银狐试驾北汽新能源EU260

安放

银狐是内蒙古科尔沁草原的图腾象征，

是荒漠精灵，她充满灵性，美丽欢欣。

在奇幻色彩的背后，

是人与自然相濡以沫的旷世传奇。

北欧血统

瑞典萨博9-3的平台技术与拥有百年历史的意大利博通设计理念相汇，EU260应运而生。作为绅宝D50的纯电动车型，EU260在外观细节上进行了区分设计，封闭式的前格栅装饰了常见的蓝色饰条，车标后为快充电源接口，只用充电桩30分钟就可充满80%的电量，续航里程达到200km以上，尾部则取消了排气，增加了蓝色涂装EV标识。设计师似乎毫不吝啬地将其大胆的理念于EU260上实现，车头充满力量感的线条，饱满的双腰线设计以及微微上翘的尾部层次分明，颇具运动感。造型修长的大灯采用卤素光源，温存与魅惑俱存。车高相较D50高出29mm，保持了电池组与地面的安全高度。此外，在车身侧面普通车型的油箱位置，EU260还留有一个交流慢充接口，利用家用充电桩6-8小时即可充满。

冰雪聪明

EU260的内饰革新和智能互联系统的加入，让记者看到了北汽新能源里程碑式的进步。率先尝试加入9英寸中控显示屏与旋钮式挡杆设计尽显科技感。此外，仪表盘也加入了代表新能源的蓝色元素，转速表被显示瞬间能量利用率的表盘所代替，信息丰富实用。最吸引人目光的中控屏搭载了i-link和Ecolink系统。用户可以通过i-link智能网联系统寻找最近的充电桩，并且可以通过中控屏直观看到驾驶车辆附近的充电桩位置，让众多新能源车主告别了满大街找充电桩的尴尬局面。而随着北汽新能源掌握充电桩数据的不断更新，充电地图也会同步更新。但需要提到的是，语音控制功能的辨识度和灵敏性并不如人意，还有很大的提升空间。另一套与乐视携手开发的ecolink系统使用数据线连接后可以将手机屏幕映射在显示屏中，与传统的车载系统相比，更加侧重于互联网应用及影音娱乐。

箭步如飞

动力方面，EU260电动机具备100kW的功率和260Nm的扭矩输出，百公里加速时间为9s，而汽油版的1.5升手动挡绅宝D50的实测百公里加速时间为12.56s。可见在加速性能方面，EU260更具优势。没有了发动机的噪音，EU260在城市中开起来格外的安静，并且电动机输出的特性令EU260在走走停停的城市道路中表现的游刃有余。其配备的后轮弯道随动转向技术，大大缩小了车辆的转弯半径，加之EU260的H型整体悬挂，车辆不会在运动中发生外倾角变化，并大幅度提升了车辆的操控性。将车开上高速当时速超过80km/h之后，EU260的加速表现依旧出色，沉稳的底盘表现也会给驾驶者不断的提供信心，但是随之而来的是来自于轮胎的噪音会变得有些明显。但令人欣慰的是，经过几天综合路况的试驾，续航里程并没有打折。没有水分的里程显示，消费者在使用的时候才能安心，才能充分预估自己的使用情况。