变电站运维值班模式的探讨与研究

林长青

【摘 要】结合国网福建省电力有限公司现有的变电站运维值班模式，分析国网莆田供电公司所辖变电运维班值班模式的优缺点，提出了值班模式的优化和改进措施。

【关键词】变电站；运维；值班模式

0 引言

随着国家电网公司“三集五大”体系建设，“大检修”体系不断发展，运维、检修人员的不断融合，人力资源的不断优化，为积极稳妥深入开展运维一体化作业，强化过程管控和现场保障措施的落实，变电运维人员的值班模式需做出积极有效的调整。

1 主要的值班模式

1.1 值班模式简要介绍和说明

（1）模式一：纯三班一倒

该模式将运维人员分成3个班值，每个连续工作时间为24小时后休息2天，3天一轮，依次循环。周工作56小时。

（2）模式二：纯四班一倒

该模式将运维人员分成4个班值，每个连续工作时间为24小时后休息3天，4天一轮，依次循环。周工作42小时。

（3）模式三：四班二倒

该模式将运维人员分成4个班值，当日白天8小时+隔日夜班16小时，4天一轮，依次循环。周工作42小时。

值班方式如表1（8时与16时可变动）：

表1 “四班二倒”值班方式

（4）模式四：4+1

该模式将运维人员分成4个班值，每班上24小时倒班，次日白天转为运维班（或先上运维班后转24小时倒班），休息2天，4天一轮，依次循环；同时，执行隔班备班制度。周工作56小时。

先上运维班后转24小时值班方式如表2（8时与16时可变动）：

表2 “4+1”值班方式

（5）模式五：3+N

该模式将部分运维人员分成3个倒班班值（执行三班一倒），其他分为3个运维班及机动班，倒班与运维班每月轮换一次；具体上班方式如下：

倒班：连续工作时间为24小时后休息2天，3天一轮（即三班一倒），依次循环，周工作56小时。

运维班：上4天白天班（早上8时至下午17时）后休息2天，6天一轮，依次循环，周工作42小时。

机动班：按正常上班时间上班（即：周一～周五早上8时至下午17时），周六、日休息，依次循环，周工作时间45小时。

值班方式如表3：

表3 “3+N”值班方式

1.2 各种值班模式的优点与缺点

根据个值班模式的运行情况，综合总结分析了各种值班模式的优点与缺点，具体如表4：

表4 各种值班模式的优点与缺点

2 各种值班模式的利弊分析

目前在岗运维人员60人。结合各种值班模式的优点、缺点对比，模式一、模式二、模式三由于要求人员多、机动灵活性差、调用调整困难等缺点明显不适用于目前运维站人员结构。而在用的模式五“3+N”存有倒班班组工作压力大，周工作时间较长；而模式四“4+1”又存有连续上班时间长，人员精力不足等因素。每种值班都有利弊，只是取舍的问题。

3 值班模式的优化与改进

通过长期摸索和探讨，课题组设想提出在综合上述各值班模式的基础上，初设模式六“4+N”。该模式将运维人员分成10个组，每个组2～3人。其中4个组上正倒班，其余6个组上运维班，正倒班与运维班进行定期轮换，运维班组再细分为副倒班、操作班、巡视班、备班各小组。

3.1 模式六编排方式

正倒班：连续工作时间为24小时后休息3天，4天一轮（即四班一倒），依次循环。周工作时间42小时；

运维班组：每个班组上4天白天班（早上8时至下午17时），类型分为副倒班、操作班、巡视班、备班（即每日均有四种班组值班），休息两天；6天一轮，依次循环。周工作时间42小时。副倒班班组每日进站后，优先参与正倒班班组工作。

正倒班班组的备班顺序：副倒班>操作班>巡视班>备班

倒班方式如表5：

3.2 模式六具体班值设置

4个正倒班班值设3人（需12人），其余6个运维班值2～3人（根据各运维站人员具体情况细分）。

运维站A：管理人员4人，运维人员29人（含2名见习人员）。在扣除正倒班班组12人后，其余的17人可5组3人、1组2人进行配置。

运维站B：管理人员3人，运维人员24人（含2名见习人员）。在扣除正倒班班组12人后，其余的12人可每组2人配置。

则形成的每日值班人员情况如表6：

下表是之前模式五“3+N”每日值班人员表（供对比）：

3.3 模式六的优点

模式六“4+N”与目前在用的模式四“4+1”、模式五“3+N”利弊对比分析，优点如下：

（1）正倒班班组备用的顺序安排较为合理，机动性强：如上表中A组、F组及E组在1日因夜间或2日凌晨需倒闸操作时，可直接预留在站加强值班力量（因2日还需进站上班），进而避免夜间车辆接送问题。

（2）配有备班，可执行上级布置的专项排查等工作内容且排查交接工作无班组断层。如1日至6日需开展某项工作排查，从1日的D组开始至6日的C组所涵盖的各小组在1～6日均有在值班，对排查工作较熟悉，利于工作的开展。

（3）小班组人员较为固定，可根据人员性格、能力、年龄、性别等各方面因素细化搭档，提高班组默契度。

（4）正倒班班组执行四班一倒模式，周工作由原来56小时缩减为42小时，减轻倒班人员工作压力，避免运维人员产生倒班恐惧感，消除原倒班班组与运维班组的比较心理。

（5）在正倒班与运维班定期轮换周期内，各运维小组每6天参与一轮倒班，可一定程度上缓解长时间上运维班后进入倒班班组的生疏感。

3.4 模式六的缺点

正如所有值班模式一样，每种值班模式都有利有弊，模式六也有缺点：

正倒班夜间人员无法满足电网应急需要时，需要紧急调用副倒班、操作班人员，需要值班车辆配合。

上述值班人数是建立在所有人员都能在岗的理想状态，实际运作中由于员工培训、员工年休、病假、事假、产假等，且部分人员尚在见习，无法独立承担工作，因此会出现小组缺或不全（仅剩1人）等情况。

4 值班模式的选定

综上各种值班模式的利弊分析，相对比较可行的值班模式有“4+1模式”、“3+N模式”、“弹性值班”（模式六）等，因各运维站现有人员状况不同且短期内无法大幅改变，各运维站交通状况不一、距离市区路途不同，对于运维站的值班模式不宜采取一刀切的方式，而应从提高运维效率、提高运维质量为出发点，各运维站应根据站点分布特点及人员状况等实际情况，因地制宜，选择适合的值班模式。城区运维站可选择“4+1模式”、“3+N模式”，郊区运维站可选择“3+N”模式、“弹性值班”模式，课题组人员探讨研究的模式六“弹性值班”模式虽比“3+N”模式略优，但目前由于人员不足、培训任务多、年休假多、病假、产假等缺员因素，可暂按“3+N”模式执行，待人员进一步补充后推行模式六“弹性值班”模式。