上进行的，主要针对国外航空院校、跨国航空企业及国内知名航空公司等几方面，主要采用问卷调查、企业座谈和网络调研等方法，涉及不同类型企业、不同岗位和不同人群。

(一)德国汉堡G15航空职业技术学院与跨国航空企业调研分析

德国汉堡G15航空职业技术学院，又名国立民用航空学院，坐落于德国汉堡,有学生2 000多名，是一所航空机械与航空技术学院，主要培养与民用航空相关的高技能人才。如：工程师、航空机械员、航空电子技术员等。在校学生需要经过5个学期的专业实践,学院教学内容及教学标准采用欧盟航空EASA培训标准。

跨国企业调研主要围绕天津市及周边的国际化知名航空企业进行，主要包括空中客车(天津)总装有限公司、天津波音复合材料有限公司、美国古德里奇、欧洲直升机公司及飞朗(天津)航空技术有限公司等近20家企业。

本次调研共发放问卷48份，收回45份，调查内容主要包括企业基本情况、企业不同岗位对人才要求的基本情况、企业所需人员应具备的知识能力结构等。同时还走访了5家国际航空企业，主要是在企业召开由人力资源管理部门、生产部门不同岗位代表等参加的小型座谈会，其他采用电话访谈的方式开展调研。另一方面，通过网络进行调研并查阅相关文献，对调研结果进行搜集和整理。经过数据统计和分析，企业对学生应具备的知识、技能及综合能力需求情况如见表1和表2所示：

注：以“★”表示，星数越多，需求越高。

(二)飞机制造技术专业人才需要及岗位能力分析

1.人才需求分析本专业人才需求主要集中在以下几个方面：①飞机总装流水线及各部件装配生产的机械装配岗位群。这一岗位群要求具备较强机电方面的专业基础知识和航空材料、飞机构造、飞机装配工艺等方面的专业知识，熟练掌握飞机机械装配方面的钳工、钣金、铆工等技能，满足飞机组装设备与地面设备金属零部件的生产和制造能力，具备飞机制造过程中对飞机零部件表层保护的生产制造能力，达到机械装配中级及以上水平。②飞机总装流水线及各部件装配生产的电气装配岗位群。要求具备较强机电方面的专业基础知识和电气自动化、机械工程自动化、飞机构造、飞机装配工艺等方面的专业知识，熟悉飞机电气装配、调试、控制、测量等技能，满足飞机制造过程中自动化设备的使用与监护能力的要求，达到航空电气设备维护中级及以上水平。③航空制造企业各种机械零件的加工、机械设备的维护保养与管理岗位群。要求具备较强机械零件加工，机械设备装配、维护保养方面的专业基础知识，熟悉机械制造与装配方面的技能，具有飞机制造企业的企业管理、技术管理、设备管理等能力。④航空机电产品制造企业生产、设备维修维护岗位群。具备较强机电方面的专业基础知识和电气自动化、机械工程自动化装配工艺等方面的专业知识，掌握钣钳技能、机械装配、电气安装、电子电路装配与调试方面的技能。

2.岗位能力分析依据欧盟航空制造类企业对飞机制造行业提出的核心技能要求，结合调研结果，本专业核心技能主要有以下12项：1)飞机组装设备与地面设备金属零部件的生产和制造技术；2)机上应用的塑料或复合材料零部件的生产和制造技术；3)飞机制造过程中自动化设备的使用与监护技能；4)飞机制造过程中对飞机组件的表层保护技术；5)飞机结构部件和机身段的连接和拆分技能；6)机身内外设备和系统的安装和拆卸技能；7)功能测试与飞机设备上的调试工作技能；8)引擎装置的性能测试与调试工作技能；9)飞机设备的维护与检查技能；10)系统部件故障分析与排除技能；11)飞机结构部件损伤分析技能；12)修复和独立进行质量检验技能。

三、飞机制造技术国际化试点班建设实践

天津航院紧紧抓住航空航天产业发展机遇，与空中客车(天津)总装有限公司联合申报了《飞机制造技术》专业，经过几年的建设，现已基本具备国际化专业教学和培训的基础。通过国际化企业、国外高水平院校的走访调研，明确了企业需求和国际化培养标准，为开设国际化试点班打下了坚实基础。

2015年，天津航院结合德国航空制造类企业对飞机制造行业提出的12项核心技能范围的要求，根据目标岗位能力分析，紧密围绕国际标准，建立飞机制造专业国际化培养试点班，着重培养学生机械制造能力、机械装配能力、航空专业技术能力等方面的岗位核心能力，取得了良好效果。目前，飞机制造技术专业学生通过一年多的学习，获取多种职业资格证书，并可参加CCAR-147机务维修基本技能的培训和考核，为顺利进入航空企业打好基础[3]11-15 [4] [5]第2版。

四、结　语

为适应国内外航空企业对高素质职业技术人才的需求，建设具有国际视野的飞机制造技术国际化试点班，利用国际化调研与分析，建立国际化教学标准，全面推行高水平国际化人才培养模式。通过实践，能适应国际化航空企业需求的具有国际化视野的技术技能型人才。

[1] 吕景泉,汤晓华,周志刚.建设国际化高职教育专业教学标准的学理考量[J].中国高教研究,2014(9).

[2] 孙锋.软件技术专业国际化教学标准研究与实践[J].天津中德职业技术学院学报,2014(8).

[3] 姜大源.国际化专业教学标准开发刍议[J].中国职业技术教育,2013(9)．

[4] 鲁昕.在职业教育部分专业教学标准开发试 点工作汇报会暨论证会上的讲话[EB/OL].教育部官方网站,(2013-02-07)[2016-05-30].http://www.moe.deu.cn/public files/business/htmlfiles/moe/moe_176/201302/147545. Html.

[5] 鲁昕.进一步做好职教专业教学标准开发试 点工作[N].中国教育报,2013-02-01.

Aircraft Manufacturing Technology Professional Develop International Research and Analysis

ZHU Ya-qiao , DING Na-renhua , WANG Jiao-jiao

(School of Aerospace and Automotive, Tianjin Sino-German Vocational and Technological College, Tianjin 300350, China)

Aircraft manufacturing industry is the strategic emerging industry which country attaches great importance to, in order to adapt to domestic and international aviation enterprise demand for high-skilled talent internationalization field of vision. This paper explores the aircraft manufacturing technology based on co-construction and multi-dimensional integration between college’s construction materials and the internationalization of professional skills training. Through many of aviation colleges and enterprises at home and abroad research analysis, we should make clear the professional with aircraft assembly line and components assembly production of four jobs, such as clusters of mechanical assembly position for the employment direction, with in the process of aircraft manufacturing automation equipment use and care skills, etc. and 12 core skill training for professional standards.

aircraft manufacturing technology professional; talent cultivation; high-skilled talent; international experiment class

2016-05-30

朱雅乔(1989-)，男，天津河西人，助教，工学硕士，主要从事特种机器人研究；丁娜仁花(1976-)，女，蒙古族，内蒙古阿拉善左旗人，副教授，工学硕士，主要从事飞机制造技术研究；王姣姣(1988-)，女，天津河西人，助教 ，工学硕士，主要从事职业教育学研究。

G712

A

1672-2388(2016)03-0012-03