运动为王 斯巴鲁全系车型试驾

2016-09-26 02:04王岩摄影王岩
车主之友 2016年8期
关键词:王岩斯巴鲁越野

[ 文:王岩 摄影:王岩 ]

运动为王 斯巴鲁全系车型试驾

[ 文:王岩 摄影:王岩 ]

斯巴鲁的运动精神我们早已耳熟能详,此次赛道上的全方位体验,更让我们对它的安全技术和智能操控装备深信不疑。然而更令人叹为观止的,则是首次亮相的先进预防安全技术——EyeSight。

烈日炎炎的夏季,并没有击退斯巴鲁的热情,反而激发了它的运动激情。于是,斯巴鲁旗下森林人、傲虎、XV、力狮和BRZ齐聚上海天马山赛车场,通过多项高难度综合试驾科目,集中展示了斯巴鲁汽车在安全、越野、操控和实用等方面的过人实力。除此之外,它还首次展示了先进预防安全技术—EyeSight驾驶辅助系统。

此次,斯巴鲁仅仅演示了EyeSight驾驶辅助系统的“防碰撞制动”功能,当车辆以各种车速驶向障碍物时,它都能准确的进行探测并平稳的实现制动。这套系统是通过两个与人眼功能类似的立体摄像头,识别车辆、行人、自行车等物体,可在行进中正确判断目标的距离、形状、移动速度。这套系统集成了“防碰撞制动系统”、“全车速自适应巡航控制系统”、“起步油门误操作预防功能”等各种预防安全功能,可以帮助驾驶者有效预防危险状况。

我们本次还特别针对越野路面进行了试驾,颠簸路、枕木路和对角坑洼路等构成的路线,都对车辆的越野性能形成了严峻考验。森林人和傲虎凭借左右对称全时四轮驱动系统的强大行驶性能,结合 X-MODE驾驶辅助系统,在各项测试中都表现得游刃有余,展示了出色的越野性能和高通过性。而人工修成的侧坡和驼峰,也丝毫没有给它们造成困难,车辆均是平稳而轻松的通过了各项测试。

最令人心潮澎湃的还是赛道试驾环节,更是我们期盼已久的激情体验。在平坦的赛道路面上“拉胎”起步,油门到底,我们依然可以稳定的操控斯巴鲁的各类车型,因为左右对称全时四轮驱动系统提供了强大的行驶性能。而在高速弯道过弯,紧急制动等极限动作下,斯巴鲁车辆的动态控制系统等独特技术都塑造出精准的操控性和出色的行驶稳定性。无论是底盘较高的森林人还是最具驾控快感的BRZ,都表现了令人叹服的完美操控能力,让我们忘却了车外的“火辣”,而是在充满激情的赛道上热血沸腾。

斯巴鲁自品牌创立之初,便将安全视为汽车产品最重要的性能,并不懈对此加以追求和提升。在斯巴鲁车型中,无论是性能出众且实用的全时四驱SUV车型、极具操控感且稳定舒适的全时四驱轿车,还是富有运动激情的前置后驱跑车,都以各自鲜明的个性、强大的性能及丰富的功能得到了市场的认可。

而斯巴鲁本次内容丰富、充满挑战的全车系赛道及越野试驾,再次彰显了旗下车型所拥有的卓越行驶性能、优异安全性能和实用便利性。而它即将面世的EyeSight,则以“全方位安全”的特质对全新有车生活进行探索,即将为我们开拓出更为丰富多彩的生活方式。

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