直起直降：甲板争夺者

文|C·Hugo

直起直降：甲板争夺者

文|C·Hugo

当飞机登上军舰后，海战有了全新的作战理念——海空一体战。可直升机飞行速度慢、火力差，战斗机又只能在大型航母上起降，怎么办？为了找出能够迎合需要的空战利器，从20世纪50年代开始，各航空大国便着手研制能够垂直起降的战斗机。不过，要想成功从直升机和战斗机那里夺下甲板，似乎并不是一件容易的事。

垂直起降的“领头机”

1969年，“鹞”式战斗机正式进入英军服役，它是世界上第一种实用型的垂直起降战斗机。

“鹞”式能够实现垂直起降，“飞马”发动机的功劳最大。这种发动机具有4个可由0°旋转至98.5°的喷气口，它们分置在机身两侧。垂直起飞时，喷气口朝下，为飞机提供升力；过渡阶段和常规飞行时，喷气口转向后方，提供推力。此外，“鹞”式的机翼翼尖、机尾和机头还安装了喷气反作用喷嘴，用于控制飞机的飞行姿态。凭借这种垂直起降系统，“鹞”式能够在中低空飞行时，像直升机般灵活机动，又能根据作战需求，像常规战斗机般快速转移作战位置。但在起飞时，直接向下的尾喷口特别容易吸入地面上的尘土和颗粒，要想随便找块陆地使用，后勤可得跟到位。而且垂直起降时载重小，导致它不能携带太多的武器起飞，战斗力因此大打折扣。

【小资料】

“鹞”式战斗机档案

长度：14.12米

翼展：9.25米

高度：3.55米

乘员：1名

空重：6.745吨

载重：10.41吨

最大起飞重量：9.415吨（垂直），14吨（滑跃）

最高速度：0.89马赫

航程：2 200千米

“桅杆保护者”

雅克-38是继“鹞”式之后，第二个正式服役的垂直起降战斗机，是苏联雅克夫列夫设计局为“基辅”级航母设计的舰载机。

雅克-38的垂直起降系统与“鹞”式不同，它采用了三台发动机，分别是机尾的1台主发动机和驾驶舱后方的2台升力发动机。这种设计使雅克-38上的进气口比“鹞”式小很多，从而减小了迎风面积，提高了飞行速度。不过，垂直升降时，3部发动机一起工作，油耗大，故障率高；向前飞行时，2部升力发动机停止运行，完全没用还占用机内空间。这就导致雅克-38的航程不会太远，载弹不能太多，就连自家大兵都嘲讽地称它为“桅杆保护者”。

【小资料】

雅克-38档案

长度：16.37米

翼展：7.32米

高度：4.25米

乘员：1名

空重：7.385吨

载重：11.3吨

最高速度：1.045马赫

航程：1 300千米

生不逢时的雅克-41

雅克夫列夫设计局或许已经预测到雅克-38将会成为失败的作品，1975年，刚完成雅克-38的测试后，他们便马上研制了其接班人——雅克-41。雅克-41沿用了雅克-38的垂直起降系统，但在主发动机和进气口上做了一些改动，使得它的最快速度可达1.7倍声速，成为第一架可超声速垂直起降的战斗机。

王贵春知道，如果丈夫动手打人，按照现在的法律，法律责任是逃不了的，“万一打出问题，丈夫甚至有可能被判刑”。进一步，万一丈夫打了人，“‘青楞’狠心伺机报复，向鱼塘里下毒，以后家里的经济也毁了”。也就是说，王贵春并非欠缺“基础性知识”的“挑战性法盲”[30]，而是无法使心中的“气”按照常规的方式排泄出来，于是“气不过”，激动之下，便选择了自杀。

【小资料】

雅克-41档案

长度：18.36 米

翼展：10.105 米

高度：5米

乘员：1名

空重：11.65吨

最大起飞重量：19.5吨

最大速度：1.5马赫

航程：2 100 千米

不过，当1989年雅克-41试飞成功后，苏联却正式宣布国家解体。一时间，军购资金急速缩水，雅克夫列夫设计局自己贴钱勉强支撑了几年，希望能吸引国外的合作伙伴，却始终无人问津。海湾战争让设计人员们认识到了隐身对战斗机的重要性，于是雅克-41按照隐身要求升级成雅克-43，后来还进一步改进成雅克-201，但都因为始终找不到买家无果而终。

迟到的继承者

F-35B“闪电”Ⅱ是美军“联合攻击战斗机”中接替AV-8B（“鹞”式在美军中的编号）的机型，2008年第一次试飞。洛克希德公司在设计F-35B时吸取了雅克夫列夫设计局的经验，因此它的推进系统和雅克-41非常相像。F-38B采用了轴传动的两对升力风扇代替了专用的升力发动机，升力风扇安装在驾 驶舱后部，可提供很大的附加推力，提高飞机在垂直起飞时的载重。同时，它能引进冷空气，使主发动机在较低温度下，以较小的负荷运转。

在垂直起飞模式下，F-38B可携带武器的重量和作战半径，都是AV-8B的两倍。另外，它还具有隐身性和超声速巡航能力，性能出众，使得它很早就接到了来自世界各地的订单。然而，就在人们翘首以盼时，F-35B却因为超重、发动机尾气温度过高等问题，迟迟未能交付。

【小资料】

F-35B“闪电”Ⅱ档案

长度：15.61米

翼展：10.67米

高度：4.57米

乘员：1名

空重：14.588吨

最大起飞重量：27.216吨

最大速度：1.6马赫

航程：2 200千米

结语

眼看又一个10年快要过去了，垂直起降飞机的消息却迟迟没有再更新。研制技术高、维护费用高、作战半径小、载弹量小，是大家对于垂直起降战斗机的统一评价，尽管对于小型航母来说，它们是不错的选择，可作战效果如此有限，真的值得花大价钱买来攻占甲板吗？军事家们可得好好算笔账了。