我国城镇居民食品消费与物流的保障机制研究

2016-11-05 02:19李向红
食品研究与开发 2016年20期
关键词:城镇居民冷链供应链

李向红

(江苏经贸职业技术学院,江苏南京211168)

我国城镇居民食品消费与物流的保障机制研究

李向红

(江苏经贸职业技术学院,江苏南京211168)

对我国城镇居民食品消费与食品物流业现状进行说明,提出物流行业对于食品消费发展的重要性以及目前物流行业中存在的问题。根据我国城镇居民食品消费与物流发展之间的相互影响,基于我国实际需求,有针对性的提出我国城镇居民物流保障机制对策建议,包括构建中国食品物流供应链战略、强化主管部门的监督力度、发展绿色食品物流、建立冷链物流体系和坚持市场需求为发展导向,以协调发展我国城镇居民食品消费与物流保障机制。

城镇居民;食品消费;食品物流;保障机制

随着我国社会经济和科技的不断发展,我国居民食品消费观念发生了翻天覆地的变化,这种变化不单单是食品消费数量的增加,更体现在消费结构和消费方式的改变上,从而使消费质量和层次都发生了根本性的蜕变[1]。当今中国居民在关注合理搭配、均衡膳食的同时,应更注重对食品安全的监管和审查,这就需要加强食品生产及流通过程质量监管,降低食品安全风险,但目前我国冷链物流系统的发展不尽如人意,使我国现有的食品物流水平难以达到城镇居民对食品质量的期望和要求[2-3]。如何科学高效地完成传统物流向现代食品供应链物流的转变,构建我国食品行业现代物流平台,从而全方位提高服务水准、降低损耗、保证质量,满足人民群众的现实需求,这是我国食品物流行业发展过程中亟需解决的严峻课题[4]。

同时,改善物流服务水平,促进食品消费发展,还具有十分深远的理论意义。一方面,刺激消费、增强国民购买能力,扩大内需,是转变经济发展方式,实现中国经济优质发展的重要策略,另一方面,保障城镇居民消费质量,关注和改善民生物质生活水平,更是改善城乡居民身心状况和构建社会主义和谐社会的必要之举[5-6]。作为国民消费的典型代表,新时期食品消费正在从传统自给自足模式转变为加工食品替代模式,滞后的物流服务在制约着我国居民食品消费格局进一步发展的同时,也让运输全过程的食品质量令人堪忧[7]。基于此,本文将对消费需求与物流保障之间的交互影响进行探究。

1 我国城镇居民食品消费现状与食品物流业相关研究

1.1我国城镇居民食品消费现状分析

多元化的发展格局是当前中国城镇居民食品消费的主要特征。在食品的消费数量上,由于劳动收入的提高和生活水平的改善,城镇居民对食品消费量的需求呈现井喷式的急切和高速上涨态势。在食品消费结构上,传统主流性食品大多呈现出市场饱和情况,而新型食品和便携食品则处于快速成长期,其中肉禽及其制品、奶制品以及蔬菜瓜果类产品的消费数量占据市场份额的比重日益递增。

在食品消费方式上,加工食品逐步取代传统自给自足模式,其中电商采购、跨地域消费正在日益成为当代城镇居民,特别是青年群体的常见购买方式。在消费质量和层次上,以主食为辅、副食为主,注重合理搭配,均衡膳食是当今城镇居民的主流思想。

通过对消费和市场经济的辩证性分析,在未来的一段时期内,以下四大方向将会成为我国居民食品消费的主要发展趋势。它们分别是需求的多元化、个性化和明显分化的趋势,绿色消费趋势,新型方便食品主导趋势,以及注重食品安全和营养健康趋势。

1.2我国食品物流业现状分析

新型食品物流行业在我国起步较晚,经过近几年突飞猛进的发展,在满足由于消费理念巨变而激增的高质量食品物流方面取得了一定的功效。但是,与发达国家横向对比,国内食品物流行业仍存在以下突出问题[8-9]:行政管理方面,政府的多头管理模式形成多个矛盾的指令源,各部门之间的高效配合难以开展;规章制度方面,食品物流规范标准尚不健全,具有强制执行效果的监控体系仍处于极度缺乏之中;行业管理上,行业协会的管理缺位,无法从专业角度给予支撑和帮扶;人才培训方面,国内对物流教育的重视程度不够,高校教育体系和社会人才培训体系尚未完善,专业人才匮乏;硬件设备方面,技术陈旧、基础设施和装备条件落后,使得易腐、易污食品,尤其是生鲜食品,运输成本和运输损耗居高不下。

2 我国城镇居民食品消费与物流发展的关系

2.1我国城镇居民食品消费对物流发展的影响

食品消费是食品物流业发展的重要决定因素,食品消费需求变动是物流业变动的外在动因。食品消费需求的存在是食品物流存在的前提,物流作为生产和消费的中介,最终是为了消费服务。表1为2006年~2015年我国城镇居民年人均食品消费支出统计表,数据来源于《中国统计年鉴》[10]。

表1 2006~2015年我国城镇居民年人均食品消费支出统计表Table 1Chinese urban residents per capita food consumption expenditure statistics in 2006-2015

