田茂标
(贵州省铜仁路桥工程公司,贵州铜仁 554300)
压实施工技术在公路工程路基路面中的应用
田茂标
(贵州省铜仁路桥工程公司,贵州铜仁 554300)
针对公路工程路基路面施工,对压实施工技术在公路工程中的具体应用策略进行研究。先介绍了影响压实施工质量的相关因素,包括施工材料含水量、土壤分层厚度等,再对当前公路工程路基路面施工中压实施工的关键技术进行研究;再结合实际工程案例,进一步分析压实施工技术在公路工程路基路面施工中的具体应用方法。以进一步提高施工单位压实施工质量,为保证公路工程项目运行水平奠定基础。关键词:压实施工;公路工程;路基路面
1.1常见施工技术
以表格的形式统计当前压实施工中的常见技术,相关资料如表1所示。
表1 当前公路工程中的常见压实施工技术资料统计表
在公路工程路基路面压实施工中,需要根据工程项目的具体要求选择相应的施工方法,为全面提高施工质量奠定基础。
1.2准备工作
在施工阶段进行到路基部分时,需要开展压实施工准备工作,其工作内容主要包括:(1)充分清理施工现场,并检查现场周围,观察是否存在杂草、妨碍物等,若发现则需要及时清理。(2)在选择路基填充材料时,需要根据工程项目要求选择相应规格的砂土、粘土等,并通过开展击实试验,判断所选原材料是够满足工程项目施工要求,以切实保证施工质量。
1.3路基压实施工
在路基压实施工过程中,需要根据土质实际情况选择针对性的施工方案。例如,在湿土质土壤施工中,需要根据施工设计图纸的压实度标准,再降低2%~3%的标准,将土质土层稠度减值1.1,才能保证压实施工质量能达到预期。而在黄土路基压实施工中,需要尽量控制土壤水分扩散,最终达到固化土质的目的。最后,为保证土质含水量能达到施工标准,在开展压实施工中需要严格控制压实速度,切忌出现突然加速、突然减速情况,这样不仅能保证压实效果,也能保证路面平整度,为开展压实施工提供环境支撑。
1.4横坡处理
一般如果横坡坡度小于1∶5时,就可以直接对其进行填充处理,并通过浆砌片石,对横坡进行防护,其施工质量能满足预期标准。若坡度为1∶5~2∶2.5,则在施工前需要先挖2 m台阶。若横坡大于1∶2.5,则在施工前,需要先做好路堤基底与下层滑动的稳定测试,在确定其抗滑系数等相关资料后,针对实际情况选择相应的防护方法。
2.1控制材料配合比
在该工程项目施工中,技术人员先将原材料配合比作为工作的重点内容,强调保证混合料搅拌均匀。在搅拌过程中,采取机械搅拌联合人工搅拌的方法,在搅拌前,对水泥、外加剂等严格称重,保证各种原材料添加质量准确。同时,该工程项目的原材料配合比均按照试验的结果所确定的,最大程度上保证了材料添加合理,为全面提高压实施工质量奠定良好基础。
2.2切实保证材料最佳含水量
在公路工程路基路面压实施工中,通过填料含水量是保证工程项目施工质量的关键环节,一般在无特殊要求的情况下,材料含水量允许存在的误差为±2%,有助于实现压实质量与成本投入的统一。该工程项目在施工中发现少部分填料存在含水量过大的情况,因此对这部分原材料进行晾晒,直到其含水量满足施工要求。
2.3科学选择压实机具与压实方法
该工程项目采用16 t双钢轮振动压路机碾压填料,并在开展压实作业前,对施工设备等进行全面检查,保证设备性能满足运行要求。同时,根据施工场地的要求选择相应的平地机、摊铺机,保证碾压施工、原材料摊铺等工序顺利开展。
碾压从边缘开始,逐步向中间碾压。在碾压过程中,按照“先轻后重、先慢后快”的原则开展施工,严格控制碾压速度、频次,以切实保证施工质量。例如,由于该工程项目采用16 t双钢轮振动压路机,在施工中先对道路进行2遍初压,碾压速度始终为1.5~2.0 km/h;之后,对路面进行3~4遍复压,碾压速度为2.5~3.5 km/h;最后,进行2~3边终压,速度为3.0~3.5 km/h。在碾压过程中,保证相邻碾压区域存在15~20 cm重合轮迹,确保每个每个部位都能得到充分压实,避免出现漏压等不良情况。
2.4采用分层填筑方法
总体而言,分层填筑方法是当前公路路基路面压实施工中的常见方法之一,也是保证施工质量的关键。因此该工程项目在施工过程中采用了分层填筑方法,有效保证了施工质量。要合理控制每层填料松铺厚度,一般厚度为20~23 cm,并能在每层摊铺结束后,检查松铺厚度与平整度,在检测结果显示合格后,才能开始下一道工序。
2.5检查结构层厚度与宽度
一般认为,压实度控制是整个公路工程施工中的重要环节,不仅影响路面平整度,还影响结构层宽度、均匀性等。因此该工程项目除了重点控制压实施工步骤外,还开展了全面的结构层宽度、厚度控制,有助于碾压施工顺利开展,并保证路基路面处于良好状态。
主要研究了压实施工技术在公路工程路基路面施工中应用的相关问题,并对其应用内容进行分析。总体而言,压实施工技术是当前公路工程项目中的一种常见技术形式,并在工程项目施工中发挥着重要作用,保证了公路后期运行的平稳性。因此相关人员在施工中,需要重视对该技术的讨论,了解相关技术的内容与操作方法,为全面提高工程施工质量奠定基础。
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U416.1
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1008-3383(2016)09-0051-02
2016-06-28
田茂标(1984-),男,专科。