刘晓勇,王 志
(1.江西省林业调查规划研究院,江西 南昌 330046;2.江西科技师范大学旅游学院,江西 南昌 330038)
鄱阳湖南矶湿地生态旅游承载力初探
刘晓勇1,王 志2
(1.江西省林业调查规划研究院,江西 南昌 330046;2.江西科技师范大学旅游学院,江西 南昌 330038)
基于生态足迹理论和生态旅游承载力理论,对南矶湿地的旅游承载力进行研究,结果表明,南矶湿地旅游生态承载力盈余较大,生态旅游发展空间较为充裕。在此基础上,探讨了南矶湿地生态旅游可持续发展途径,湿地生态旅游与湿地环境保护的协调关系,为南矶湿地生态旅游开发和管理提供参考。
生态足迹;生态旅游承载力;南矶湿地
旅游产业已成为世界第一大产业[1],也是我国战略性支柱产业[2]。当前,人类正面临严峻的环境问题[3],开展生态旅游已成为普遍共识,基于生态承载力的研究旅游资源开发是实现旅游产业可持续发展的重要途径[4]。旅游承载力是指一个旅游目的地在不至于导致当地环境和来访游客旅游经历的质量出现不可接受的下降这一前提之下所能吸纳外来游客的最大能力[5-6]。国内外关于旅游承载力的研究方法较多,总体来说,对旅游承载力研究经历了生态容量、自然、经济、社会心里容量的过程,重点在概念探讨[7]、指标体系研究[8]、模型模拟分析[9]等。然而,生态足迹是研究区域生态承载力较为成熟的方法之一[10],其含义是要维持一个人、地区、国家的生存所需要的或者指能够容纳人类所排放的废物、具有生物生产力的地域面积[11]。Hunter最先明确提出了旅游生态足迹的概念,并对旅游生态足迹方法进行研究[12]。我国学者应用生态足迹方法对一些区域的旅游承载力进行探讨[13-14],但较少应用该方法对湿地的旅游承载力进行研究[15-16]。
鄱阳湖南矶湿地国家级自然保护区是以湿地生态系统、鸟类和鱼类资源为保护对象的自然湿地。距离江西省省会城市南昌城区60 km,是南昌市民郊游和湿地旅游爱好者的主要旅游目的地[17]。近年来,自然保护区被南昌市列为旅游规划重点区域[18],随着南矶湿地生态旅游基础设施的不断完善,每年到南矶湿地旅游的游客将逐渐增多[19]。本文基于生态足迹理论和方法,开展南矶湿地旅游生态承载力研究,分析南矶湿地生态旅游现状和承载能力,为南矶湿地生态旅游规划和湿地旅游可持续发展提供参考。
1.1 南矶湿地概况
南矶湿地国家级自然保护区位于鄱阳湖主湖区南部,地处赣江北支、中支和南支汇入鄱阳湖形成的冲积三角洲前端,北纬28°52′—29°06′、东经116°10′—116°23′。面积3300 km2[20](图1)。
南矶湿地生物资源丰富,湿地水生植物与陆生植物群落随季节水位交替变化,表现出地貌多样性。据调查,南矶湿地共有维管束植物115科304属443种。两栖爬行动物31种。鸟类205种,国家一级、二级保护种类28种,底栖动物62种、水生昆虫168种、哺乳动物22种等[21]。每年10月候鸟从北方到来,形成候鸟王国,形成壮丽的候鸟景观。
南矶湿地历史人文旅游资源也比较丰富,元末明初朱元璋和陈友谅在鄱阳湖大战时也曾在南矶留下许多遗迹,如藏兵洞、忠诚庙等[22]。
1.2 研究方法
3)有效生态承载力计算方法:REC=(1-12%)TEC,式中:REC为有效生态承载力;TEC为区域总生态承载力。
4)生态盈余或生态赤字计算方法:ES/ED的计算公式为:ES/ED=TEC-TEF,式中:ES为生态盈余;ED为生态赤字。
当TEF
1.3 数据来源
本文所采用各种生产性土地的均衡因子数据和产量因子数据见表1[23]。南矶湿地的属性数据主要来自互联网和南昌市统计年鉴[24]。鄱阳湖是季节性湖泊,丰水期和枯水期水位落差较大,最大水位落差10 m以上[25]。南矶湿地各种土地面积会受到鄱阳湖水位变化而变化,本文采用丰水期的数值进行计算。
表1 各类土地生产性均衡因子和产量因子
2.1 南矶湿地生态足迹计算结果
经计算南矶湿地生态足迹总和约为2 hm2。
1)旅游餐饮生态足迹计算。①餐饮设施生态足迹计算:根据实地调查得到南矶湿地餐饮设施较少,主要集中在南山和矶山上,总面积大概有0.06 hm2,则TEF餐饮=0.06 hm2×2.21=0.1326 hm2。②食物消费生态足迹:南矶湿地每年旅游人次非常低,每年的食物消费基本上可以忽略。③餐饮能耗生态足迹:南矶湿地的餐饮服务能源人均生态足迹也非常低,可以忽略。因此,南矶湿地旅游餐饮生态足迹为0.1326 hm2。
