还是那个味
日前,MINI官方正式发布了全新一代MINI COUNTRYMAN的官方图片和相关信息,MINI COUNTRYMAN作为MINI的第一款四驱越野车,外形比较饱满,轮毂也更大, COUNTRYMAN也被国内车友戏称为乡下人,男人的大玩具。而随着MINI COUNTRYMAN的发布,有史以来最大MINI的称号也从CLUBMAN上交接过来。
对于MINI来说,设计感是永远不变的主题。新一代MINI COUNTRYMAN采取更加成熟硬朗的设计,却不失最经典的MINI风格,用设计美学包裹一场精致的冒险。
MINI还是那个MINI
全新MINI COUNTRYMAN的整车轮廓延续老款车型的设计;不过,前脸的设计语言会更加的丰富,LED大灯的造型更加饱满,进气格栅则与前保险杠上的黑色饰条、中格栅以及雾灯装饰罩构成了一个整体,并且进气格栅的内部结构也采用了大尺寸的蜂巢状设计,显得层次感十足,让COUNTRYMAN的整个前脸变得更加丰富——MINI系列的设计,本身就带这复古老爷车气息,COUNTRYMAN采用了全新的MINI家族式设计风格后,更是提高了其现代都市的运动与时尚气息。车尾同样延续整体设计风格,白色的车顶、隐藏式D柱,将新车的尾部特征进行分割。
车身上的圆形元素依旧是主要设计,中控液晶显示器、方向盘、座椅等处处都有圆形设计,仪表也放弃了传统的遮光罩,造型更加萌新。有点遗憾的是,全新MINI COUNTRYMAN取消了老版的炮筒型出风设计,而改用了竖排式出风口,可能是为了避免过多的圆形设计,引起审美疲劳吧。不过在减少了一点运动感的同时,却提升了内饰的时尚感。当然,最亮眼的自然是8.8英寸的圆形设计中控显示器,富有科技时尚感,同时Q到不行的设计,再一次为MINI的个性大大加分。
全新MINI COUNTRYMAN还新增了新能源动力车型,源自宝马225xe的插电式混合动力,由1.5T三缸和电机组成(163kW),1.5T发动机前置前驱、电机后置后驱,实现四驱形式;其百公里加速时间为6.8秒,一次充电续航里程为38km,在240V电源下充满电池为3小时15分钟。
对于MINI来说,设计感是永远不变的主题。新一代MINI COUNTRYMAN采取更加成熟硬朗的设计,却不失最经典的MINI风格,用设计美学包裹一场精致的冒险。将简约设计注入内饰肌理,考究的用料材质,让每个细节收获品质感。行业首创的环绕式日间行车灯。透过渗光面板,显露出迷人光线与别致格调。
除了外观的设计语言更加丰富,内饰的设计更加具有时尚感与科技感外,全新的COUNTRYMAN最大的变化,应该就是在尺寸上了。较之于老款COUNTRYMAN,新款车型长度与宽度分别增加了200mm和30mm,轴距更是在2595mm的基础上增加到了2669mm,增长了74mm,达到了紧凑型SUV中大尺寸的标准,让后排空间得到了更多的释放,乘坐5个人不会再显得有那么一点拥挤。
全新MINI COUNTRYMAN由宝马全新的UKL前置前驱平台打造而来,动力方面COUNTRYMAN分为COOPER S车型与普通款车型。COOPER S除了在外观上比普通款的设计更加丰富一点以外,动力方面更是搭载了2.0T四缸发动机,有最大功率141kW与170kW两个功率版本,匹配的是8速手自一体变速箱,让MINI系列的车型也可以有良好的操控性,而普通款的则搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率为99kW,与之匹配的是6速手自一体变速箱,在动力方面的表现普通款可能要稍弱于S款。
想在野外建立私密的根据地,总要经过一些并不平坦的路面。新一代MINI COUNTRYMAN搭载了全新ALL4智能四驱系统,性能更优化,让我们随时出发,去任何想去的地方,享受跌宕起伏带来的乐趣。
同时,全新MINI COUNTRYMAN还新增了新能源动力车型,源自宝马225xe的插电式混合动力,由1.5T三缸和电机组成(163kW),1.5T发动机前置前驱、电机后置后驱,实现四驱形式;其百公里加速时间为6.8秒,一次充电续航里程为38km,在240V电源下充满电池为3小时15分钟。对驾驶体验与操控感有点在乎的消费者,可以试着尝试下插电式混合动力版,毕竟新能源车必将成为未来汽车发展的一个趋势,而宝马在这方面的技术也已经相对成熟,不管是动力还是续航,都可大大放心。
追寻自然的召唤,也热衷于品味都市;坚信冒险是生活的刚需,不信苦旅才能换回精彩故事。帐篷不仅要结实,还要精致;选择目的地重要,挑选路上的音乐同等重要。在人迹罕至的山巅,享受一杯手工咖啡;与孩子一起动手,在湖边燃起一堆篝火。离开舒适圈,却离舒适不远;心藏世界版图,但坚持更有创意的探索。这些不可复制的故事,定义了你的不同,决定了你的富有。去没去过的地方,做没做过的事,见没见过的人;然后回到都市里,收获更好的自己。新一代MINI COUNTRYMAN总有好故事。