对郑州航空港区水系规划问题的探讨

刘增进　郑斐冉

【摘 要】郑州航空港区是郑州市近几年大力建设发展的区域。本文根据规划区（港区南部）的特点和现状，概化出了“七纵四横双湖”的水系格局。针对水系现存在的问题，利用LID（低影响开发）和水资源可持续发展的理念提出了相应的解决方案。此外，通过对研究区域的规划方案和规划结果的思考，分析了海绵城市的建设模式，为其他城市的水系规划建设提供借鉴。

【关键词】郑州航空港区；水系规划；可持续发展；海绵城市；水体循环利用

随着城市的发展和人们环境意识的日益增强，城市中的水系除了需具备供水、排水和防洪排涝功能外[6]，还需具备水生态、水文化和水景观等功能。郑州航空港区是正在大力发展的城市，水系的这些新兴功能对港区内现阶段的水系规划提出了更高的要求，为满足这些要求，需对港区的现有河道（除去南水北调中线总干渠）进行规划调整。

1 水系现状及存在的问题

1.1 地理位置

郑州航空港区位于郑州市东南部，紧临新郑国际机场，是未来郑州都市区重要的发展区域[1]。本文中研究的水系规划区域（下称“规划区”）位于港区南部，地势平坦开阔，总面积约110km2，属于淮河支流贾鲁河流域，流经南水北调中线总干渠、梅河、柳河、高路河、黎明河、蛰龙河、庙后唐沟、马家沟等河流，河道地理位置如图1。

1.2 存在的问题

1.2.1 水资源贫乏

现规划区内可用的南水北调水源指标有限，黄河水源挖掘潜力不足，再生水没有充分收集利用，且大部分河流降水集中在7-9月份，季节性缺水较为明显，还有少部分河流如高路河已出现断流现象。故造成了规划区内水资源贫乏的现状。

1.2.2 洪涝灾害风险大

规划区位于浅山与冲积平原过渡区，局部地势低洼，暴雨下渗率低，产流多，汇流迅速，易发生洪涝灾害。而且许多河道行洪断面小，建筑物不配套，堤防不完善[9]，标准低，质量差，管理工作滞后，致使河道防洪能力差，有较大的洪涝灾害风险。

1.2.3 水环境破坏严重[10]

随着港区的快速发展，工业污水排放日益增长，这些污水多直接排入河道。且规划区内大多数地区为农村，农药和肥料的施放以及家禽的排放物对水体也有一定的污染，更有生活垃圾随意地倒在水边，致使许多河道成为天然的垃圾场，造成水环境严重污染，水体自净能力急剧下降。

1.2.4 水文化和水景观缺失

规划区内的河流基本上均分布在广袤的农耕区内，河段基本全部为典型的乡村河流，河道两岸为农田、林地，缺乏系统性的景观开发，河岸上步行系统与车行系统道路不完善，几乎无近水交通系统，更没有供居民与水亲近的休闲娱乐设施。大部分河道杂草丛生，有生态基础，但基本无水景观。

近年来，规划区内流经城市建成区的河流部分已得到治理，而区内绝大多数河流及其支流却没有得到系统治理，水文化和水景观的建设也没有得到重视，水系存在的问题日益凸显，亟需对水系进行系统合理的规划，以满足港区的城市发展，也满足人们对生活环境的质量要求[4]。

2 水系规划

2.1 规划目标

通过对水系的规划调整，旨在形成一个“七纵四横双湖”的水系格局（详见图2），可以保证干旱年份居民的用水，确保能够安全抵御百年一遇的洪水，构建生态可持续、可实施的水系统，营造优美的人居自然环境，创造个性鲜明的城市意象。

其中“七纵四横双湖”是指：七纵——柳河、梅河干流、庙后唐沟、梅河支流、高路河、黎明河、蛰龙河；四横——双鹤湖水带、纬三河、如意河、梅河干流（高路河与梅河支流之间）；双湖——莲鹤湖、翔鹤湖。

图2 水系总体布局示意图

2.2 规划原则

（1）堤岸工程安全保障的原则[5]；（2）节约水资源与水体循环原则；（3）河湖堤岸生态化原则[2]，堤岸尽量采用柔性堤岸；（4）水利工程与生态景观相协调的原则；（5）人水和谐的原则。

2.3 规划调整方案

目前，规划区内大部分河道的河线复杂弯曲，因此在考虑有利堤防和岸坡稳定[12]、水体可循环利用、生态环境的完整性与平衡性[13]、方便管理和水系整体美观的前提下确定河线的布置原则为：第一，河道走向基本不变；第二，沿原河线进行裁弯取直；第三，在保证生态完整性与平衡性的情况下，开挖新的河流使各河流联通。调整方案详见表1。

3 对规划区水系规划的思考

3.1 解决水系存在问题的几点认识

3.1.1 解决水源问题[3]