2)旅游住宿生态足迹。①住宿设施生态足迹:南矶湿地目前只有1个宾馆,面积200 m2,床位40个[26]。根据模型和均衡因子、产量因子可计算出生态足迹为0.0442 hm2。②住宿能源消耗生态足迹:由于数据过小,可假设为0。因此,南矶湿地旅游住宿生态足迹为0.0442 hm2。
3)旅游购物生态足迹。目前南矶湿地每年旅游收入大概为9000元,基本来源于餐饮和住宿[1]。所以商品消费生态足迹可大致估算为0。南矶湿地上只有1个店铺,面积20 m2,所以该地旅游生态足迹可等价于购物设施生态足迹,为0.002×2.21=0.00442 hm2。
4)旅游交通生态足迹。①交通设施生态足迹:南矶湿地只有1个露天车站,交通工具只有巴士。且面积较小,扣除游客所占面积,其他面积基本可以忽略不计,因此可以假设其生态足迹为0。②交通能耗生态足迹:南矶湿地游客主要来自南昌市区,其他客源资料缺乏,为此只计算从南昌市区到南矶湿地的平均里程,为40 km。单位生态足迹为0.17 m2·km-1[13]。由每年到南矶湿地的游客为2000人,可以计算出该生态足迹为2000×40×0.17×1.34=1.8224 hm2。因此,南矶湿地旅游交通生态足迹为1.8224 hm2。
5)游憩生态足迹。①游览设施生态足迹:在当前南矶湿地游览设施面积很小,在扣除游客占用面积,基本可忽略不计,假设为0。②游览能耗生态足迹:目前南矶湿地旅游主要在枯水期,游览工具主要是步行。因此,可以假设该生态足迹为0。因此该地总的游憩生态足迹和人均游憩、生态足迹均可以假设为0。
6)休闲娱乐生态足迹。目前,南矶湿地并未建设娱乐设施,为此可以假设娱乐设施生态足迹为0。游客主要娱乐方式为摄影、室内棋牌活动,对能量消耗可以忽略不计,因而假设休闲娱乐能耗生态足迹为0。因此,南矶湿地休闲娱乐生态足迹可以假设为0。
2.2 南矶湿地旅游承载力计算结果
根据查阅资料和实地调查,得到南矶湿地土地类型和相应的面积,根据模型计算得出南矶湿地旅游生态承载力(表2)。
2.3 旅游生态盈余/赤字计算结果
根据表2计算结果,有效旅游生态承载力为60286.46-(60286.46×12%)=53052.09 hm2。旅游生态赤字/盈余=旅游承载力-旅游生态足迹,可以得出南矶湿地旅游生态赤字/盈余结果(表3)。
2.4 南矶湿地旅游承载力分析
南矶湿地草地资源丰富,且占旅游生态承载力比例最大,约为74.64%,其他由大到小依次为耕地、水域、建成地。通过对生态足迹和生态旅游承载力对比可以看出,生态足迹和旅游承载力在生物性土地结构中不对称。草地供给最多但实际需求并不多,建成地需求最多但供给相当少。并且在各种生物生产性土地中,有的出现供不应求的局面。可以看出南矶湿地生物生产性土地利用率是比较低的,开发潜力有待提高。
表2 南矶湿地旅游生态承载力
表3 南矶湿地旅游生态盈余 hm2
由表3可以看出,南矶湿地旅游生态足迹还在生态承载力范围内,盈余53050 hm2,人均盈余26.529 hm2,还处在可持续发展中,有很大的开发潜力。
3.1 结论
南矶湿地旅游发展仍在生态承载力范围内,仍处在可持续发展中,生态盈余总量53050 hm2,人均26.529 hm2。从消费结构来看,占比重最大的是旅游交通生态足迹,要大力改善交通环境,倡导绿色交通。而餐饮主要以鱼虾为主,这就要改变目前的餐饮消费结构,倡导健康饮食。多种生物生产性土地的供需存在不对称关系,土地利用率低,仍有很大的开发潜力。
本文从理论上论证了南矶湿地生态旅游发展的可行性,然而,南矶湿地是鄱阳湖区域血吸虫病的重要疫区,也是许多珍稀濒危候鸟的栖息地,因此,在南矶湿地旅游开发的过程中,在生态旅游承载力阈值范围内,还需要综合考虑这些客观存在因素,以实现南矶湿地生态旅游的社会、经济和环境效益的有机统一。
3.2 讨论
南矶湿地旅游区生态足迹比较少,说明该地区的开发还未完善。且在其生态足迹分析中可以看出交通生态足迹占了很大比例,说明南矶湿地旅游交通对该景区影响较大。而在其他方面生态足迹普遍偏小,特别是游憩生态足迹和休闲娱乐生态足迹基本上为0。
旅游餐饮消费生态足迹和住宿消费生态足迹比较低。说明南矶湿地的餐饮和住宿业对当地环境产生的影响很小,但如果随着该地旅游业的发展,餐饮消费和住宿消费生态足迹会增加。目前餐饮能耗和食物消耗还较少,随着景区的开发,这2项必将大大增加。南矶湿地餐饮主要消耗的食物是鱼虾等,随着旅游人员的增多,必然给当地生态环境带来影响,这就要求该地区要改善餐饮消费食物的结构。而住宿消费生态足迹的增加,会要求住宿设施增加,同时也意味着住宿能耗会急剧增加,显然也会给当地生态环境带来一定的影响。这就需要在开发中留出合理的余地,并且改善能源消费的结构,提倡节约能源。