食品消费需求激增,使得市场交易量攀升,市场规模不断扩大,作为第三产业的食品物流就应运而生,并且其顾客群体和市场基础日渐广泛和坚实,促使食品物流发展走向规模化和科技化。食品消费结构变化决定了食品物流结构的变化,粮食等传统食品需求的递减和新型小众食品消费的递增,使得食品物流行业必须根据市场的需要而调整其产业结构和服务重心。奶制品和蔬菜瓜果需求的递增,迫使食品物流行业升级基础设备、优化运输线路,以满足居民需求。由于电商采购,跨地域消费日益增多,这就必然对食品物流的多样化和高效化提出了更高的要求,从而衍生了第三方物流、冷链物流、精准物流等物流系统的的兴起和蓬勃发展,加快现代食品物流行业的进一步调整。

2.2物流发展对我国城镇居民食品消费需求的影响

物流业的发展制约着城镇居民食品消费需求的实现程度,对城镇居民食品消费需求具有引导作用,食品物流的发展状况极大地影响着城镇居民食品消费的效益。

一方面物流服务消费。物流是链接商品由生产者与购买消费者的关键性纽带,是构成城镇居民食品消费的一个前置性基础条件,脱离了现代物流体系的帮扶,城镇居民的各项消费、特别是食品消费,无法得到充分的满足和实现。另一方面物流改变消费。多样化的货物种类、通达的食品物流,在为城镇居民提供服务的同时,其本身作为一种快捷高效的市场营销手段,直接或间接地在一段时期内对某一地域居民的消费结构、消费方式乃至消费倾向产生潜移默化的影响。这种影响在很多时候会进一步地引导消费方向、更新需求观念甚至创造需求。图1为物流发展与城镇居民消费变动趋势图,由图1可知物流发展与城镇居民消费存在相同的变化趋势。

图1 物流发展和城镇居民食品消费变动趋势Fig.1Logistics development and urban food consumption change trend

3 我国城镇居民物流保障机制对策建议

3.1构建中国食品物流供应链战略

食品物流供应链不是狭义的等价于货物运输,而是包括从最初的种植或养殖、原料采购加工、包装储藏,然后配送到各中转中心或销售部门,直到最后流入消费者手中的整个生命周期,任何一个环节出现问题都会对整个食品物流产生连锁性的波动影响。所以想要改良国内现有食品物流状况,让国内食品物流做大做强以满足城镇居民多样化和高质量的食品需要,就必须构建集成统一的食品物流供应链战略框架,把整个物流供应的各个参与方有机地整合联系起来,做到沟通有无、通力协作,有效提高各环节之间的任务交接,从而保障整个食品供应链的良性运行。

若要构建集成统一的食品物流供应链战略框架,可从以下三方面入手:(1)各参与方学习国外先进技术,更新基础设备,提高自身企业的软硬件条件;(2)应对供应链上各物流机构在整合的过程中出现利益冲突,可以向他国学习,大力发展第三方物流,建成以第三方物流企业为支撑的物流行业格局;(3)强化政府职能部门的监管职能,健全行业协会,多方入手共同参与到食品物流供应链中来。

3.2强化主管部门的监督力度

政府应根据市场需要建立食品物流行业的主管部门,或者对相关行业组织进行适当放权或授权。从食品物流行业的独特性出发,建立完善系统的行业法规体系,做到有法可依,依法全面整顿企业行为。完善严格合理的行业准入和退出机制,促进市场的良性竞争,促进优胜劣汰。加大对整个食品供应物流链的监管力度,对重点环节进行全程监测与控制,制定标准化、统一化的量化等级,对加工包装规格、运输工具和车辆的配备等有明确的标准和说明,加大对食品供应链物流中质量和安全相关信息的宣传力度,借助公共的力量对不法行为进行监督。

同时,可制定相应的帮扶政策和优惠方案,大力鼓励和支持物流行业的现代化发展,通过优化物流路径、整合食品货物资源,从根本上提高物流效率,降低物流成本。比如建立食品物流绿色通道,使其享受与农产品绿色通道同样的政策待遇;对现代食品物流配送企业给予道路交通通行方便;鼓励传统农业与现代食品物流企业组成食品供应链服务联盟等等。

3.3发展绿色食品物流

在中国城镇居民消费结构不断调整和升级的今日,绿色消费意识和可持续发展思想持续渗入到我国居民的日常生活中,绿色食品物流也正在成为中国食品物流行业的发展方向之一。绿色食品物流关注物流供应链的各个环节,在绿色制造理论和供应链管理技术的指导下,在保障食品物流的质量和效率的同时,倡导降低资源消耗,降低对环境的负作用,实现经济、社会和环境三大利益的相辅相成、协调统一。