（1）通过调剂河南省各地市之间的分水指标，分配一部分指标给港区使用；（2）通过开展郑州市灌区节水规划，分析可节约出来的水量，通过水权转换等途径供港区使用；（3）利用港区内的三座污水处理厂将工业和生活污水深度处理后再利用，补充城市绿化和景观水系的用水量；（4）利用LID（低影响开发，指在场地开发过程中采用源头、分散式措施维持场地开发前后水文特征不变[14]，包括径流总量、峰值流量、峰现时间等，也称为低影响设计或低影响城市设计和开发）理念，设置下沉式绿地、透水铺装、绿色屋顶[11]等设施收集雨水，处理后对其再利用。

3.1.2 提高防洪能力

（1）通过河道疏浚，提高行洪能力；（2）雨水的就地收集可以减少外排水量，减轻城市河湖防洪能力；（3）建设水闸、倒虹吸、渡槽等水工建筑物；（4）设置河道管理处对河道进行分段管理，并具体分配到不同单位部门进行监督负责。

3.1.3 改善水环境

（1）严格实施全面截污[8]，将污水集中处理；（2）充分发挥水生植物的生态功能[7]，达到净化水体的目的；（3）通过对河道进行生态治理、构建河道滨岸湿地带、人工湖泊水生态系统打造及湿地建设、沿岸绿化等措施来对水环境综合整治。

3.1.4 水景观建设

城市中心商业区的河道规划为有景观水面的景观型河道，充分利用现代造景手法，通过引水、蓄水，分类营造不同的水景观河道，形成连通水系和一定的景观水面，采取滩地堤坡绿化、地形微调等措施，建设乔木、灌木、草坪高低错落、群体复合的绿化、亮化、文化等景观工程。乐水亲水，近水而栖是人类天性的反映，设置亲水平台，满足人们对景观水体可近性的需求。

3.2 对LID理念的认识

LID即为低影响开发，是海绵城市的建设途径之一。下沉式绿地、透水铺装、绿色屋顶等设施的建立不仅可以把初期雨水径流的污染削减掉，还可以将雨水留住，进行循环利用，这样就减少了城市地表径流量，降低了城市洪涝灾害的风险。

“海绵城市”是新兴的城市建设模式，简单的可以理解为把城市比作一块海绵，降水时吸收水，干旱需要水的时候释放水。这种建设模式充分地利用了城市有限的绿化面积，平时功能单一的地方如屋顶、人行道、草坪等都可以用来储存水资源，实现了水资源的循环利用，同时也达到了节约水资源的目的。

3.3 “七纵四横双湖”格局的优点

（1）河线较为笔直，便于进行生态规划和管理；（2）各河流之间相互联通，有利于实现水体循环，节约水资源；（3）莲鹤湖等景观湖的设计，给居民提供了亲水近水的机会，实现了水利工程与自然、人文的和谐；（4）充分利用了规划区内的现有河道，将规划区打造成以水为主题的人水和谐的城市。

4 结语

随着城镇化的不断加深，城市的资源与环境发展面临着巨大的压力，水资源的合理开发和利用也成为一大难题。郑州航空港区是郑州市近几年大力开发建设的区域，本文通过对规划区水系现状的详尽分析，利用LID和水资源可持续发展的理念，针对水系现有的问题提出了相应的解决建议。本着港区水资源的合理开发和利用的目的，对规划区水系进行重新规划，并阐述了对规划方案和规划结果的几点思考，希望可以为其他城市新开发的水系规划和水资源利用提供借鉴，也为我国水资源的可持续发展尽一点绵薄之力。

【参考文献】

[1]张建涛，刘俊.张家港市水系规划[J].南水北调与水利科技，2006，04（04）.

[2]郑小康，侯红雨，付永锋，等.缺水城市生态水系水源方案及运行方式浅析.中国水利技术信息中心.2015第七届全国河湖治理与水生态文明发展论坛论文集[C]//.中国水利技术信息中心，2015（05）.

[3]乔光建，赵景窥.北方地区城市生态防洪河道规划设计[J].水科学与工程技术，2011（03）.

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[6]陈菁，马隰龙.新型城镇化建设中基于低影响开发的水系规划[J].人民黄河，2015，37（08）.

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[8]何其峰.打造生态水城 建设美丽邯郸[J].河北水利，2015（06）.

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[10]李前进，张招招.谈城市湿地亲水性空间的规划设计[J].山西建筑，2016（08）.

[11]侯红蕊，白杨，李志强.干旱区城市水系规划研究——以内蒙古乌海市为例[J].地下水，2011，33（03）.

[12]杨阳，林广思.海绵城市概念与思想[J].南方建筑，2015（03）.

[13]仇保兴.海绵城市（LID）的内涵、途径与展望[J].给水排水，2015（03）.

[14]陈隐石，汪院生，吴玮，等.农村生态河道建设规划研究[J].中国农村水利水电，2014（04）.