旅游购物在该地还未开发出特色产品和引入市场开发模式,一方面使得其旅游足迹低,同时也保障了当地生态环境的良性平衡。加大对该地区的开发,到时必然会产生带有该地特色的商品、特产等。大多特色产品是需要就地取材,会对当地的生态系统造成影响,因此在开发时要注意随时对该地旅游商品结构进行调整。
至于休闲娱乐消费和游憩消费,目前由于设施不够完善,吸引力不高,2种消费比较少。可以看出南矶湿地景区的旅游观光和娱乐性还没得到有效开发。在开发该景区时,应多注意这方面的建设。比如在候鸟区建造一个观景亭等。但也要注重不能破坏该地的自然生态系统。
1)改善旅游消费结构和能源结构,使用清洁能源。南矶湿地旅游消费结构并不合理,要调整该地的旅游消费结构,引导旅游消费,向合理的方向发展。并且随着旅游开发的前行,资源能源消耗将会增多,应倡导使用可再生和环保的清洁能源。
2)发展生态农业和特色农业,提高资源利用率。农、林、牧、副、渔都在生态农业的范畴,南矶湿地主要以渔业为主。南矶湿地的特色渔业主要是堑秋湖渔业模式。我们要发挥它的优势,改善不利方面,充分利用这一独特的渔业模式提高该地的土地利用和生产能力,并且可以开发一些符合当地特点和环境的生态农业模式。
3)在开发中要合理控制游客数量。南矶湿地风景主要是湿地景观,湿地景观的脆弱性要求游客人数一定要在承载力范围之内。景区的开发和发展,游客会越来越多,对各种旅游需求也会越来越多,在一定程度上会对景区的生态环境造成影响。要合理控制游客人数,减少游客增多对景区生态环境带来的压力和破坏。
4)结合当地资源,开展多样化的娱乐活动。通过对南矶湿地旅游生态承载力的分析,可以看出景区土地利用率不高,还有开发潜力。因此可以在当地一些资源上适当的开发一些娱乐性活动,增加景区的娱乐性和吸引力。
5)改善交通环境,打造绿色交通。南矶湿地旅游生态消费目前交通方面最高,这就要求南矶湿地旅游交通要改善,使南矶湿地的旅游交通更为便捷,同时提倡使用新能源,改变传统的高能耗交通方式。
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Study on the Tourism Ecological Capacity Based on the Ecological FootprintTheory in Nanji Wetlands
LIU Xiao-yong1,WANG Zhi2
(1.JiangxiProvinceForestrySurveyPlanningInstitute,Nanchang330046,Jiangxi,China;2.JiangxiScience&TechnologyNormalUniversity,TourismCollege,Nanchang330038,Jiangxi,China)
The ecological footprint theory and the ecological capacity theory were applied to analyze the tourism ecological capacity in Nanji wetlands,the study shows the tourism ecological capacity is enough in Nanji wetlands.We probed the development way of sustainable tourism and the harmonious correlation between the tourism development and environment protection,and these are helpful to tourism development and departmental management in Nanji wetlands.
ecological footprint;tourism ecological capacity;Nanji wetlands
2015-03-02
刘晓勇(1977—),男,江西新干人,江西省林业调查规划研究院高级工程师,从事森林资源与环境监测评价、林业规划与设计研究。E-mail:121098449@qq.com。
10.13428/j.cnki.fjlk.2016.01.023
F590.75
A
1002-7351(2016)01-0105-05