上半年,汽车市场波澜不兴,销量1 282.98万辆,同比增长8.14%。
然而,新能源汽车市场却大放异彩,销量30万辆,同比增长122.8%。
伴随着国家刺激政策的推动,可以预见未来五年,全国销量仅几十万台的新能源汽车仍有广阔的市场空间,而销量将以“光速”保持增长。新能源汽车如此火爆,一些人坐不住了,搞出了很多奇葩的新能源汽车公司。
首富的翻盘梦
说到Solar R太阳能汽车,估计无人知晓。但是,如果我们提到李河君、汉能集团,那么就无人不知了。
此君两年前走到人生巅峰——以1 600亿元财富超过马云,成为内地首富。财富来得快散得也快,随后企业被港监会质疑造假,最后被迫以0.18元/股贱卖汉能股权套现。
如今,李老板又回来了。和他一起回到大众视野里的,还有他驾驶着的Solar R太阳能汽车。和之前一样,他仍然给我们讲述着“太阳能”“薄膜发电”“世界领先”等创富故事。唯一不同的,只是听众变了——由工业变成了民用。
董姐的第二春
新能源汽车太能撩妹,连见惯大世面的格力电器CEO董明珠也被撩到了。今年8月份,格力发布公告,宣布用130亿元重金收购珠海银隆,本已人声鼎沸的新能源汽车又多了一个门徒。
董姐夸夸其谈银隆的电池技术如何先进,掌握了美国奥钛的钛酸锂电池核心技术和储能技术,兴奋宣布“银隆汽车,以后也叫格力汽车”。
董姐热情似火地拥抱新能源汽车,却被深交所泼了一盆冷水,深交所质疑银隆是否值130亿元。换言之,就是花130亿元巨资购来的银隆电池技术,是否真能帮助格力华丽转身?或者又只是一个美丽的故事,听一听就算了?
新能源的骗子
9月,被财政部点名的五家新能源汽车企业有吉姆西、苏州金龙、五洲龙、奇瑞万达、少林客车。
被点名,可不简单。
原来,上述五家车企以“骗补者”的身份,登上了新能源汽车推广应用补助资金专项检查的黑名单。其中,苏州金龙玩得最大,它以1 683辆“新能源车”,以及5.2亿元的补贴资金违规,成为最大的“骗补者”。
当然出来混早迟是要还的,财政部宣布这5.2亿元的国家补贴将收回,同时对苏州金龙处以2.6亿元的罚款。
市场混沌,政策给力,如今的新能源汽车就像是块唐僧肉,引来各方势力搅局,它们高喊着“跨界打劫”,为新能源汽车注入活力的同时,也带来了资本特有的短视与浮躁。未来,大众观察新能源汽车领域仍牢牢被传统车企主导,还是被这些新贵劫持,是一件有趣的事情。