最美的“风景”

听说我和同事于靖园最近有了段“坐着火车去拉萨”的美好经历，不少同事、朋友各种羡慕嫉妒地猜测着我俩一定是见识了不少沿途的美丽景致，我们乘坐的Z21次列车在6月15日中午刚刚抵达拉萨，就有迫不及待者向我们打听，“沿线风景最好的是哪一段？”

说真的，长达40小时30分钟的旅程中，我们几乎没有领略到传说中的车窗外的大好风光，但我们却在另一处发现了别样的风景——我负责任地告诉你们，它就在车厢内！6月13日晚上8点，列车刚刚驶离北京西火车站，沈阳铁路局沈阳客运段党委副书记邓平，沈阳铁路局沈阳客运段拉萨车队总支书记范立夫，沈阳客运段拉萨车队副队长、原K388次列车长王玉梅，沈阳客运段客运四队拉萨一组列车长郭冬冬就带着刚刚在宿营车安顿好的我们一起开展“巡视”工作了。在这段旅程中，我们3次跟着他们从1车厢走到15车厢，仔细观察旅客的状态，认真查看每一件行李物品的摆放。

Z21次列车抵达拉萨火车站后，《小康》记者鄂璠（左1）、于靖园（左4）和沈阳铁路局邓平（左2）、范立夫（左3）合影留念。

在一次次“巡视”的过程中，我们认识了父母都在铁路上工作的李金月，这个“80后”女孩是车上的广播员，虽然自己的高原反应比较严重，却从未因此而耽误播音报站;我们还认识了餐车长张平和厨师长郝成波，两个五十上下的人，却还要在高原列车上起早贪黑地忙个不停;还有被旅客点了无数个“赞”的阳光男孩列车员张庆楠，在列车爬上了高原后因水箱反水而不停地做着拖地、拧拖把、再拖、再拧动作的段有志，有过支教和当村官经历的乘警长刘雪飞……他们用最贴心的陪伴和最人性化的服务，和我们一同走上3000米以上的海拔，让我们在车厢内体验到了温暖与舒适，你能说他们不是最美的“风景”吗？

说完了车内的“风景”，我们再告诉你一个窗外的美丽世界。回程的Z6802次列车上，快要到达安多的时候，列车长杨晓萌和列车员郭艳来到了旅客们中间，介绍起即将迎来的美景，整节车厢的旅客全都兴奋地围聚在车窗前，盼望着、期待着。不久后，一个深蓝色的湖泊果然扑进了大家的眼帘，它便是措那湖，在青藏铁路沿线，它是最靠近铁道的一个湖。我们听说，当初修建铁路时，建设者为了不破坏它的景观，施工时一滴污水都没有排进湖里，正因如此，我们才有幸观赏到了原生态的措那湖。那天，阳光灿烂，天高云低，车未停、隔着窗，我们却觉得这无与伦比的美丽触手可及。