发展绿色食品物流,一方面要从物流的重要源头原材料做起,鼓励培育绿色产品有机产品,让绿色生产逐步得到行业的共识;另一方面是需要绿色优化、高效节能的思想渗透到后续的加储运销环节,切实保障绿色物流的实施和推广。合理化、最优化包装方案,使得包装材料从无害、易处理逐步过渡到重复利用。优化全国路网布局,统筹调度运输工具,减少空载、减少浪费、提高效率。在运用冷链物流运输的同时,需要不断开展技术创新,对已有的冷藏冷冻运输工具和车辆的使用情况做好实时监控,用最少的资源做到最佳的冷链运输效果。在确保了食品质量和安全的同时,力争做到资源循环充分利用,减少对环境的污染。

3.4建立冷链物流体系

目前,美国、日本、英国等众多发达国家都已经建成了完备的冷链食品物流体系,部分国家食品销量总额的50%已经被食品冷链流通量所占据。冷链物流是指在低温环境下对生鲜易腐食品进行物流各个环节的作业操作,构建从产地到销地全过程一体化食品冷链运作体系,配套健全温度控制、卫生防疫和包装规格等一系列标准化制度和操作章程,加强对产后商品化处理、加工包装及远途运输等重点环节的监控,可以有效降低食品的变质率和损耗率,提高物流质量,满足食品运输需求。

3.5坚持市场需求为发展导向

以匹配消费市场需求为发展方向,进行食品物流行业的产业结构调整和升级,是本行业能够永葆年轻、不被时代和社会所淘汰的秘诀,应对市场需求予以严谨的细分和研读,深入探究城镇居民深层次的物质文化需要,再经过科学周密的规划和软硬件准备,对食品物流行业进行改良。例如当今社会生活节奏加快,大多数都市人群没有时间和精力烹调食物,故而加工型粮食产品所占据的市场份额开始增加,高纤维、高蛋白的外来粮食作物也开始热销。在对市场情况和背后原因作出深入分析后,我们可以有根据的对整个食品物流供应链进行调整。在源头上,积极开发名优新特产品,开发建立农产品精深加工和绿色保质的创新技术和设备,力争做到在保证食品营养物质的同时,加工得当,易被接纳。以此,从推动种植和加工环节不断提升水准为突破口,从而带动后续的流通和销售环节,保证质量、绿色环保,推动这个粮食性产品物流行业的综合性升级。

4 结语

综上所述,食品消费需求的存在是食品物流存在的前提,食品消费是食品物流业发展的重要决定因素。物流作为生产和消费的中介,在消费服务的同时,也直接或间接的对某地域的消费结构、消费方式乃至消费倾向产生潜移默化的影响。国内食品物流经过几十年的发展,虽然取得了一定成效,但是与世界先进水平对比,在软硬件设备、专业技术、服务效率等等方面的落后之处仍然十分明显。这种落后和缺失,在影响食品物流服务质量、限制食品行业发展规模的同时,更是在无形地制约我国城镇居民食品消费的进一步更新和升级。在现阶段,借助构建食品物流供应链、发展绿色物流、建立冷链物流体系等等应对措施,提高物流服务水平,拓宽物流行业格局,这对促进城镇居民食品消费、扩大内需拉动国民经济乃至改善居民生活水准、促进社会主义和谐社会的构建都起到十分重要的作用。

[1]钱乃余,韩雪.城市居民食品消费与农产品物流的相关性研究[J].消费经济,2010,31(1):15-18

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[4]夏文汇,彭瑶,何玉影.食品安全视角的食品供应链物流运行机制研究[J].包装工程,2015,41(15):50-54

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[6]郭静.我国食品冷链物流存在的问题及对策研究[J].中国市场,2011,57(41):35-40

[7]陈泽民.我国农产品物流发展现状及问题探析[J].企业家天地:理论版,2011,11(5):3-4

[8]高劲,李金星.我国城镇居民收入、消费与失业率之间关系的实证研究[J].湖南财经高等专科学校学报,2010,24(2):51-54

[9]谢如鹤,瑭杰,刘漫波.食品应急物流体系建设探讨[J].中国市场,2009,19(10):10-13

[10]高敏雪.解析《中国统计年鉴》的内容架构[J].中国统计,2015,12(6):42-43

Chinese Urban Residents Food Consumption and the Safeguard Mechanism of Logistics

LI Xiang-hong
(Jiangsu Institute of Economic&Trade Technology,Nanjing 211168,Jiangsu,China)

The present condition of the urban food consumption and the logistics industry in China were discussed.The importance of logistics industry to the development of food consumption and the current problems existing in the logistics industry were discussed as well.Based on the Chinese urban residents food consumption,logistics development mutual influence demand in our country.The targeted urban logistics safeguard mechanism countermeasures and suggestions were proposed.This included the construction of Chinese food logistics supply chain strategy,strengthening the supervision of the competent department,development of green food logistics,establish cold chain logistics system and adhere to the market demand for the development orientation.The coordinated development of Chinese urban residents food consumption and logistics guarantee mechanism were proposed.

urban resident;food consumption;food logistics;safeguard mechanism

10.3969/j.issn.1005-6521.2016.20.051

江苏省高等职业院校专业带头人高端研修资助项目(2016GRFX020);江苏经贸职业技术学院重点课题“移动社交型电子商务的发展研究”(JSJM013)

李向红(1971—),女(汉),副教授,硕士,研究方向:管理工程,电子商务。

2016-06-13

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